Трасса м8 камеры, Карта автодорога М8 «Холмогоры»
Штрафы приходили с разных участков автотрассы Ростов, Осокино, Троицкая Слобода с незначительным превышением в 20 км. Срок перекрытия движения обусловлен необходимостью замены гидроизоляции полотна проезжей части, подготовительными работами. Самое неприятное, что камеры поставлены так, чтобы собирать больше штрафов.
Только проедешь одну, как буквально через километров снова камера.
Такой частоты камер даже на Московских трассах нет. Зачем ставить такое количество, когда Вологодская область весьма спокойная и здесь живут очень уравновешенные люди.
Это вам не юг, где любят погонять. На дорогах Вологодчины тихо и все безопасно. На обочинах дороги поставлены ящики, в которые привозят и увозят камеры. Зачатую ночью они не работают. Видимо аккумулятор садится. Со временем начинаешь замечать их издалека. Если ящик полосатый, то камера фотографирует задний номер, если серый, то спереди.
Самое неприятное, что камеры поставлены так, чтобы собирать больше штрафов. Простой пример. Вы начинаете обгонять, ускоряетесь, опережаете ТС и тут скоро уже будет сплошная. Вы еще больше ускоряетесь, чтобы не нарушать сплошную и вас фотографируют сзади. Да-да, вот такая подлянка на трассе встречается регулярно. Еще делают так, что стоит знак обгон разрешен, водители начинают обгонять, а их фотографируют сзади.
Еще пример: машина встречная едет, и ты поневоле жмешь газ, чтобы совершить безопасный обгон, а тебе приходит штраф. Вот когда доехал до Сямженского района, то там увидел уже камеры на среднюю скорость.
Стоят они на км трассы М8. Замеряют время заезда и выезда из участка, потом считают среднюю скорость. Если больше разрешенной, то вам придет письмо со штрафом.
Проехал Вологодскую область и сразу тишина. В Архангельской почти нет камер, да и в соседней Ленинградской с Ярославской тоже нет. Вот Вологодские трассы сильно отличились. Может быть даже в России нет более насыщенных на камеры трасс, чем здесь. Вообще камеры это хорошо. Правильно, что их ставят на аварийно-опасных участках трасс. Это сделано с целью безопасности, но тут, похоже, дело в другом. Зачем ставить камеры на участках, где аварийность низкая и длинные прямые? Причем это прямые и хорошо просматриваемые участки.
Конечно же, большинство водителей их не соблюдает. Участок был выбран на основании данных об аварийности: в году здесь в ДТП погибли три человека, пострадали пять.
В году на дорогах в Подмосковье появится еще около комплексов фиксации средней скорости движения. До конца июля такой комплекс будет запущен в эксплуатацию на аварийных участках Новорижского, Новорязанского, Киевского и Ярославского шоссе. Комплексы будут вводиться поэтапно и с предупреждением автомобилистов.
Всего на аварийных и потенциально-опасных участках автодорог в Подмосковье функционирует более 1,2 тыс.
Добавим, что 26 июня Президент РФ Владимир Путин на Госсовете подчеркнул , что главная цель установки камер на трассах - это снижение аварийности. По его мнению, комплексы нельзя прятать. Реклама О Доринфо Контакты.
Московская область М-8 Холмогоры. На трассе М-8 Холмогоры в Подмосковье заработала камера фиксации средней скорости. Проекты «Безопасные качественные дороги» — национальный проект, реализуемый в 84 регионах страны. Он оказывает большое влияние на транспортную инфраструктуру в России: строятся новые современные магистрали, мосты и путепроводы, применяются современные технологии и материалы, внедряются интеллектуальные транспортные системы, повышается сохранность трасс.
Портал "ДорИнфо". Читайте новости об инновационных технологиях в дорожном строительстве на сайте о дорогах России ДорИнфо.
Инновации Почти половина школьников предпочтет рабочую специальность офисной 18 марта , Читайте новости о платных дорогах в России: где есть, сколько стоят и какие строятся на сайте ДорИнфо.
