Где находится у автомобиля заднее лобовое стекло, Треснуло заднее стекло - Ford S-MAX и Galaxy
Данный метод более щадящий, но отличается сложностями, при проведении работ в домашних условиях. Еще одна функция данного дефлектора — красота. Еще один способ восстановить обрыв нитей — запаять их.
В каленом стекле паутинки от удара не бывает в таких случаях. Судя по всему камешек влетел в один из краев стекла, которые и осыпались Тонировки нет, но стекло держалось, до первой приличной ямки. Всё это произошло на моих глазах осенью года. Чтобы заднее так лопнуло от напряжения-это врядли,т.
Скорее всего хулиганы. IgorVP Очень даже может и заводской брак , стаканы никогда не разлетались в квартире сами по себе на мелкие осколки? Купил как то на 6 персон. Так же и стекла, очень много случаев рассыпания их в гаражах где уж точно нет хулиганов Брак заводской может быть, но доказать сложно.
У соседей те же проблемы. На моих глазах в х годах разлетелось вдребезги каленое лобовое стекло ГАЗ 21 в руках установщиков, подносящих его к машине. Наверное вопрос к качеству стекла. Обратился к дилеру. Фоткали фоткали и отправили запрос на завод. Это однозначно брак стекла. Но как доказать, сами не знаем.
Вот наш случай. Через 3 недели эксплуатации, придя утром в гараж, увидели, что нет заднего стекла - оно рассыпалось на мелкие кусочки. Обратились тут же в стаховую компанию и в гарантийный сервис. В страховой нам отказали - не страховой случай, так как стекло разрушилось само, без внешнего воздействия.
В сервисе машину осмотрели, сфотографировали и начали согласовывать с Пежо Ситроен Рус, через неделю оттуда пришел отказ - по присланным фотографиям без осмотра машины они решили, что случай не гарантийный. Никаких письменных отказов, никаких ответов на последующую претензию к их гендиректору не последовало.
Заменили мы стекло за свой счет в их сервисе около евро. Через 3 недели во время движения по улице стекло вновь рвануло и разлетелось на мелкие кусочки. Тут же отзвонились в сервис центр, в Пежо Рус, отвезли машину в сервис-центр.
Опять фото, и Начальник этого отдела в открытую заявила, что заниматься этим она не будет - у нее много других дел, с клиентами она не работает, на многочисленные попытки связаться с гендиректором по телефону, лично, в ответах на претензии , техническим отделом отвечено отказом - они с клиентами не работают - все замыкается на менеджере. На вопрос, чье это решение, если он сам не компетентен в технических вопросах о чем он сам говорит , ответ - это решение нашей компании. И все Круг замкнулся В году у пежо был уже прецедент со стеклами - тогда был признан брак стекол.
Сейчас же Пежо без всякой экспертизы, без осмотра машины "на основании своих знаний и опыта" считает, что этого просто не может быть и всё, и уверены, что было внешнее воздействие на стекло.
Хотя по-моему, очевидно. Если бы мне надо было заменить бесплатно это стекло, я бы сразу написал в страховую, что его стукнули, и его через неделю бы заменили без всяких проблем.
Ведь это попросту небезопасно для людей. Масса таких случаев есть на форумах, было у знакомых, да и в сервисах это не скрывают. Транспортные средства иностранного производства, а также современные отечественные машины, оснащаются специальной функцией обогрева стекла, которая предотвращает запотевание, образование обледенения в зимний период времени, способствует лучшему обзору, а, соответственно, снижению риска возникновения аварийных ситуаций на дороге.
Обогрев представляет собой пленку, содержащую тончайшие продольные линии, изготовленные из специального материала, непосредственно размещенную на стекле, обладающую способностью проводить ток и нагреваться, за счет чего конденсат, иней исчезает с поверхности стекла очень быстро.
При проведении демонтажа тонировочной пленки автомобиля, а именно ее снятия с заднего стекла, следует тщательно и очень аккуратно снимать пленочный материал, чтобы не повредить целостность наклеенных проводников, и, тем самым, избежать ремонта обогревательной системы заднего стекла. На практике применяется два метода демонтажа тонировочного пленочного материала:. В первом случае острым ножом необходимо поддеть пленку в верхнем краю, и начать стягивать ее вниз, при помощи обычного моющего средства для полива стекла через каждые 10 — 15 сантиметров.
Для эффективности обработки участка рекомендуется пользоваться пульверизатором. Оставшиеся куски клея и пленку, удаляют при помощи обычного средства для мытья окон на основе спирта , или растворителя, а также скребка, после насухо вытирают чистой тряпкой. Применение такого способа будет эффективным для стекол, не оснащенных системой обогрева.
Если заднее стекло вашего транспортного средства электрообогреваемое, удалять тонировочную пленку необходимо, предварительно прогрев его.
Данный метод более щадящий, но отличается сложностями, при проведении работ в домашних условиях. Если работу планируется проводить в холодный период времени, гаражное помещение должно быть хорошо прогрето.
В холодном помещении при нагревании стекла, оно может растрескаться от перепада температуры, поэтому лучше производить растонировку, когда температура окружающей среды плюсовая.
Для демонтажа тонировки используется строительный фен, не лишним также будет присутствие помощника. При проведении работ по демонтажу тонировки, снимайте пленочный материал очень аккуратно, плавно, без резких движений.
После полного удаления пленочного материала, необходимо также аккуратно удалить оставшийся клей. Если 3DSecure код к Вам не пришел, то следует обратится в банк выдавший Вам карту. По вопросам оплаты с помощью банковской карты и иным вопросам, связанным с работой сайта, Вы можете обращаться по следующим телефонам: Предоставляемая вами персональная информация имя, адрес, телефон, e-mail, номер банковской карты является конфиденциальной и не подлежит разглашению.
Данные вашей кредитной карты передаются только в зашифрованном виде и не сохраняются на нашем Web-сервере. Приняли решение, что нужно приобрести новое Заднее стекло? Тогда вы правильно сделали, обратившись к лидерам в этой области - компании «МВО Автостекло». МВО предлагает огромный ассортимент стекол самых различных классов, в том числе и класса Бизнес Стекло - хрупкая деталь автомобиля, которую необходимо менять даже при не самых значительных повреждениях. Так, просто даже из-за старых "дворников" возможно потребуется замена лобового стекла!
Отремонтировать стекло можно только при самых незаметных повреждениях, и даже в этом случае вариант покупки нового будет гораздо разумнее и эффективнее.
В этом случае нужно довериться профессионалам - лидеру отрасли «МВО Автостекло». Вся информация о нашем местонахождении находится во вкладке «Центры МВО». Лобовое стекло Заднее стекло Боковое стекло. Ремонт боковых стекол Ремонт лобового стекла Ремонт заднего стекла Ремонт трещин Ремонт сколов.
Замена лобового стекла Замена бокового стекла Замена заднего стекла Замена по страховке. Войти Регистрация. Не можете подобрать стекло? Оставьте номер и наши менеджеры подберут его для вас! Производитель: БОР.
