Лицензия такси яндекс
В этом случае в трехдневный срок заявителю будет отправлено уведомление о принятом решении. Устроился в яндекс самозанятым. Получение лицензии, дающей право заниматься извозом, не представляет для водителя каких-либо трудностей. Для тарифов «Бизнес» или «Премиум» — чёрный; Наличие лайтбокса; Наличие «шашечек»; Наличие специального фонаря; Отличное техническое состояние; Стаж вождения от 3-х лет.
По правилам трудового кодекса РФ разрешено несколько форм правоустанавливающих отношений между сотрудниками и работодателями. В таксопарках применяют для этого трудовые, подрядные и агентские договора.
В них перечисляются права и обязанности обеих сторон, а отдельно иногда встречается пункт о том, что работодатель предоставляет лицензию вместе с транспортом. На его основании можно работать водителем в Яндекс Такси , не имея лицензии.
Ему не придется вести бухгалтерию, оформлять документы для получения разрешения и заботиться о создании условий для трудовой деятельности.
Этот вариант подходит молодым водителям без собственных авто или тем, кто хочет попробовать себя в новом направлении. По подряду или субподряду тоже можно работать без лицензии. Вариант предполагает перевозку пассажиров на своем транспортном средстве, для которого на предприятии оформляют лицензию для законных пассажироперевозок. Далее водителя подключают к агрегатору, а на условиях заключенного контракта он выплачивает комиссионные с каждой заявки.
Есть вариант работы в такси без лицензии и ИП, арендовав машину у официального представителя Яндекса. В данном случае заключается договор аренды, а водителю передается машина, брендированная по всем стандартам сервиса. Вместе с авто из таксопарка водитель получает лицензию, но ему нужно кроме комиссий платить еще за аренду транспорта.
В этом случае дополнительных расходов для водителя нет, так как никаких комиссий посредническому таксопарку отчислять не придется. Но лицензию оформить придется. Для этого заполняется онлайн-заявка, после чего с потенциальным сотрудником связывается представитель компании Яндекс для уточнения деталей. Правила подключения к системы элементарные:.
Последний пункт предполагает, что водитель не будет заниматься бухгалтерией и налоговым учетом. Вся документация будет автоматически приходить на указанный почтовый ящик. К преимуществам прямого подключения без лицензии и оформления ИП для Яндекс Такси относят:. Многие таксисты хотят устроиться в такси Яндекса без лицензии не из-за экономии времени и денег, а из-за невозможности оформления разрешения.
При подключении к сервису каждый водитель должен знать размер комиссии Яндекс Такси для водителей в своем регионе. Даже если вы хотите подключиться к сервису Яндекс Такси, не оформляя лицензию, вам будет доступно много способов реализовать эту возможность, не нарушая законодательства. Выбирайте один из описанных выше вариантов подключения к системе, в зависимости от обстоятельств, и приступайте к работе.
Главное не нарушайте закон, иначе за отсутствие лицензии вас могут оштрафовать на крупную сумму и лишить прав. Ваш адрес email не будет опубликован. Подключись к Яндекс Такси и начни зарабатывать до тысяч в день! Водилы для них просто фарш!!
Ни на преуме ни в экономе ты не зарабатываешь , а выживаешь! Кормишь заправки потому как они партнёры и делают вам скидки! Яндекс имеет всех!!! Скажем так - есть некая общепринятая практика что автомобили некоторых марок считаются бизнес классом и не выполняют заказы классифицируемые как такси.
Теперь далее - если авто принадлежит водителю оно с точки зрения внешнего контроля за его деятельностью вообще неотличимо от любого другого. Его бесполезно останавливать как такси просто для проверки.
Только контрольная закупка.. То есть авто бизнес класса автоматически упрощает деятельность с точки зрения возможности невыполнения педерастических требований к непосредственно такси НО - зато порог входа в это в 4 раза примерно выше чем в такси - новое авто эконом это примерно а бизнес 2 примерно. Заказов в бизнесе не как в экономе все таки а намного меньше хоть они и намного дороже. Из минусов явных бизнеса конечно невозможность езды по выделенке при фикс тарифе, и отстоя на спец таксических парковках.
Ну и танцы с бубном то есть с открытием закрытием дверей, особенно в плохую погоду с риском реально простудиться ибо работать приходится в костюме и не более.
Бизнес класс и выше, это не Такси, а аренда Машины с водителем. Дзен Статьи Серебряная пуля Почему водителям премиальных тарифов Яндекс.
Такси не нужна лицензия. Серебряная пуля. В подборке автора: Такси.
