Антирадар против кречета
Портативные аудиосистемы. JavaScript отключен. Один маленький радар на столбе сечет четыре полосы одновременно и работает сразу в обе стороны.
JavaScript отключен.
Для полноценно использования нашего сайта, пожалуйста, включите JavaScript в своем браузере. Автор темы Guest1 Дата начала Перейти к странице. Guest1 Профессионал. Регистрация Измерители скорости радиолокационные многоцелевые с фотофиксацией "СКАТ" На сайте Fundmetrology нашёл информацию о неком средстве измерения "Скат". Производит его Питерская "Ольвия". Номер в госреестре - Свидетельство Вот приложение к нему - описание этого средства измерений. Свидетельство выдано до 16 апреля года.
Скан самого свидетельства не нашёл, однако описание вполне себе позволяет получить представление о девайсе. ИС предназначен для установки: - сбоку от контролируемого участка дороги на расстоянии от 2 до 5 м от края ближайшей контролируемой полосы движения на высоте от 0,5 до 5 м.
Размеры контролируемого участка дороги зависит от параметров установки ИС высота над дорожным полотном, углы к направлению движения ТС, расстояния до полосы движения ТС и соответствуют следующему диапазону значений: - длина зоны контроля вдоль направления движения ТС от 6 до 25 м; - ширина зоны контроля поперек направления движения ТС от 9 до 14 м.
Последнее редактирование модератором: Раз уж в очередной раз всплыла тема про СКАТ, то, как и указано в ССИ, внешний вид изделия обычно имеет несколько другой вид в зависимости от исполнения.
Вот таким его, примерно, могут наблюдать питерцы на тестовых установках в самом Питере и где то на внутреннем кольце КАДа:. На кольце искать бесполезно, там столько фонящей лабуды, что я звук РД убавляю и ориентируюсь только по Стрелке. Там вроде всего километров пять промежуток. Если правильно помню, то на ферме в районе разделителя потоков в лоб основному потоку. В самом Питере про одну из установок попробуй спросить у пользователя valur или Точно помню, что на "перпендикуляре" он участвовал в опознании одного из тестовых СКАТов.
В обоих случаях вид комплекса должен быть приближен к выложенной мною картинке. Как раз на этом участке КАД медленная езда, а тем более остановка, откровенно опасны.
Буду наводить справки о городских точках. Софьи Ковалевской при движении в сторону Гражданского проспекта справа от дороги на будке охраны автостоянки.
Но нормально его потестить и там не получится, так как он установлен на одной стойке вместе с Кречетом, штрафы с которого, кстати, тоже до сих пор никто не видел. Похоже, "Ольвия" облюбовала это место только для тестирования своих новых разработок, так как и этот Кречет тоже был одним из Первых в Питере если не самый первый На Google-панорамах от июля г.
В прошлом году неподалёку ещё и "Velocar" стоял, но его сняли. Место удобное: хороший доступ без автовышки , три полосы движения, по двум из которых транспорт движется в сторону Гражданского проспекта, а по третьей выделенной полосе троллейбусы движутся в обратном направлении в сторону ул. Софьи Ковалевской , движение грузовым запрещено.
Может производитель не вносил изменений в радарную часть, а просто взял её от Кречета? Но не факт,- потроха могут отличаться. Моя "Супра" реагирует, но неуверенно собственно, так же, как и на другие "Кречеты". Разговаривал с мужиками со стоянки,- говорят, что это новейшая камера, мол, её здесь будут тестировать несколько месяцев, а потом выводить в массы. Смотрел со всех торон,- ни шильд, ни надписей на кожухе нет, внутри светятся светодиоды.
Хотел скататься, но на спаренную установку не поеду, смысла нет. Как только появится инфа об одиночной установке, обязательно протестирую с V1 и возможно прихвачу у приятеля Супру iG Последнее редактирование: Вот болтун все секрeты разболтал. В Уфе кто-нибудь проверьте и снимите на видео как далеко берется этот радар детектором.
Интересно это только в Башкирии нельзя без видео фиксации с радарами работать или по всей России? Tipsy Продвинутый. Radardetect сказал а :.
Поезжал я этот Кречет сегодня два раза-утром и в 17 часов дня с ConquerorA. Чувствительность выставлена Супер, впереди машин не было. Регистратора у меня нет, поэтому словами. Результат какой-то неоднозначный получился.
А говорят-многоцелевой радар РД лежит наприборной панели. Друзья, как и обещал, выкладываю видео по "Кречету", и как с ним работает мой VP Итак, имеется проспект Октября, г.
Место расположения нового аппарата на картах Google - по ссылке. Там отмечены две точки. A - торгово-развлекательный центр "Семья", он дает первоначальную сработку детектора, так как там находятся датчики автоматических дверей на въезде на подземную парковку. B - собственно место расположения "Кречета". Он расположен на самом верху фонарного столба. Характерный признак столба с кречетом - красный плакат, его прекрасно видно:. Навстречу, 2 полоса. Brazers Профессионал.
С хорошим разрешением сфоткать не получилось, в наличии только смартфон с плохой камерой Но уверяю - тыльная часть в точности как на приведенном фото с выставки.
Никакой оптики, только сплошная задняя стенка с выходящими кабелями. Так что - действительно это все песни и фантазии. Куратор Базы Данных. Еще небольшой репортажик. Инженер Зашел Спросить.
Мой конкур не реагирует на Кречет почему то. Скажите должен? Валентин детектирует почти как арену. А вот при меньшем потоке, дальность в спину снижается, но не кретично.
Видимо меньше излучает в к диапазоне, при меньшем потоке. Кречеты в Питере Коллеги из Питера! На mapcam. Есть возможность проверить свои РД. Славы не детектируется, даже помехи нет. Скорее всего еще не подключен. Не Невский путепровод, а Ивановская ул. Вход Имя пользователя или адрес электронной почты. Новые сообщения O. Базы радаров камер. SilverStone F1. На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.
