Замена ремня грм на прадо 120, Замена ремня ГРМ в двигателе 1KD сброс и настройка индикатора T-BELT на оптитроне
В случае выхода из строя натяжного или паразитного роликов возможна замена только этих узлов отдельно. Под руку попались модельные из материала кож. Не менять кожу целиком у меня было несколько причин: первая и Сверху — , снизу — Состояние металла под втулками: Отличие СПУ от только в толщине металла: 29мм против 30мм. Хотя, признаться, необходимость ехать именно на машине была.
Так как передняя крышка двигателя демонтирована необходимо накрыть открытый поддон двигателя. В нашем случае используем чистую ветошь. На фотографии представлена передняя часть двигателя 1 GR FE после мойки. Далее переходим непосредственно к установке нового механизма ГРМ. На фотографии показан процесс установки механизм привода ГРМ на правой головке блока цилиндров двигателя.
Устанавливаем цепь привода ГРМ, затем устанавливаем «звездочку» на коленчатый вал двигателя. Далее будем устанавливать переднюю крышку двигателя.
Механизм ГРМ собран. Напомним, что до этого прилегающая поверхность передней крышки двигателя была подготовлена очищена от остатков герметика и обезжирена.
Наносим герметик на клапанную крышку двигателя. Используется специальный герметик, который устойчив к перепаду температур и масляной среде. Далее устанавливаем помпу. В нашем случае заказчик не захотел устанавливать новую запасную часть.
В таком случае обязательно необходимо установить новую прокладку помпы. Она изготовлена из металла. Устанавливаем шкив коленчатого вала двигателя. Обязательно необходимо проверить его состояние.
На шкиве не допускается повреждения и деформация. Очень часто после замены переднего сальника коленчатого вала на двигатель он начинает пропускать масло. Виной всему «уставший» шкив коленчатого вала двигателя. Поэтому даже если Вам предстоит заменить передний сальник коленчатого вала двигателя — обязательно проверьте состояние шкива. На поверхности ГБЦ для наглядности сделаны пометки белым маркером. Перед установкой крышек производим замену уплотнительных прокладок. Оставлять старые прокладки — пустая трата времени и сил.
Из-за возраста и пробега после монтажных работ они могут начать пропускать масло. И спустя непродолжительное время понадобится производить демонтаж впускного коллектора, воздушного фильтра и многих других элементов двигателя.
После установки клапанных крышек устанавливаем навесное оборудование: катушки зажигания, элементы поливной системы, далее устанавливаем впускной коллектор, дроссельный узел, компрессор кондиционера, генератор.
Что касается качества, то заменители могут как превосходить оригинал по качеству ресурсу работы , так и иметь худшие характеристики. Чтобы не ошибиться с выбором аналога следует придерживаться правила. Качественные аналоги не могут стоить в несколько раз дешевле оригинала.
Ориентируйтесь на известные бренды.
В нашем каталоге можно не только определить, какие комплект замены ремня грм подойдут на выш TOYOTA, но и сориентироваться по розничной цене на запчасти разных производителей. При желании можно заказать эти детали у нас в интернет-магазине. Мы доставим комплект замены ремня грм в Протвино до удобного для вас пункта выдачи заказов. Низкая стоимость доставки вас приятно удивит! Как часто менять комплект ремня ГРМ? Какой ремкомплект ГРМ выбрать? Можно ли поменять ГРМ самостоятельно?
