Японский двигатель в газель, Преимущества от установки японского двигателя и кпп

Японский двигатель в газель

О Нас. Это легальный мотор, а не купленный с подозрительной разборки, к нему прилагается полный пакет документов для регистрации в ГИБДД. Цена нового ого колеблется от до тыс. Всегда в наличии от 2 до 5 двс в нашем автосервисе. Улучшается динамика разгона и снижается расход топлива.




Двигатель с разборки тоже представляет собой довольно опасный вариант, потому что никто не знает, что ему пришлось пережить. Поэтому есть простой и пока единственно надежный путь к тому, чтобы поставить японский бензиновый двигатель на ГАЗель.

Другое название этому — свап swap ГАЗели.

Японский двигатель в газель

Это контрактный двигатель. Этот термин стал звучать совсем недавно, но возможность купить контрактный мотор была всегда. Это агрегат, который имеет пробег по Штатам, Европе или Японии, но на него распространяются договорные обязательства. То есть, покупая контрактный мотор, мы получаем гарантию, что он прослужит определенное количество времени без капиталки. Это значит, что покупаем полностью юридически чистый двигатель со всеми возможными документами, уплатой таможенных пошлин и всем указанным навесным оборудованием, в том числе и с КПП.

Это легальный мотор, а не купленный с подозрительной разборки, к нему прилагается полный пакет документов для регистрации в ГИБДД. Кроме того, мы можем быть уверены в том, что: — двигатель заправлялся только качественным топливом и работал на отличных маслах; — мотор не обслуживался на коленях и в гараже, для этого в Японии есть нормальные мастерские; — мотор обслуживался строго по регламенту, поскольку японец скорее сделает харакири, чем прозевает плановую замену масла; — как следствие, высокий ресурс, ремонтопригодность и японское качество сборки, а не китайская лицензия.

Опыт показал, что наиболее свежими и наиболее подходящими дизелями стали несколько моделей Toyota,и Nissan, Mitsubishi в этой компании представлен всего двумя двигателями. Эти моторы устанавливают на внедорожники Terrano, Pathfinder, Patrol и на микроавтобусы Urvan и Caravan. Изначально эти двигатели разрабатывались для катеров и военного водного транспорта, поэтому можно представить, какой потенциал в них заложен.

НАДЕЖНЫЕ МОТОРЫ НА ГАЗЕЛЬ

На двигателях серии TD установлена чугунная головка блока цилиндров. Это говорит о том, что мотор очень стойкий к перегреву и к холоду, он отлично прогревается,а в его головке исключено появление трещин между клапанными седлами.

На дизелях Ниссан, шестеренчатый привод распредвала. Он немного шумнее, чем ременной, но по надежности равных ему нет. Теперь не придется менять ремни привода распредвала, восстанавливать механизм газораспределения в случае обрыва ремня.

Японский двигатель в газель

Моторы конструктивно просты и хорошо обслуживаются, без акробатики и дополнительных сложных съемников. Эти двигатели экономичны. Так, на тентованной ГАЗели расход составляет около 10 литров на сотню. На двигателях серии ETI установлен топливный насос высокого давления с электронным приводом, надежность которого подтверждена годами. Серия T имеет механический ТНВД, а это делает его надежным, простым в регулировке и работоспособным даже в случае отказа электроники.

Это только некоторые моменты, которые не описаны в технических характеристиках, и наиболее важны для отечественных потребителей. Контрактные двигатели открыли дорогу в жизнь для многих компаний, которые наладили связи с зарубежными партнерами, и готовы полностью, под ключ, провести замену двигателя и коробки передач ГАЗели на японские агрегаты.

Услуга станет тем популярнее, чем больше ГАЗелей подходят к отметке в 50 тысяч км, потому-что цена пересадки внутренних органов сопоставима с ценой нового мотора Камминз. Некоторой компенсацией за операцию может стать продажа старых КПП и родного бензинового мотора. Так или иначе, а цены в Москве на установку трехлитрового сильного двигателя QD32ETI с коробкой Atlas составляют около тысяч рублей, а тот же комплект, но с 2,7-литровым мотором серии TD на тысяч дешевле.

Надежный двигатель на ГАЗЕЛЬ или ПРОБЛЕМЫ. Свап Nissan vq35de или Toyota 3uz.

Кроме того, есть возможность установки как механической, так и АКПП. Так же в некоторых случаях приходится вносить изменения в задний редуктор. Владелец Газели каждый год покупает новый ый двигатель, так как двигатель просто «умирает», при этом пробег составляет тыс. Работаем с автотранспортными предприятиями.

Японский двигатель в газель

Наличие документов на SWAP комплекты. Регистрация изменений СВАПнутого авто!!! Полный капитальный ремонт японских моторов! Быстро и выгодно! Гарантия качества! Автомагистральная улица, 39к2, Екатеринбург Подробнее.

Японский двигатель в газель

Вот и новое видео с трехметровой газель, которую мы переделали. Вот как это выглядит снизу Все записи Записи сообщества. Сейчас я вам покажу и расскажу, что и как мы сделали. И поедем покатаемся Свап 2JZ-GE на газель. Павел Мурз. При наезде на лежачего полицейского, или влёт в какую нибудь не ровность с перегрузом, поддон АКПП легко разъябывается о балку переднего моста. К сожалению о этом косяке узнаешь потом, где ни будь за три пизды от города, оставшись один на один с проблемой.

А в общих чертах, реклама есть реклама, всё красиво, пока стоишь. Max Kud ответил 21 ответ. Max Kud. Declan Miller.

Мы успешно установили этот двигатель Макс Борадачев. Сколько стоит под ключ?