Цифры на масле, Что означают цифры в названии моторного масла?
Станьте подписчиками наших каналов в социальных сетях, будьте вкурсе новостей и акций, смотрите online семинары. Актуальны для двигателей с системой рециркуляции отработанных газов, с сажевыми фильтрами или без них, а также для силовых агрегатов, оснащенных системой избирательного каталитического восстановления. Спасибо, заявка принята!
Чем меньше цифра, тем проще завести ДВС зимой. Большинство водителей предпочитают использовать всесезонные разновидности смазочных материалов, поэтому следует внимательней посмотреть на маркировку такого рода продуктов.
Первая цифра показывает зимние характеристики, вторая - летние. Надо понять, вязкость масла 5w30 и 5w40 отличаются только летней вязкостью, в зимние время года прокачиваемость у них одинаковая.
Какое выбрать к применению в своём автомобиле? Ответ прост, следует посмотреть какая маркировка масла моторного SAE подходит для машины. Обязательно вязкости будет указано в сервисной книжке.
Ещё нужно учесть погодные условия в вашем регионе. Особенно важно зимние погодные условия.
Если в регионе суровые зимы, то и выбирать необходимо маловязкие варианты. Чтобы определить характеристики масла используется специальная система API, которую разработал американский институт нефти подробнее про Классификацию API. Эта шкала присваивает маслу индекс качества. Поэтому найдя на упаковке маркировку API, следует внимательно изучить рядом расположившиеся буквы. На этикетке есть ещё много полезной информации. Присутствие номера сертификата, которые присваиваются конкретными производителями авто, говорит о том, что продукт идеально подходит конкретной модели автомобиля.
Есть допуски моторного масла и от самих производителей автомобилей. Зачем они нужны спросите Вы? Техника развивается очень стремительно и двигатель не исключение, у каждого производителя есть свои нюансы и особенности.
Каждый двигатель индивидуален и не похож на другой. И поэтому производители вводят свои допуски для своих двигателей. Данные допуски самая лучшая рекомендация для вашего двигателя. Их можно посмотреть в интернете или в сервисной книжке вашего автомобиля. А так же если моторное масло имеет соответствующие допуски, то они будут присутствовать и на этикетке моторного масла.
Каждый производитель их указывает по-разному: Mercedes пишет так MB И помните, что качественное покупая моторное масло, продлевает жизнь вашему автомобилю.
Европейская маркировка моторных масел делит моторные масла на две группы A и B. Самый новый класс, который был введён совсем недавно это C класс, универсальный пригоден как для дизеля, так и для бензина, введён класс из-за новых жёстких экологических норм Euro-4, Euro И класс E — создан исключительно для грузовой и коммерческой техники.
Делятся масла по категориям для бензиновых А1, А2, A3 и A5. В классификации ACEA чем больше номер тем больше требования. Но есть исключения подробнее читайте в статье классификация моторных масел ACEA.
Есть маркировка масла для двигателя от самих производителей автопроизводителей. Зачем они нужны, спросите Вы? Техника развивается очень стремительно и автомобилестроение не исключение, ведь каждый производитель пытается отличаться от конкурентов и придумывает новые конструкции, «фишки» в двигателях. Поэтому производители вводят свои допуски для своих двигателей. Их можно посмотреть в интернете или в сервисной книжке любого авто.
Главное помните, только качественные расходные материалы и правильный подбор продлевает жизнь вашему железному коню. Оплата и Доставка Вопросы и ответы Контакты. UA RU. Вход в кабинет. Каталог товаров. Масла и смазки Моторные масла. Трансмиссионные масла. Тормозные жидкости.
Гидравлические масла. Автохимия для кузова. Автошампуни Полироли для кузова Очистители кузова Средства для удаления царапин Антикоррозийная обработка. Автохимия для салона. Автохимия для стекол. Автохимия для резины и дисков. Инвентарь для ухода за авто. Однако у такой смазки, помимо высокой цены, есть и ещё один недостаток: чтобы обеспечить такие характеристики, в неё приходится добавлять очень много присадок, которые могут со временем выпасть в осадок или негативно повлиять на другие свойства смазки.
Кроме того, сегодня автопроизводители борются за экономичность и экологичность двигателей. А потребление топлива напрямую зависит от их внутренних потерь энергии — в том числе на прокачку по каналам слишком вязкого масла.
Поэтому уже не редкость масла с очень низкими цифрами по SAE — например, 0W Низковязкие масла хороши только в новом, исправном моторе.
Если зазоры в подшипниках коленвала и распредвала увеличены, масляный насос просто не сможет создать нужное для хорошего клина давление, поэтому при пиковых нагрузках вкладыши могут оказаться «сухими». Маркировка по API. Ещё одна классификация из-за океана, на этот раз Американского нефтяного института. Она делит моторные масла по качеству и предназначению.
Если маркировка начинается с буквы S — это масло для бензиновых двигателей. С литеры С — для дизельных. Следующие буквы и цифры в индексе обозначают класс масла, определяемый набором требований, которым оно удовлетворяет — по степени окисления, зольности количеству твёрдых продуктов сгорания , смазывающим свойствам и так далее.
Они же условно означают технический уровень двигателей, для которых предназначены, поскольку каждый следующий класс и буква алфавита вводится через несколько лет после предыдущего, а моторы обычно создают в расчёте на текущий масляный стандарт. Маркировка API ведётся с года, поэтому на сегодня наиболее качественные масла будут скрываться под буквами, расположенными уже во второй части английского алфавита.
Это просто означает, что данное дизельное масло если С-маркировка стоит первой вполне подходит и для использования в не сильно форсированных бензиновых двигателях.
Маркировка АСEA. Вслед за американцами подобную же классификацию в году ввела и Ассоциация европейских производителей автомобилей ACEA.
