Лада веста доработки своими руками
D качестве шумопоглотителя используем самый эффективный из них - пирамидки Comfort mat Soft Wave Expert Разбираемся, что дала такая модернизация Приоры и зачем эту конструкцию устанавливают на ВАЗ Кит комплекты.
Через неделю была готова рамка! Нужно было вырезать пазы чтобы рамка вошла в щель между бампером и решеткой радиатора. В отличие от обычных Вест — это две разные детали. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов. Мне тоже не нравятся рамки. Я просто прикручиваю номер шурупами к бамперу. Рамка номера автодилера раздражает, а то что автобокс на крыше не в цвет автомобиля не раздражает?
За старание конечно плюс, но если зреть в корень - это всё ебля на боку. Есть к примеру RCS light, без рамок по бокам.
И, всё-таки, Веста красивая, как не крути : Даже при условии, что все фломастеры разные, из потока она выделяется. Вот это я понимаю заморочился человек.
Проделать такую работу только ради эстетики - сразу видно других забот не наблюдается. Автор конечно рукодельный и молодец заморочился плюсанул за рукоприкладство. Но походу готовь рублей. Болты, винты, рамки не должны загораживать имеющиеся на государственном регистрационном знаке буквы, цифры, окантовку, иные надписи, а также изображение государственного флага государства — члена Таможенного союза.
Тоже не особо нравится когда на мне висит чья-то реклама, но не настолько чтоб оторвать жопу и начать что-то делать в плане рамки номера. Если б совсем припекло - пыльнул бы краской из баллончика на рамку, что надписи скрыть.
Вот это я понимаю рамка - так рамка! Молодец, очень круто получилось. Щас китайцы идею подхватят и на алике будет за руб заказать. Не, ну здорово, эстетично получилось, я всегда знал, что белый бокс с оранжевым цветом это очень круто! В паре мест на номер приклеил и ВСЕ Огромное спасибо за пост. Благодаря тебе заеду сегодня на мойку свою Весту помыть, а то уже месяца три лень. А на следующий день Нинка от меня ушла. Чудные эти бабы!
Что ей, рамка что ли не понравилась, подскажите? Какие то тюнинги хуюнинги, вылизывают, наяривают Которое сгниет к хуям через 10 лет! Надо заполировать! Надо себе такие же лампы вхуярить! Теперь все сзади меня поймут какой я ниибаца крутой и безопасный!
Очень красиво получилось! Идея и реализация просто бомба. Редко, комментирую тут, но автор, Вы просто молодец! Не ну чувак тебе респект что заморочился и сделал, но я бы такой хуйней врятли заморачивался бы. Металическую рамку и пойдет.
Имхо не стоит оно того. Но ты красавчик: захотел - заморочился и сделал. Теперь штампуй зарабатывай. Идея и реализация - топ! Но, хорошо смотреться будет только с черным бампером. Про самоклеющуюся подложку не знал, пойду искать. Внимательно прочитала один раз, хотела уже зайти на второй, но поняла, что лень. Мне это вообще не надо, но вы так счастливы, а значит-УРА вам!
Попробуйте их партию сделать и продавать например на Авито. Партия дешевле будет. Вот это рамка так рамка Сарказм. Офигеть как красиво и практично! Вроде бы мелочь, а вид передка авто стал совсем другой. Вот обрадуется то следующий владелец этой машины из другого региона, когда приедет в ГИБДД менять номера. Эххх, если бы на Драйве это написать, там бы наверное плюсиков отсыпали мнооого. Столько старания чтоб потом гдето потерять рамку вместе с номером?
Силиконовая рамка. Прилегает плотно, нигде не трёт лкп, не скрипит, не дребезжит, есть отверстия под стоки воды. Стоит руб. Предвижу следущий пост: Мне не нравятся отверстия в номере. Нашёл лист 20мм, размером х из пищевой нержавейки.
Теперь ищу ЧПУшника, чтобы сфрезеровать всё лишнее, потом покраска Вы вокруг VIN гравировку ещё не нанесли? Сосед купил новую весту. Пробег загудели ступичные подшипники.
Что мне в жигулях нравится, так это стабильность! Но меня беспокоил стык вокруг этой трапеции — никак нельзя было замаскировать. Даже получилось вырезать и сделать рамку, о которой так мечтал. Сверился с фотками из инета и примерно знал как вырезать. Всё получилось нормально. Автомобильное сообщество Подписаться Добавить пост. Правила сообщества Добро пожаловать в автомобильное сообщество! У нас запрещено: -Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
У нас разрешено: -Создавать интересный контент. Все комментарии Автора. Я, конечно, извиняюсь, но рамка из полипропилена без надписей, просто чёрная, стоит в магазине рублей.
Водители, предпочитающие низкую посадку автомобиля, смогут первым делом заняться редактированием штатной подвески, чтобы уменьшить величину дорожного просвета. В следующем году для модели Лада Веста будут выпущены обвесы, различные варианты бамперов для замены серийных. Кроме того, в продаже появится альтернативная система головной оптики, спойлеры и задние фонари. То есть обладатели Лада Веста получат возможность произвести те улучшения, которые пользуются наибольшим спросом среди автовладельцев.
Более глубокий тюнинг, который, пожалуй, можно уже сейчас порекомендовать будущим владельцам, включает:. Скорее всего, чип тюнинг для увеличения мощности двигателя будут производить более молодые и неопытные водители, для которых в приоритете большая скорость езды. А для более старшего поколения владельцев эта процедура вряд ли пригодится, так как прирост мощности все равно будет незначительным, а вмешательство в ЭБУ электронный блок управления исключит возможность гарантийного обслуживания автомобиля.
Современные автомобили должны соответствовать многим требованиям. Одно из главных — экономичность. Так, будущим обладателям Лада Веста рекомендуется начать тюнинг с перехода на более дешевый тип топлива. Стоит отметить, что это позволит снизить затраты на топливо в три раза. Как сообщили инженеры Лада Веста, возможность установки газового оборудования была заложена еще на стадии проектирования.
При этом новый автомобиль имеет большой плюс: когда в машине закончится метан, сразу же произойдет автоматическое переключение на бензин. Такое действие можно будет произвести и вручную. Для этого в салоне Лады есть специальная кнопка. Читайте также: Как провести тюнинг двигателя на ВАЗ Данная модификация будет иметь следующие особенности:. Что касается двигателя в спортивной версии, то информации о нем пока совсем мало.
Известно лишь то, что LADA Sport продолжила сотрудничать с компанией Oreca Франция , которая и прежде являлась ее партнером в разработке двигателя. Также, как известно по предварительным данным, по сравнению с агрегатом Granta Sport WTCC, тюнинговая Лада Веста будет обладать двигателем с большей мощностью.
