Субару форестер 3 поколения, Subaru Forester III: отзывы, плюсы и минусы - lessinvest.ru – автомобильный журнал
Экономичная, семейная. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей. Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности. Просторный салон, проходимость,. ООО «Айкон Шина».
Проходимость, доступность зап частей, не прихотливая, простота в обслуживании. Слабый замок пятой двери, рулевая рейка. Рулевая рейка. Это самолёт , а не машина. Жесткая ходовая, но тут другая и быть не может.
Мелочи по ходовой из-за дорог в России. Автомобиль года выпуска, только в году сменил родные шаровые опоры, рулевые наконечники, поставил такие же оригинальные. Авто универсальный во всех отношениях, легко перевезти двухметровый холодильник. Бездорожье преодолевает в пределах разумного, это не джип, не ждите от него высоких результатов, но и с таким криленсом уверенно передвигаешься по нашим направлениям. Дорогу держит отлично что зимой что летом.
Резюмируя могу доложить следующее, к тыс.
Эксплуатация по гравийной пыльной и грязной дороге, иногда бывающей плохо проходимой. Тесный задний ряд, мало места между сидениями. Ржавеющие и сгнивающие крепления передних сидений, такого больше не видел ни на одной машине. К тыс. В бензобаке начала появляться коррозия. Задние ступичные подшипники ходят год-два, вне зависимости от дороговизны.
Видимо конструктивная особенность, на цапце в углублении возле шрус скапливается грязь, лед и в определеный момент ступичный сальник рвется. Гидро сайлентблоки передних рычагов живут два-три года, потом вытекают. Новый NSO отходил пол года, морозы не пережил. Крепление стойки стабилизатора на переднем рычаге железном отрывает, лечится заменой на аллюминиевые рычаги от кросс спорта.
Пружины задних амортизаторов к тыс. Задние амортизаторы в среднем живут три года, передние чуть подольше. На тыс. Так же на этом пробеге поменял скобы передних суппортов и направляющие на оригинальные новые.
Тросс акпп заржавел внутри и стал закусывать на тыс. Один раз перемерзли оба сапуна при езде в мороз на дистанцию км, масло выдавило через щуп. Гость 1 месяц назад Улан-Удэ. Высокий клиренс, едет быстрее потока, хороший 4 wd.
Всего лишь 4 передачи. Андрей 1 месяц назад Иркутск. Хорошая машина. Двигатель менять, привода. Рустам 1 месяц назад Нерюнгри.
Отличный японский кроссовер. Привода постоянно менять нужно Датчики угла наклона фар постоянно выходят из строя. Управляемость и проходимость. Необходимо следить за уровнем масла в двигателе. Мощный , полноприводный. Моторчик печки, лкпп. Гость 2 месяца назад Южно-Сахалинск. Машина огонь. Дорогое обслуживание оппозитного двигателя. Универсальность, как на рыбалку так и по городу. Слабая шумоизоляция. Жрал масло. Плановое ТО. Евгений 3 месяца назад Кемерово. Хороший комфортный автомобиль.
Просторный салон, надежный мотор. Управление, динамика, проходимость- очень грамотная работа полного привода,. Турбо двигатель не столь надёжен маленький ресурс, спартанский салон,. Капитальный ремонт двигателя на и замена турбины,. Сергей 4 месяца назад Сургут. Динамичный, хорошая проходимость для кроссовера, просторныйсалон. На трассе подвеске не хватает жесткости. Проходимость, вместительный. Проходимый, управляемый, с красивым внешнем видом, простой надежной ходовой.
Плохое ЛКП. Максим 4 месяца назад Новосибирск. Субару форестер супер, кто ездил поймёт и не применяется. Доч меня нет. Лучшее форестера только форестер любимый.
Проходимый авто. Ходовая часть.
Двигатель, ходовку. Роман 4 месяца назад Симферополь.
Очень хорошая машина. Всем советую. Ничего не ломалось. Всё работало штатно, исправно. Высокий клиренс, проходимый, приемистый двигатель, круизконтроль, приемлемые цены на запчасти. Салон затирается, скрипящий подлокотник, двигатель ej подъедает масло, доливал гр до 5. Геннадий 4 месяца назад Иркутск. Высокий клиренс. Мотор, подвеска.
