Не крутит стартер шкода фабия
Игрался с перебрасыванием реле. Пробовал другой акб результат такой же Go to topic listing.
Купил щетки,вот сужу паяю. После поездки в Киев - км туда-обратно, машина два дня простояла, кинулся заводить - при повороте ключа все в норме,только стартер не включается. Смог завести через неделю было на чем ездить : снял на 1 мин клемму АКБ. Отогнал на сервис.
Сказали была подсажена АКБ. Повторилось через две недели - на батарее 12,24В, мне говорят мало. Попробовал от пуско-зарядного стартануть - никак. Поругался с сервисниками по телефону, но на зарядку АКБ поставил. Спустя 3 часа завелся.
Ломаю голову. Правила форуму. Есть что вспомнить. Да нечего детям рассказать. Октавия Тур 1,6 AKL Купил щетки,вот сужу паяю Есть что вспомнить. Александр а5. Балу Who-shock » Ср, 14 мар , Allada » Чт, 15 мар , Salarus » Чт, 15 мар , Who-shock » Чт, 15 мар , Коробейник » Чт, 15 мар , K » Сб, 17 мар , Анна » Ср, 21 мар , CheL » Сб, 01 ноя , Александр 1.
Не крутит стартер,подскажите пожалуйста Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Фелиция Skoda Felicia — Не крутит стартер,подскажите пожалуйста Who-shock » Ср, 14 мар , Добрый вечер всем форумчанам. Автолюбителем я стал недавно,всего 5 месяцев приобрел свою первую машинку Skoda Felicia И на днях столкнулся с проблемой следующего характера:при попытке завести машину,а именно при повороте ключа,слышу только щелчок,тоесть совершенно не крутит стартер Сьездил к электрику,он мне все зачистил,вроде сел поехал-норомально,но буквально в этот же день ситуация начала снова повторяться Говорят нужно менять это реле,но ведь,если при повороте ключа,я слышу щелчок,значит наверное оно функционирует,но мне кажется,что это не единственный вариант решения проблемы,может быть дело в стартере?
Короче не знаю что делать,может кто сталкивался,подскажите пожалуйста Заранее спасибо При повороте ключа просто тишина Также иногда где-то под капотом или под панелью левее от руля раздается искрящий звук когда заводишь, но машина заводится. Вобщем вопрос тот же, куда смотреть? Попроси помощника повернуть ключ на старт, когда это происходит, а сам постучи по стартеру гаечным ключем или чем-нибудь ещё нейтралка, ручник - обязательно!
За одно не плохо бы разобрать стартер для профилактики, смазать его, может и щётки заменить. Отказ стартера при повороте ключа зажигания в соответствующее положение может происходить по любой из перечисленных ниже причин: a Неисправна батарея; b Нарушено качество электрического соединения между выключателем зажигания, тяговым реле стартера, батареей и электромотором стартера; c Неисправно тяговое реле; d Имеет место механическое или электрическое повреждение электромотора стартера.
Для проверки батареи включите головные фары.
Если спустя несколько секунд яркость свечения фар снизится, следовательно батарея разряжена и нуждается в подзарядке или замене. Если яркость свечения фар не изменяется, поверните ключ зажигания - если на этот раз яркость свечения упадет, следовательно ток достигает электромотора и неисправен собственно стартер.
Если яркость фар по прежнему остается неизменной и при этом не слышно щелчка срабатывания тягового реле, следовательно имеет место неисправность собственно реле или его электрического контура. Если стартер вращается слишком медленно, а уровень заряда батареи находится в норме, то либо имеет место неисправность собственно стартера, либо чрезмерно повышено сопротивление в цепи.
Если имеется подозрение на неисправность в электрической цепи, отсоедините от батареи все провода включая шину заземления на кузов. Тщательно зачистите контактные клеммы, затем восстановите исходное подсоединение проводов и при помощи вольтметра или лампы-пробника удостоверьтесь в наличии полного напряжения на клемме подсоединения положительного провода батареи к тяговому реле. Удостоверьтесь в испрвности заземления.
