Как понять что сгорел бензонасос
Да Нет. Весь контур топливоподачи состоит из: топливного бака с бензонасосом, топливо проводящих трубок и шланг, топливного фильтра, форсунок или другой системы впрыска и обратного контура топливной системы. Что до других задач реле бензонасоса, то их довольно много:. При повороте ключа в зажигании надо внимательно прислушиваться ко звукам. Куки помогают сделать WikiHow лучше.
Однако это не совсем так, потому как охлаждение электромотора осуществляется не внешним топливом, а за счет прокачки бензина через сам насос. Погружение корпуса в холодный бензин не играет никакой роли в процессе охлаждения.
При этом даже при низком уровне топлива в баке условия работы насоса не изменяются. Они остаются прежними, как и в случае с полным баком. Он продолжает прокачивать через себя топливо с неизменным потреблением энергии и с паспортной производительностью. Лишний бензин при этом циркулирует через обратную магистраль и вновь сливается в бак.
Если провести эксперимент и взять новый насос от легкового автомобиля недорогого популярного бренда, то можно оценить его работоспособность прямо в руках. Самый распространенный тип это насос с вихревой нагнетающей крыльчаткой. Паспортные характеристики — 90 литров в минуту, максимальное давление 6,5 бар, потребляемый ток 5 ампер.
Если подключить его напрямую к аккумулятору, то при работе он греется совсем немного и остается слегка теплым.
Чтобы начать перегреваться, он должен проработать несколько минут. Если бензин в баке кончается, то насос не перегорит, потому как двигатель в этом случае быстро заглохнет. Насосы, безусловно, рано или поздно выходят из строя. Правда, в основном происходит это из-за воды и грязи в баке и от естественного износа коллектора, щеток и крыльчатки. Однако чем меньше бензина в баке, тем больше становится концентрация разного рода нечистот и грязного осадка.
Поэтому лучше держать бак полным. Необходимость замены бензонасоса становится очевидной при снижении давления топлива в системе. Начинаются перебои в смесеобразовании, горючее оказывается обедненным, и количество выделяемой энергии при сгорании резко снижается. В итоге динамика автомобиля снижается. Он плохо реагирует на педаль акселератора и может заглохнуть под нагрузкой. Важным признаком скорой поломки насоса является и то, насколько легко можно завести повторно уже прогретый двигатель.
При неисправном узле стартер может долго прокручивать вал двигателя без появления вспышек. Причина снижения динамики машины может быть связана не только с топливным насосом, но и с загрязненным топливным фильтром или повреждением регулятора давления. Чтобы проверить это подозрение, нужно пережать топливопровод и замерить давление. Если давление резко выросло, то регулятор неисправен.
При подтверждении проблем с насосом его необходимо срочно заменить. Иначе вскоре он перестанет работать, и автомобиль уже не заведется. Третья и довольна частая причина, по которой реле перестает работать: выход из строя конденсаторов.
Также нельзя не отметить возможность поломки реле при нарушении целостности бортовой электроцепи или же при коротком замыкании. Сразу отметим, что перебои в работе бензонасоса могут быть связаны не только с выходом реле из строя, но и с проблемами с предохранителем. Предохранитель с поврежденным контактом нужно заменить новым.
Благо, предохранители не стоят больших денег и их можно найти практически во всех магазинах с автомобильными товарами.
А вот если проблема может крыться в реле бензонасоса, то его нужно проверить. Вот что надо сделать:. Как показывает практика, проверка контактов и контрольная установка рабочего устройства позволяет понять, находится ли имеющееся реле в рабочем состоянии.
Но учтите также и то, что элемент может перестать работать из-за установленного иммобилайзера или же сигнализации. Данные системы работают на то, чтобы прекратить подачу питания на топливный насос в случае попытки угона авто.
Аналогичным образом работает системы, призванные обезопасить автомобиль от возгорания в случае аварии. Правда, они могут сработать даже при наезде на глубокую яму. Подобрать нужное реле не так уж и сложно. Для поисков лучше всего пользоваться электронными каталогами или сервисами по поиску запчастей по их наименованию и параметрам автомобиля, или же по кодам. Впрочем, искать можно и по VIN-коду.
Опционально, автолюбитель может перепаять реле. Часто помогает восстановление дорожки.
Компоненты реле можно на радиорынках. Впрочем, многие эксперты не советуют так делать. Если есть желание приобрести новый аналог , то здесь стоит обращать внимание на продукцию под именами хорошо известный брендов: Parts Mall , Bosch , Valeo. Недорогие, но менее качественные аналоги предлагают и упаковщики. Наиболее крупными фирмами-упаковщиками являются Meyle и JP Group. Обращаем внимание автолюбителей на то, что дешевые реле бензиновых насосов можно заказать в интернет-магазинах, специализирующихся на товарах из Китая.
Китайские реле крайне доступны в ценовом плане, но они не могут похвастать стабильным качеством. Лучшим выбором станет оригинальное реле или же устройство от упаковщиков и производителей, которые хорошо себя зарекомендовали. Использование реле с отечественной классики если оно подходит по количеству контактов нежелательно — оно может справляться со всеми ключевыми функциями, кроме выключения топливного насоса в аварийном режиме.
Реле бензонасоса — это небольшой, но крайне важный компонент электрической системы автомобиля. Подобрать новое реле довольно легко. Более того, устройство даже можно отремонтировать, особенно если у вас есть опыт пайки электрических схем. Впрочем, полный выход реле из строя на многих моделях авто игнорировать не получится.
Личный кабинет. Я новый пользователь Правила сайта принимаю. Масло трансмиссии на mazda IV sedan GE Начиная издалека Отнюдь не удивительным для современной автомобильной промышленности является использование ЭБУ — электронного блока управления. Ключевые функции реле бензонасоса Так для чего же нужно реле? Что до других задач реле бензонасоса, то их довольно много: Обогрев лямбда-зонда.
В одних системах обогрев включался вместе с включением бензонасоса, а на других для подобных задач устанавливался отдельный транзистор; Управление топливным насосам.
А точнее, ввод насоса в работу. Дабы при включении двигателя в топливной магистрали сразу же повысилось давление, реле включает насос подачи топлива всего на пару секунд.
Далее за работой бензонасоса «следят» более мощные агрегаты; Контроль работы пусковой форсунки. Это актуально для работы еще непрогретого двигателя. Когда двигатель «холодный» пусковая форсунка может работать секунд, тем временем как на хорошо прогретом двигателе пусковая форсунка может проработать какие-то доли секунды; На автомобилях с коробкой-автоматом: управление функцией Kick-Down.
Понравилась новость? Приободрите автора:. Рейтинг: 4.
