Автобус паз фото, Паз рисунок
Республика Алтай. Параллельно разрабатывался пассажирский прицеп ПАЗ серийно не выпускался. Рязанская область. Это было дальнейшее развитие модели ПАЗБ.
В е годы полностью оформляется основная производственная концепция предприятия — удовлетворение самых широких слоев потребителей, путем создания возможно большего количества модификаций базовой модели. Именно в эти годы завод впервые участвует в международных выставках. К настоящему времени разработано более 30 модификаций этого автобуса разнообразного назначения специализированные и люксовые и предназначенных для эксплуатации в различных климатических условиях.
Из них серийно выпускается около десяти. В году в эксплуатацию были введены новые мощности для производства городских и междугородных автобусов большого и среднего класса — 3-дверного ПАЗ и 2-дверного ПАЗ «Аврора».
Ввиду конкуренции с основными российскими производителями автобусов большого класса ЛиАЗ и НефАЗ, производство больших автобусов ПАЗ и других большими сериями налажено не было. В конце х годов завод создал первый российский низкопольный автобус малого класса ПАЗ «Лужок» а также на смену семейству ПАЗ было разработано новое семейство малых автобусов на рессорной подвеске — ПАЗ В ходе реструктуризации производственных мощностей объединены в единый корпус сварочно-окрасочный, прессовый и металлозаготовительный цеха.
Автобус Daewoo Trumpf Junior Год: Автобус Golden Dragon Год: Автобус Higer Год: Автобус Hyundai Aero Town Год: Автобус Hyundai Universe Год: Автобус Ikarus Trumpf Junior Год: Автобус Kia Grandbird Год: Автобус King Long Год: Автобус Mercedes-Benz Год: Автобус ПАЗ Вектор 8.
Тем временем разрабатывались новые модификации автобуса. Всего было построено около двух десятков опытных образцов.
В июле года пять автобусов совершили автопробег по маршруту Павлово — Ереван — Павлово. В декабре года было принято решение о модернизации автобуса.
Был увеличен ресурс двигателя, повышена надёжность гидроусилителя руля и тормозов, проведена герметизация кузова.
Изменения вносились постоянно. Однако на индексе автобуса это никак не сказывалось. Бытует ошибочное мнение, будто модернизированный в начале х годов автобус стал называться ПАЗБ, однако модификации автобуса ПАЗ с индексом «Б» согласно технической документации не существовало.
С года ресурс до капремонта был увеличен до тыс. Производство ПАЗМ началось в декабре года.
До конца года было выпущено 90 автобусов этой модификации. Отдельно стоит упомянуть и про особенности внешней светотехники автобуса.
Ещё одно ошибочное мнение заключается в том, что новые передние указатели поворота и габаритные огни, а также задние фонари квадратной формы, собранные в единую вертикальную секцию стали устанавливаться на автобусы ПАЗМ, то есть с года. Вначале установили задние фонари, оставив передние указатели поворота без изменений, а затем автобус оснастили новыми передними указателями поворота, совмещёнными с габаритными огнями.
Всего было выпущено автобусов ПАЗ, а вместе с модификациями — Материал из Википедии — свободной энциклопедии.
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 4 мая года; проверки требуют 11 правок.
