Сколько литров масла в двигателе ауди 80 1 8
V8 V8 , , 4C2, 4C8 Мы используем cookie-файлы. Легкость установки. Reply to this topic
Противники - люди рослые и упитанные - чувствуют себя обделенными: бочкообразность модели не помогает им вольготно разместиться в салоне. Толстые дверные панели и наклон стоек крадут сантиметры.
А поклонники машины возражают - мол, эта зажатость дает чувство уюта, безопасности и слияния с автомобилем. Как бы там ни было, четверым ребятам среднего веса можно легко отправляться на восьмидесятке в дальнюю дорогу, особенно если ограничить багаж.
Нет, багажный отсек вовсе не маленький - л, но немного неудобной компоновки - узкий, короткий и высокий, так что вещи приходится складывать в высоту. Хорошо еще, что крышка откидывается до заднего стекла - более чем на градусов, облегчая манипуляции.
Салон, хоть и небольшой, очень удобен, поскольку продуман. Широкое торпедо, на которое можно положить папку с бумагой, объемистый перчаточный ящик, семь дефлекторов регулируй как угодно! Все это Audi.
А еще - очень красивая алая подсветка приборной панели На ходу в салоне даже самых старых бочек очень тихо: сказываются отличные шумо- и виброизоляция, качество материалов и сборки. На редкость удобные зеркала заднего вида и направляющие боковых стекол, которые не позволяют им перекашиваться. Все это маленькие, но приятные мелочи. Ход автомобиля достаточно мягкий для такой короткой базы.
КП могла бы послужить образцом для всех автопроизводителей, прохождение поворотов - уверенное, без сносов. Правда, рулевое управление - без спортивной остроты, скорее комфортное, но такой характер заложен в конструкции передней подвески McPherson. Крутить руль легко и приятно даже без усилителя. Простота конструкции - один из козырей автомобиля. Механик, хорошо знакомый с переднеприводными ВАЗами, без труда разберется и в Audi.
Запчастей полно оригинальных и не очень , сервисов - море, есть разборки, где без труда можно раздобыть пластик, стекло и железо. Исключение - полноприводная quattro.
Тут не обойтись без специализированного сервиса или своего мастера, а некоторые запчасти приходится покупать на заказ. Многие российские бочковеды и бочководы любят модернизировать свои машины, заменяя детали на отечественные. Подходит многое. Колесные диски - точь-в-точь как на Москвиче, детали подвески почти тольяттинские, сцепление - тоже Жаль, конечно, размениваться. Особенно при таком изобилии разборок. Цены на бэушные или азиатские детали вполне сопоставимы со стоимостью аналогичных на отечественные переднеприводники, а ремонт бывает проще.
Например, на восьмидесятке, вооружившись набором гаечных ключей и отверток, можно легко разобрать всю морду; двери размыкаются на две половинки, оптика меняется силами одного человека за несколько минут.
Перечень возможных неисправностей будет предельно краток. Мастера говорят, что каких-то особенных, характерных только для этой модели, дефектов у бочки нет. Да, двигатели так же, как и все остальные, боятся перегрева, недолива, несвоевременной смены масла, нерегулярного обслуживания.
Система охлаждения требует регулярного контроля уровня и чистоты антифриза именно его, а не Тосола, который любят заливать любители спичечной экономии. Подвеска легко выдерживает нагрузки отечественных дорог. Электрики в бочке не так уж и много, к тому же она сделана на совесть Внимания требует в основном система подачи топлива.
Сложные карбюраторы Keihin и Pierburg, наглотавшись грязного топлива, быстро начинают капризничать, заставляя двигатель работать неровно, форсунки и бензонасосы автомобилей с системами впрыска K и KE-Jetronic, KE-Motronic забиваются отложениями. Но все эти неприятности случаются только когда нерадивый водитель заправляет бак машины откровенной дрянью.
В общем, старенькие Audi B3 можно смело рекомендовать всем автолюбителям - это на удивление крепкие, выносливые и дружелюбные машины. Важно только не сделать ошибку при выборе конкретного экземпляра Для поддержания продаж уже начавшей устаревать модели в году был произведен рестайлинг.
Новый кузов получил обозначение 8C и код платформы B4. В целом пропорции и кузова были сохранены, но его размеры увеличились - выросли база и длина, а так же увеличилась ширина колеи. Теперь стандартные колеса имели размер 15 дюймов - машина подросла по всем параметрам. По традиции основные внешние изменения коснулись передней и задней его части - оптики, бамперов. Однако были внесены и значительные изменения в конструкцию кузова - у него осталось мало взаимозаменяемых деталей с автомобилями предыдущей модели.
У новой машины появилась выдающаяся вперед фальшрадиаторная решетка интегрированная с капотом, что придало автомобилю солидности. Изменилась компоновка кузова - топливный бак наконец-то был перенесен из-за спинки заднего сиденья, где он съедал большую часть объема багажника и не позволял сделать раздельной спинку заднего сиденья под днище автомобиля.
Упростилась задняя подвеска - из нее убрали тягу Панара. Из модельного ряда исчезла Audi 90 - теперь все машины этого класса носили обозначение Audi В модельном ряду после долгого перерыва опять появился универсал Avant , мода на которые была в самом разгаре. На рынке США автомобиль предлагался только с двигателем объемом 2. Из ряда агреатов исчезли двигатели объемом 1.
Eurol E - 1L Синтетическое трансмиссионное масло на Audi Цена: 1 грн. Ravenol Трансмиссионное масло на Audi Страна: Германия Артикул: Объем, л: 1 Показать все характеристики Скрыть характеристики.
Vaico V Трансмиссионное масло на Ауди Страна: Германия Артикул: V Вес, кг: 0. RS2 quattro. S2 quattro.
Как заказать «Трансмиссионное масло» на Audi 80 в Киеве В нашем магазине вы можете заказать Трансмиссионные масла для вашей Audi Заказать «Трансмиссионные масла» можно 3 способами: Позвонить по телефонам , , и продиктовать VIN-код Вашей Ауди 80 и нужные запчасти менеджеру.
Он сделает подбор и заполнит информацию об оплате и доставке. Выбрать Вашу модификацию Audi 80 в фильтре выше, найти соответствующую категорию автозапчастей, нажать "Купить" на детали и оформить заказ через корзину. Желательно указать Вин-код в комментарии. По артикулу, введя его в поиск на сайте.
Во втором случае менеджер обязан проверить выбранные товары на применимость к Вашему авто. Доступны 3 варианта доставки «Трансмиссионное масло» в Киеве: самовывоз по адресу: г.
Киев, ул. Верховинная, 39 м. Житомирская, карта проезда , отправка в отделение "Новой Почты", курьерская доставка "Новой Почты". График работы: Пн-Пт с до , Сб с до , Вс - выходной.
Отзывы покупателей 9 9 отзывов. Внешний вид. Легкость установки. Алиса Белоусова Трансмиссионное масло Ravenol Артемий Доронин Трансмиссионное масло Mobil Уляна Марочко Трансмиссионное масло Mobil Показать еще отзывы. A4 Allroad.