Быстрый проходимый Комфортный. Проходимый, отлично управляется, удобен в городе и на трассе. Простенький салон. Только расходники. Третье поколение кроссовера было запущено японцами в производство в году. Субару Форестер года имеет ряд незначительных отличий от своего предшественника. К примеру, Subaru Forester 3 поколения при сохранении знакомых пропорций кузова стал повыше. Двери без рамок ушли в прошлое. Салон Subaru Forester стал просторнее и эргономичнее: теперь в нём много дополнительных кармашков и подстаканников.
Правда центральная консоль Субару Форестер 3 поколения выглядит несовременной. Платформа, на которой базируется Субару Форестер года, увеличена на 91 мм по сравнению со вторым поколением кроссовера. Полная реставрация тормозной систем. Заменены все масла фильтра. Хорошая зимняя резина. Все детали по телефону или при осмотре авто…… Другий власник.
Помпа тис.
Автомобиль в пользовании 2,5 года. За время использования не возникало проблем ни в городе, ни на трассе, ни при выездах на природу. Полный привод работает без нареканий. Не бывало в жестком офроуде для того и не предназначено , но спокойно и надежно себя ведет при съезде с асфальта на легкое бездорожье. Вовремя производилось обслуживание двигателя и при необходимости ходовой части.
На произведена замена масла и фильтров, установлен новый стартер, изменены расходники ходовой. Авто имеет косметические нюансы кузова видно на фото — левое переднее крыло, задний бампер, ляда.
Хорошая, надежная, неприхотливая машина. Реальными покупателям — возможен торг. Больше деталей по телефону. Автомобиль приобретен в салоне, первый владелец, полная комплектация, сервисная книжка, пакет без курения, панорамный люк.
Дизель на механике. Заводиться с полтика даже в мороз. Климат работает. Салон чистый не прокуренный.
Куплена в польше в июне года. По словам поляков шорт блок меняли на пробеге тыс. Из проблем — сажевик — в городе не может прожечь, при езде по трассе прожигает нормально.
Нужно или отшить или менять Ходовая работает громко — требует замены резинок, а стойки еще происходят. Внешне не идеален — бамперы имеют повреждения, также есть коррозия на кузове. Но не смотря на это едет бодро и уверенно, хорошо держит дорогу.
Причина продажи — машину брал с мыслью сделать из нее конфету и ездить, но жизнь привнесла коррективы. Масла не доливаю! Продаю свой Subaru Forester SH 2.
Покупал в апреле года. Автомобиль в своем лучшем техническом состоянии, я его берег, обслуживал и ремонтировал все, что рекомендовали мастера. Обслуживался всегда в сервисе у ребят, занимающихся исключительно Субару в Киеве. Все что ставили, по максимуму использовали только оригинал. Салон чистый и без лишних запахов я и жена не курим.
Итак, делал: - главное устройство я установил вместо штатного; - камера заднего вида; - регистратор; - новые вставки фиксаторов положений дверей; - новый аккумулятор середины года; - новые коврики EVA в салоне и багажнике начало года; - новые лучшие дворники установлены Denso ; - новая система сигнализации Pandora DX-9X говорят, что она не взламывается ; - новые иридиевые свечи, которые ставит Subaru на заводе прям за пару дней до войны ; - все регламентные масла и фильтры двигателя, тормозная, коробки передач, рулевая, АКПП изменяются четко по таймингу; масло двигателя — каждые км.
Прям перед войной поставил ГБО, но так и не зарегистрировал. Хороший семейный автомобиль, вгородный и проходимый за счет высокого клиренса и полного привода. По кузову на бамперах присутствуют незначительные потертости видны на фото предыдущая владелица.
Подстукивает рулевая рейка присутствует соответственно торг. Имеется дополнительный комплект летней резины и два комплекта ключей. Продажа в связи с выездом за границу.
Продам свежепригнанный авто из Европы. Растаможен и готов к постановке на Укр. Все вопросы по телефону. Вайбер, ватсап и. Покупал 4 года назад с пробегом Ездил немного. До этого был один владелец. Куплена в салоне в Киеве, есть вся подтвержденная сервисная история. Сделано stage 1.
