Что сделать чтобы замок не замерзал
При этом профилактика загрязнений не допустит и замерзания механизма, ведь промерзание происходит в нескольких случаях:. Благодаря ему поверхность приобретает свойства скольжения и водоотталкивания. Всю эту конструкцию навешиваете на замок. Моторное масло 10w40 не подводило никогда.
И чуть сюда попадает капелька воды, всё — пиши «пропало». Сувальдные же замки, наоборот, в мороз, в агрессивной уличной среде работают лучше.
Кодовые элементы в механизмах этого типа — достаточно большие плоские пластины, нагруженные усилием достаточно мощных пружин. Поэтому справлять с грязью и влагой сувальдным замкам проще. Но и среди сувальдных замков есть модели, которые лучше или хуже работают на улице. Это уже связано со строением конкретной модели замка. В подавляющем большинстве случаев смазка вредит корректной работе замка в том числе и при отрицательных температурах.
Смазка собирает грязь, отработку и загустевает на морозе. Поэтому использовать её в замках не следует совсем. Более подробно о смазке в дверных замках мы рассказывали здесь. Итак, подытожим, почему же замки замерзают. Во-первых, потому что их строение и конструкция не адаптированы для эксплуатации в мороз или на улице. А во-вторых, потому что в механизме замка скопилась грязь, отработка, смазка либо влага.
А может быть даже все вместе взятое. Выбирайте замки, которые предназначены к эксплуатации на улице. Как было сказано выше, лучше обращать внимание на замки с сувальдным типом механизма.
Ещё лучше, если сувальдный тип механизма будет иметь закрытый тип ключевого окна. Это когда ключ при повороте контактирует с сувальдой обеими бородками.
Помимо этого практика показала, что на морозе хорошо ведут себя сувальдные замки с более-менее жесткими пружинами на сувальдах. Для того чтобы замок не замерзал, нужно исключить прямое попадание влаги. Каким бы суперсувальдным замок не был, но если в него льёт дождь и летит снег — он в любом случае замерзнет.
Ещё одна неприятная ситуация косвенного попадания влаги на замок и его механизм — конденсат. Если на улице минус, а в вашем гараже плюс, а в открытом погребе «дышит» картошка — замок покроется инеем и обязательно замерзнет.
Если ваша входная дверь в частный дом установлена на границе температурных сред. То есть снаружи двери холод, а с внутренней стороны сразу же тепло, дверной замок будет являться мостиком холода в этой конструкции, покрываться инеем и замерзать.
В этом случае ничем не помочь, нужно было думать о замках заранее при проектировании конкретного помещения. У специалистов нашей компании периодически возникает задача установить замок на уличную калитку частного дома. Расскажем, как в этом случае мы решаем задачу. Не дешево, но качественно. Выбрав замок, перед установкой мы изготавливаем под него карман.
Карман представляет собой металлическую коробку, проваренную со всех сторон. Лишь только одна грань параллелепипеда открыта, та, куда монтируется замок.
И уже карман вваривается в основу калитки. В итоге мы получаем замок, который хоть и не герметично, но в тоже время качественно закрытый со всех сторон. Зимой работать он будет на отлично, не смотря на то, что калитка частного дома открыта всем ветрам и невзгодам.
Если вы хотите, чтобы ваш уличный замок не замерз, его не только нельзя смазывать, но и нужно держать в чистоте. Периодически вычищать из него отработку и грязь. Все это непременно будет копиться в механизме замка, который эксплуатируется на улице. Как вы уже поняли, все автомобильные замки имеют цилиндровый тип механизма секретности, то есть такой, который меньше всего приспособлен к эксплуатации на улице.
Производители пытаются защищать их шторками, но они далеко не герметичны. И поэтому по факту дверные автомобильные замки всегда являются самыми грязными из всех возможных. Помимо этого сердечники всех автомобильных замков, начиная от лады и заканчивая инфинити, изготовлены из силумина.
Если ими не пользоваться годами что часто бывает после установки сигнализации , силумин окисляется и разлагается — замок работать перестает сам по себе.
Если спустя пять лет после момента покупки автомобиля у вас в ключе или брелоке сигнализации сядет батарейка.
