Иммобилайзер что это, Что такое иммобилайзер и для чего он нужен?
Дополняет и усиливает штатную защиту авто. Чип устанавливается в ключ зажигания или поставляется в виде отдельного брелока или карточки, которые можно носить в кармане. Для защиты автомобиля подходят все способы: разрыв электрических цепей, отправка команды по цифровой CAN-шине, специальные микропрограммы.
Установленная должным образом охранная система становится серьезным препятствием для злоумышленников. Благодаря миниатюрным размерам и нестандартным местам расположения прибор сложно найти, злоумышленнику для этого потребуется слишком много времени.
Даже его обнаружение никак не влияет на блокировку двигателя машины: топливные магистрали и основные электрические цепи авто останутся надежно заблокированными. Иммобилайзер отвечает за идентификацию владельца и обеспечивает обездвиживание машины в случае, если электронная система не узнала хозяина. Разработчики противоугонных устройств используют различные схемы. Для защиты автомобиля подходят все способы: разрыв электрических цепей, отправка команды по цифровой CAN-шине, специальные микропрограммы.
Устроены и работают такие приборы просто, при этом максимально эффективно. У владельца имеется ключ, карточка, транспондер. Блок управления распознает уникальный код, пароль, метку, чип.
Авторизация проходит успешно, защита снимается. Угонщик не опознается системой, следовательно, запускается предусмотренная программа блокировки, автомобиль никуда не двигается. Таким образом, понятно, зачем нужен иммобилайзер и почему этот вид охранных систем набирает все большую популярность. Штатный иммобилайзер в автомобиле устанавливается производителями в процессе заводской сборки, входит в комплектацию, работает на программном уровне.
Минусы: стандартное размещение устройства значительно снижает его надежность, сложность обнаружения.
Выход: оснащение машины дополнительным охранным оборудованием, которое будет отвечать повышенным требованиям безопасности. Конструктивно иммобилайзер устроен достаточно просто. В состав противоугонной системы входит всего 3 части:. Блок иммобилайзера в автомобиле найти достаточно сложно, что многократно усложняет работу угонщикам. Микроиммобилайзеры также тщательно маскируются, визуально могут выглядеть как обычная деталь, к примеру, предохранитель. Существуют устройства, работающие без разрыва электроцепей.
Пользоваться иммобилайзером удобно и несложно.
В зависимости от конструктивных особенностей системы достаточно:. Противоугонные устройства различных брендов имеют свои особенности, а значит каждый автовладелец может найти оптимально подходящий по характеристикам и ценовой категории.
Стоимость иммобилайзера будет зависеть от набора охранных функций. Не следует экономить на безопасности, зачем? Выбирать противоугонное устройство нужно с учетом необходимого уровня защиты и функциональности системы. Заслуживают внимания новейшие цифровые разработки российских производителей, адаптированные к условиям отечественного рынка. Устанавливаются с минимальным вмешательством в проводку авто.
Управляются при помощи бесконтактной метки. Авторизация со смартфона, дистанционная блокировка двигателя по цифровой CAN-шине. Это мешает прохождению управляющих сигналов от бортового компьютера. Иммобилайзер, отправляющий помехи в CAN-шину, сложнее обнаружить.
Зато контактные устройства, разрывающие электроцепи, продолжают выполнять свои функции даже после отключения или разрешения: машина заводится только с исправным иммобилайзером. Наиболее распространен первый, бесконтактный способ управления. Некоторые модели срабатывают при приближении ключа к приемнику на расстояние менее 10 сантиметров. Другие разблокируются при размещении транспондера в радиусе до 2 метров.
Малая дальность считывания обеспечивает максимальную безопасность и снижает возможность перехвата сигнала и работают с чипами, размещенными в ключах зажигания.
Иммобилайзеры с большим радиусом действия более удобны в эксплуатации и применяются с брелоками и карточками, которые можно носить в карманах. Также набирают популярность иммобилайзеры со считывателем отпечатка пальца.
Достаточно приложить палец к считыватель, чтобы автомобиль «узнал» хозяина и завел двигатель. Электронный блок управления. Это небольшая плата с микросхемой, запрограммированной на определенный набор действий, который активируется при попытке угона. Также в микросхеме зашит код, который используется для распознавания ключа при радиообмене.
Связь с ним обеспечивается посредством катушки, способной принимать электромагнитное излучение. Исполнительное устройство. Этот блок включает минимум одно электромагнитное реле, срабатывающее по команде ЭБУ. При отсутствии питания реле или группа реле разрывает одну или несколько электронных цепей, ведущих к ключевым узлам автомобиля.
В некоторых случаях к иммобилайзеру подключаются электромагнитные или электромеханические системы, блокирующие работу механических элементов или трубопроводов. Для затруднения взлома применяются радиоуправляемые реле, установленные в различных местах автомобиля. Электронный чип, транслирующий уникальный код управления иммобилайзером.
При его распознавании программа ЭБУ дает команду на разблокировку систем авто. Чип устанавливается в ключ зажигания или поставляется в виде отдельного брелока или карточки, которые можно носить в кармане. Поэтому его стоит дополнить другими электронными или механическими противоугонными системами. Например, установка механического замка капота помешает злоумышленникам отключить реле блокировки, установленные в подкапотном пространстве.
В Вашем браузере отключен JavaScript. Как отключить? Что такое Иммобилайзер и как работает? Принцип работы и для чего нужен.
