Масло в задний редуктор субару форестер
Это хорошее масло, не надо его жалеть для хорошей машины. Аккуратно отсоединил разъем от заливной пробки и залил чистого масла пока не стало переливаться , вошло ровно 1 литр. При регулярном ТО ходовая часть меньше изнашивается, а значит редукторы реже будут ломаться, и Вы сэкономите средства.
Даже мануал сказал по обслуживанию и ремонту - но там досконально расписывается, как снять редуктор и разобрать до винтика. Но я не хочу этого делать. Мне нужно всего лишь поменять масло, но там про это я ничего не нашел.
А теперь по делу. Нужно в переднем и заднем редукторах заменить масло.
Вопрос - какое масло лить и в каком количестве. Re: Замена масла в редукторе Сообщение i66 » 11 авг , в заднем - объем чуть больше литра, сливается меньше, если не лсд лей 75W, если лсд 75W или LS-ку, в передний 75W объем непомню, в мануале есть.
Re: Замена масла в редукторе Сообщение Donorparts » 11 авг , i66 писал а : в заднем - объем чуть больше литра, сливается меньше, если не лсд лей 75W, если лсд 75W или LS-ку, в передний 75W объем непомню, в мануале есть.
Re: Замена масла в редукторе Сообщение » 12 авг , i66 писал а : если не лсд лей 75W Re: Замена масла в редукторе Сообщение Sadist » 12 авг , писал а : а просветите плс, что такое лсд и не лсд. Re: Замена масла в редукторе Сообщение Sadist » 12 авг , Donorparts писал а : а откуда поверие что в блоку надо лить? Задний редуктор - 0,8 литра трансмиссионного масла класса GL-5 75w90 в том числе в редуктора с вязкостным ЛСД запечатан и заполнен силиконом или кулачковым ЛСД - Suretrac LSD выступы и впадины валов кулачковых со шпонками образуют подобие цепной предачи.
Исключение составляют лишь редуктора с фрикционным ЛСД имеет в себе диски и шестерни работающие в общем картере. В него нужно лить только ЛСДшное масло.
Re: Замена масла в редукторе Сообщение i66 » 12 авг , Donorparts писал а : а откуда поверие что в блоку надо лить? Re: Замена масла в редукторе Сообщение i66 » 12 авг , Sadist писал а : Заднюю крышечку редуктора помотри там должна быть звезда на корпусе выбита. Если есть, то самоблока. Re: Замена масла в редукторе Сообщение Himik » 12 авг , Всем привет А не в курсе сколько стоит замена масла в редукторах!? Или там самому не сложно поменять с ямой?!
Re: Замена масла в редукторе Сообщение Power » 12 авг , i66 писал а : это промежуточный вариант между 90 и LS. Re: Замена масла в редукторе Сообщение Shiko » 12 авг , Sadist писал а : А разве он, передний редуктор, не в коробке? Re: Замена масла в редукторе Сообщение Power » 12 авг , i66 писал а : либо по датчику температуры, на пустом дифе его нет.
Re: Замена масла в редукторе Сообщение i66 » 12 авг , Power писал а : Это вот откуда такая информация?
Re: Замена масла в редукторе Сообщение Wazzzeee » 12 авг , У меня лампочка есть - перегрев заднего дифференциала, следовательно я делаю вывод что и датчик температуры есть - ну и в каких то местах, кажется на козырьке - табличка что мол если лампочка эта загорелась то сразу надо встать и остывать Re: Замена масла в редукторе Сообщение Donorparts » 12 авг , i66 писал а : обычная страховка, в грязи и на льду меньше шансов остаться на моноприводе, это промежуточный вариант между 90 и LS, хотя при ударных нагрузках грязь лучше LS.
Re: Замена масла в редукторе Сообщение i66 » 12 авг , Donorparts писал а : это не так , в дисковые само блоки надо лить исключительно масла с пакетом при садок LS , вязкость я бы не стал повышать. В этом просто нет смысла , особенно если мы не увлечены др ф-том.
Re: Замена масла в редукторе Сообщение Donorparts » 12 авг , i66 писал а : тут небуду спорить, возможно я чего-то неучитываю, но во всяком случае в самоблок обычная синтетика и полусинтетика 75w90 неподойдет, хватит минут на буксования в грязи, песке.
Re: Замена масла в редукторе Сообщение «Aлексей» » 13 авг , Donorparts писал а : блокировка блокировке рознь если мы говорим о дисковой которая критично к маслу то только пакет ЛС , виска как правило вообще пофиг она закрытия , винты и шурики тут не требовательны к маслам впринципе. Re: Замена масла в редукторе Сообщение » 13 авг , речь идет об обоих диффах или же только о заднем, на котором звездочка?
У меня автомат Купил, залил, выяснилось, что масло оказалось не тем. Однако спортивная версия STI имела спортивные настройки ходовой части и рулевого управления, а под капотом был установлен 2,5-литровый агрегат мощностью л. С по г. Новая модель представлена в России с полным приводом и бензиновыми моторами 2.
Масло в заднем редукторе кроссовера Subaru Forester рекомендуется менять каждые 40 тыс. Чем хуже условия эксплуатации, тем масло быстрее приходит в негодность, а значит короче интервал замены.
При необходимости проверяют состояние жидкости каждые тыс. В испорченном состоянии масло имеет характерные признаки: помутнение, почернение, недостаточный уровень, специфический запах или густая консистенция. Ниже представлены подходящие масла для редуктора кроссовера Субару Форестер.