Не удивляйтесь, если вы не сможете открыть дверь автомобиля через замок. Скорее всего он находится в закисшем, полуразложенном состоянии. Именно по этим двум причинам: из-за конструкции механизма и из-за обездвиженности, с автомобильными замками одни только беды, причем не только в зимний период.
Поэтому если вы хотите, чтобы ваши автомобильные замки не замерзли. Если вы хотите, чтобы дверь открывалась от замка в нештатных ситуациях, ну например, когда батарейка в ключе сядет, нужно придерживаться нескольких правил. Ну и последний совет, которому мы призываем вас следовать.
Если у вас возникла какая-то нештатная ситуация с замками — обращайтесь к специалистам. Не нужно колхозить и предпринимать попыток исправить косяк, если вы ни черта не разбираетесь в теме. Если у вас зуб заболит, будете ли вы сами его лечить? Вот так фууууу.
Я во все навесные тормозную жидкость заливаю, не мерзнут. Мне наоборот 80W95 советовали…. Недавно в магазине посоветовали силиконовую смазку. Продавец говорил, что прошлой зимой ни один замок в его хозяйстве не замерзал, хотя до этого проблемы были постоянными. На замках еще не пробовал, так как зимы еще не было, но на некоторых инструментах испытывал, действительно скольжение увеличилось намного и намного лучше нежели обычными маслами.
Смазка является универсальным средством, которое эффективно смазывает и защищает от влаги и коррозии различные элементы автомобиля. Силиконовая смазка может применяться для защиты двигателя, для обработки металлических, резиновых, стеклянных и пластиковых деталей.
Идеально подходит для резиновых уплотнителей дверей автомобиля, для смазки личинок замков. Купить смазку перед началом зимнего сезона просто необходимо каждому автолюбителю. Смазав уплотнители дверей авто, Вы предотвратите их примерзание в зимнее время. А, смазав замки, без труда сможете открыть свой автомобиль даже в сильные морозы. Смазка силиконовая применяется также для продления срока службы электропроводки в катерах и мотоциклах. Ей можно смазывать механизмы катушек спиннингов, креплений горных лыж.
Смазку наносят тонким слоем на обрабатываемую поверхность. Для смазывания личинок замков, направляющих планок стекол, резиновых уплотнителей необходимо использовать специальную трубочку. Нельзя применять для обработки электрических контактов.
В декабре когда начались морозы мой замочек стал тяжко ходить. Разобрал, хорошенько почистил от старой смазки, смазал силиконовой смазкой.
Выше правильно писали - главное защитить от попадания влаги. А силикон это как раз и делает если конечно не поливать замок водой. Многие смазки подходят. Тормозная жидкость дает одномоментный результат, так, как имеет очень хорошую текучесть и вступая в контакт с водой лед смешивается и повышает температуру замерзания создавшейся смеси. Если ее после этой процедуры не убрать, то через некоторое время смесь станет более водяной и в конце концов замерзнет.
Антифриз категорически не рекомендую использовать для таких целей. Он со временем высыхает испаряется , оставляя твердый налет. Те, у кого есть автомобили могли наблюдать, при небольшом подтекании охлаждающей жидкости антифриза , на деталях остается зеленый налет. Отодрать его от металла очень тяжело. Любое моторное или машинное масло подойдет.
Я бы воздержался от синтетических масел. Эти масла имеют свою специфику и не всегда подходят. Очень хорошо подходят густые смазки типа литол. Они не "стекут" со временем, как жидкие масла. Единственная сложность - смазать не разборный замок.
Но и тут есть хороший метод. Берете консервную банку подходящего размера, чтобы влез замок. Затем, на улице! Накладываете в банку литола и греете его до состояния жидкости.
Затем опускаете туда ваш замок. Желательно, чтобы замок был полностью погружен. Держите в подогретом состоянии пару минут, потом убираете фен и даете немного остыть смазке, чтобы она загустела немного. Достаем из банки и удаляем лишнюю смазку. Доставать из банки рекомендую до того, как смазка сильно загустеет.
Такая процедура защитит навесной замок на лет. Хочется также выделить, что нужно любой замок защищать от прямого попадания воды на в него.
