Замена прокладки гбц, Замена прокладки головки блока цилиндров в Тюмени
Раскручиваются болты и снимаются головки цилиндров. Собрать двигатель. От ее состояния зависит герметичность:.
Это исключит срыв ключа, что может привести к повреждению головки болта. Откручивают болты постепенно, ослабляя каждый их них сначала на пол-оборота, а затем на один оборот.
После того, как болты откручены, выполняется снятие головки, старой прокладки и установки на ее место новой. Для того чтобы прокладка встала на свое место, ее нужно отцентрировать — для этого на блоке предусмотрены втулки.
Установив прокладку ГБЦ, выполняется монтаж головки в обратной последовательности. Помогут в этом записи, выполненные в процессе демонтажных работ. Закручивать болты следует в том порядке и с тем усилием, что рекомендует завод-производитель. Для этой процедуры лучше всего подойдет динамометрический ключ. Как заменить прокладку головки блока детально описывается в мануале каждого автомобиля. Выполняя эту процедуру, важно придерживаться нескольких несложных правил.
Процесс замены устаревшей прокладки ГБЦ новой является достаточно простым и с ним может справиться любой автолюбитель, который хоть раз обслуживал свой автомобиль самостоятельно. Важно все работы выполнять не спеша, аккуратно и записывать весь ход своих действий.
Перед тем, как начать работы по демонтажу головки, следует ознакомиться с эксплуатационным руководством автомобиля, а именно тем, как рекомендует производитель выполнять замену прокладки.
Если Вы не уверены, что сможете самостоятельно заменить прокладку головки блока цилиндров, лучше обратиться за помощью к специалистам. Опытные механики автомастерской выполнят эту процедуру быстро и в соответствии с установленными правилами. Оставить комментарий Отменить ответ.
Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить имя и e-mail в этом браузере для моих последующих комментариев. Я даю согласие на сбор и обработку моих персональных данных. Политика конфиденциальности. Создание и продвижение upmotion.
От ее состояния зависит герметичность: системы смазывания деталей двигателя внутри мотора поддерживается необходимое давление, исключается утечка масла ; каналов системы охлаждения двигателя исключается вытекание охлаждающей жидкости ; газораспределительной системы исключается попадание отработанных газов в систему охлаждения. Металлические — изделия из металла самые эффективные и надежные. При использовании металлической прокладки поверхностное давление равномерно распределяется по всей ее плоскости.
Это гарантирует высокую герметичность места контакта ГБЦ и самого блока. Безасбестовые — эти прокладки имеют большой срок службы за счет низкой усадки и хорошей восстанавливаемости используемого для их производства материала. Асбестовые — изделия имеют схожие свойства с безасбестовыми прокладками.
Для них характерна высокая эластичность, термическая устойчивость и упругость.
Чаще всего асбестовые прокладки входят в состав ремкомплекта, используемого в тех случаях, когда делается замена головки блока цилиндров. Как определить время замены прокладки? В месте контакта блока и головки визуально видно протекание моторного масла, антифриза.
Когда выполняется контроль уровня масла щупом, на его конце видны следы жидкости тускло-белого цвета. Это говорит о вероятном износе прокладки ГБЦ, что привело к тому, что антифриз просачивается в масло. Если из выхлопной трубы постоянно выходит дым с белым оттенком за исключением момента прогрева мотора в холодный период , то есть высокая вероятность, что из-за износа прокладки антифриз попадает в цилиндры.
Когда на поверхности антифриза в расширительном бачке видны следы масла, то значит, что прокладка уже не герметична и масло может просачиваться к каналам системы охлаждения. Жидкость в расширительном бачке начинает пузыриться не кипит. Это указывает на то, что из-за поврежденной прокладки выхлопные газы оказываются в системе охлаждения.
Пробитая прокладка головки Последовательность процедур при замене прокладки Установка прокладки ГБЦ аналогична для всех автомобилей.
Главная задача элемента — обеспечение герметичности камеры сгорания. Стоимость от:. Заказать услугу. Неисправности в данном элементе проявляться могут по-разному: Быстро и часто повышается температура двигателя, радиатор начинает плохо охлаждать.
Затрудненный пуск двигателя и его неустойчивая работа, особенно на холостом ходу. Появление на поверхности двигателя масляных пятен и подтеков. Появление белого дыма из выхлопной трубы. В автомобилях разных марок встречаются такие виды прокладок ГБЦ: Неметаллические.
Металлические — такой тип более популярен за счет высокого ресурса и устойчивости к износу. Проводится она с выполнением следующих этапов: От аккумулятора отсоединяются клеммы. Поршень первого цилиндра устанавливают в положение ВМТ такта. Из бачка сливается охлаждающая жидкость. Труба глушителя отсоединяется от выпускного коллектора.
Снимаются крепления с крышки головки блока цилиндра, убирается сама крышка. Последовательно отсоединяется все навесное оборудование. Раскручиваются болты и снимаются головки цилиндров. Демонтируются старые прокладки.
Места под установку очищаются от грязи, масла, нагара. Аккуратно устанавливаются прокладки. Подключение систем производится в обратном порядке.
Марка и модель авто:. Год выпуска авто:. Что необходимо сделать:. Ремонт и замена актуатора турбины. Стоимость от: 15 руб.
Заказать Подробнее. Замена сальника коленвала. Стоимость от: 50 руб. Замена прокладки поддона. Стоимость от: 20 руб. Для проведения работ профессионалами, приезжайте на СТО Energy Centre — наши мастера быстро и качественно проведут все необходимые работы с гарантией. Замена приводных ремней. Стоимость от: 10 руб.
Замена поршневых колец. Стоимость от: 25 руб. Замена клапанной крышки. Если не поменять элемент вовремя, она может стать причиной выхода из строя двигателя. Замена ГРМ. Стоимость от: руб. Ремень ГРМ приводит в движение коленчатый вал и передает ему энергию, которую вырабатывает генератор. От того, насколько хорошо натянут ремень, зависит качество работы систем автомобиля.
