Кнопка прожига сажевого фильтра, Принудительная регенерация сажевого фильтра - Вася Диагност
Я думаю был бы четырёхлитровый он бы и с места буксовал и в повороты входил боком. Учитывая, очень не дешёвую стоимость нового, а так же никакого воздействия на работу двигателя при его отсутствии, здесь чисто экология, вы сами убедились, обзвонив несколько контор по решению проблем с ними, их просто вырезают, перешивают мозг и забывают про эту систему навсегда, в хорошем смысле слова. Может кто сталкивался с такой бедой. Работаем с юридически и физическими лицами, производим работы как по перепрошивке, так и полному демонтажу систем ЕГР и сажевого фильтра!
Однако, если нормальная регенерация не может быть завершена, например, из-за недостаточной длительности поездок с высокой скоростью или низкой температуры окружающей среды, то может потребоваться аварийная регенерация.
Аварийная регенерация сажевого фильтра происходит при увеличении температуры выхлопных газов путем повышения оборотов двигателя или впрыска дополнительного топлива в систему выхлопа.
Это позволяет достичь достаточно высокой температуры, чтобы сгореть саже внутри фильтра. Процесс аварийной регенерации может занимать некоторое время и может сопровождаться изменениями в работе двигателя или системы выхлопа.
Аварийная регенерация важна для поддержания эффективности работы дизельного двигателя и предотвращения засорения фильтра сажей. Если сажевый фильтр забит сажей, это может привести к снижению мощности двигателя, увеличению расхода топлива и возможным повреждениям системы выхлопа. Поэтому, при появлении предупреждающих сигналов или индикации необходимости аварийной регенерации сажевого фильтра, рекомендуется немедленно принять соответствующие меры для очистки фильтра и восстановления его нормальной работы.
Если заполнение сажевого фильтра превышает заданное значение, сажевый фильтр должен быть заменен, только замена!
Это не ограничение программы или чего-либо еще, это прописано в прошивке блока управления в целях безопасности, чтобы автомобиль просто не сгорел. На двигателях CR-TDI доступны два различных типа регенерации в зависимости от фактического заполнение сажей, если значение г, возможна регенерация на месте, а также только принудительная регенерация во время движения, если значение г. Регенерация сажевого фильтра выполняется сразу и продолжается примерно в течение 30 минут, продолжайте наблюдать над значениями измеряемых величин.
Регенерация сажевого фильтра выполняется во время движения, продолжайте наблюдать над значениями измеряемых величин. Регенерация сажевого фильтра выполняется сразу и продолжается примерно в течение 40 минут, продолжайте наблюдать над значениями измеряемых величин. Измеряемые величины , в меню выбора из списка введите значения групп, относящихся к регенерации сажевого фильтра. Из-за специфики работы протокола UDS могут быть различия в адресах и конкретном описании групп измеряемых величин.
Руководство по эксплуатации. За день до появления сообщения заметил что расход поднялся на 2л.
Подумал что саляра плохая но увы Решил повторить - встал в 5утра и на трассу пока машин нет чтобы проще было поддерживать скорость -в итоге проехал час в идеальнейших условиях -ничего не произошло, развернулся в обратную сторону, переключил на ручной режим и с той же скоростью периодически потдавал оборотов на 3 передаче - результата ноль.
Благо ехал в сторону работы. Позвонил в мастерскую узнать сколько стоит вырезать фильтр, заглушить егр и перепрошить все это дело - озвучили 30т и до мастерской км в другой город. В итоге после работы решил повторить пробег по пути до дома закралось сомнение в правильности выбранной скорости - может спидометр врёт или ещё чего. Возле гаража дал ещё поработать на об около 5минут сам не знаю для чего -так спокойней.
Выхлоп был очень горячий и воняло жженой резиной.
Теперь и не знаю вырезать всю эту экологию либо до следующего раза оставить. Опыт уже есть. Я не спец по дпф, но рекомендуют не прерывать прожиг. Когда поднялись обороты и машина начала прожиг, глушить нельзя. Надо ждать окончания.
Тогда проблем с фильтром нет до многих сотен тыс км. И даже не "неправильное" масло убивает его. Удаление фильтра не всегда дает положительные эмоции, есть случаи возрастает расход масла и свист турбины становится весьма ощутим.
Позвонил в мастерскую узнать сколько стоит вырезать фильтр, заглушить егр и перепрошить все это дело - озвучили 30т. Фигею от Ваших ценников. Вы на 3-й перли 80 кмч, у меня также было, один в один.
Не хотел сбрасывать ошибку и все. Надпись исчезла где-то на км такого жестокого заезда. Развал схождениеи на форт от средняя цена. Выбрал по отзывам по работе. Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Вставить в виде обычного текста. Разрешено не более 75 эмодзи. Отобразить как ссылку. Очистить редактор. Загрузите или вставьте изображения по ссылке. Поделиться Больше способов поделиться Подписчики 0.
Ответить в теме Создать тему.
Назад 1 2 Вперёд Страница 1 из 2. Рекомендованные сообщения. Владимир Л Опубликовано: 5 июня Опубликовано: 5 июня Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться Дядя Вова Опубликовано: 5 июня Faiz Опубликовано: 5 июня Опубликовано: 5 июня изменено.
Происходит регенерация. Пробовали так поездить? На ютубе такое есть. Прожигали сажевик на Хае. Дядя Вова Лайк Загрузка Опубликовано: 6 июня Привет, земляк Мне кажется, проще удалить и прошить по евро-2, чем так мучиться. Правда насчет гарантии неизвестно.. Владимир Л Опубликовано: 7 июня Опубликовано: 7 июня Владимир Л Опубликовано: 15 июня Опубликовано: 15 июня Опубликовано: 16 июня Владимир Л Опубликовано: 13 ноября Опубликовано: 13 ноября Борисыч МСК Опубликовано: 14 ноября Опубликовано: 14 ноября изменено.
Датчик абс, задний правый. Датчик абс, задний левый. Опубликовано: 14 ноября Игорь Константинович Опубликовано: 12 июня Опубликовано: 12 июня Почаще надо вваливать на 2, тысячах по трассе. Игорь Константинович Опубликовано: 14 июня Опубликовано: 14 июня Дядя Вова Опубликовано: 14 июня Опубликовано: 17 июня А что, я езжу к Володе даже масло менять только не забудьте клубную карту приобрести.
Faiz Опубликовано: 17 июня Игорь Константинович Опубликовано: 18 июня Опубликовано: 18 июня Кривой кобыле семь верст не крюк. Увы, у меня нет такого животного. Евгений 86 Опубликовано: 22 сентября Опубликовано: 22 сентября
