Замок зажигания таврия куда какой провод, Таврия Nova - обесточилась система. / ЗАЗ форум

Замок зажигания таврия куда какой провод

Просто я вчера пролежал под торпедой, а это не совсем приятное занятие, отыскав и проверив надёжность двух масс, которые в принципе можно было и не смотреть, но ощущения после этой работы были, что вагоны разгружал. В бюджет попадала либо убитая вусмерть 8ка либо таврия. Вот кусочек от большой схемы в цвете. Ситуация не изменилась. Добавить в избранное.




как подключить замок зажигания на ваз 2106

Автор Сообщение Petrovich Зарегистрирован: Нижний Новгород. Добавлено: Пт Мар 29, am Заголовок сообщения: Нужна помощь по электропроводке! Здравствуйте, товарищи, гуру автомобилемучения Ситуация следующая - после длительного ремонта замена ШУВ и т. Начал разбираться и выяснил, что: 1. Отключил от стартера все провода, измерил напряжение на фишке втягивающего реле, там всего вольта доходит, когда ключ поворачиваю в положение стартера.

Соответственно втягивающее реле не может включаться. Внутрисалонное реле управления стартером щелкает, но даже если его отключить то напряжение в сети все равно люто падает при повороте ключа в положение стартер в нормальном положении все путем, лампочки горят, напруга обычная 3.

Если отключить реле зажигания, то все равно напруга идет к нулю при повороте ключа в положение стартер. Напряжеметр у меня салонный, подключен через колодку предохранителей паралельно какому-то преду, на который напруга подается мимо реле зажигания.

Ума не приложу что это может быть и где Разве что коротит сама контактная группа замка зажигания? Вернуться к началу.

Замок зажигания таврия куда какой провод

RusLandAuto Зарегистрирован: Добавлено: Пт Мар 29, am Заголовок сообщения:. Petrovich Осмотри внимательно жгут в моторном "отсеке" не перетерлась ли где изоляция встречал такую проблемку. Вытащи из колодки реле стартера , включи стартер ключем - если не коротит то это отходящий плюс на втягивающее реле стартера смотри провод.

Еще провод может быть поврежден в том месте где пучок проходит через железо моторного щита. Соблюдать осторожность красный провод от втягивающего комутируется реле стартера и не защищен предохранителем для диагностики лучше пользоваться прибором.

Данная неисправность важная нужно искать где конкретно коротит если коротнет где-то в пути могут сгореть провода. Идет он на катушку включения реле стартера.

Силовые провода на реле стартера : розовый - это приходящий с "батареи" , красный это отходящий на втягивающее реле стартера. Попробуй заменить само реле кстати. По идее если колодку реле стартера выдернул , а все равно коротит , то это кусок провода от замка до колодки красно синий.

Машину не сожги - пользуйся приборами. Petrovich Зарегистрирован: RusLandAuto я ж написал - коротит даже с вынутыми реле стартера и реле зажигания, и снятыми проводами с самого стартера.

Если изоляция перетерлась - это я замучаюсь искать. Не правильно нарисовал. Блок управления РХХ установил "неделю" назад и подключил к F1. Больше не каких подключений. Выделял специально свободную линию под secu. Re: Таврия мемз Post by Waiting » 11 Apr , Даже есть видео как заводят без ключей включают габариты и дальний свет Я вышел из положения установив диод в цепи питания, но если он мешает, то придется убирать.

Делал коррекцию.

Замок зажигания таврия куда какой провод

Re: Таврия мемз Post by Waiting » 12 Apr , Отключил программно и разъёмы лямбда, датчик скорости, датчик фаз, датчик детонации. Запчасти на китайские авто. Все для электрокаров.

Как определить контролькой назначение выводов контактной группы

В статье: Что означают буквы Б и К на катушке зажигания? Как правильно подключить катушку зажигания? Подготовка к проверке Проверка катушки Когда возникникают такие неисправности в работе двигателя как исчезновение искры или слабая искра, неустойчивый холостой ход, невозможность отрегулировать обороты холостого хода, затрудненный пуск или невозможность запуска двигателя, провалы и рывки при трогании и в движении и пр.

Что означают буквы Б и К на катушке зажигания? Подготовка к проверке Для проверки катушки зажигания понадобятся накидной или рожковый ключ на 8 мм, а также тестер мультиметр или аналогичный прибор с режимом омметра. Проверить катушку зажигания можно не снимая её с автомобиля: снимаем минусовую клемму с АКБ; отсоединяем высоковольтный провод от катушки зажигания; отсоединяем провода, ведущие к двум выводам катушки.

Проверка катушки Проверяем исправность первичной обмотки катушки зажигания. Проверяем исправность вторичной высоковольтной обмотки катушки зажигания. Сколько стоит зарядка электромобиля в Украине?

Как правильно заряжать электромобиль? Типы и виды зарядок для электромобилей.

Замок зажигания таврия куда какой провод