Система отопления газель 406 двигатель, Патрубок печки 3302 ГАЗель дв.ЗМЗ-406,(405 Евро-2) d=18 (к-т 4 шт) шланги отопителя синий силикон
После достижения температуры жидкости в градусов, термостат открывается, и охлаждающая жидкость начинает циркулировать по большому кругу, проходя через радиатор. Шиномонтаж Кузовной ремонт Техобслуживание Проверка аккумуляторов. После чего жидкость проходит через термостат и радиатор, отдавая тепло окружающему воздуху.
Крайслер железный. Кран управления отопителем Бизнес дв.
Кронштейн для отопителя ОСА Кронштейн корпуса воздушного фильтра Газель дв. Кронштейн крепления радиатора верхний , Кронштейн крепления радиатора верхний , Cummins. Кронштейн крепления расширительного бачка Газель с года выпуска. Кронштейн крепления расширительного бачка Газель с г. Мотор отопителя , , с крыльч. Насос водяной помпа дв. Насос водяной помпа с эл. Отопитель Бизнес с 17 г. Патрубки отопителя печки Газель дв. ЗМЗ Евро-3 к-т 10 шт. Патрубки радиатора Газель дв.
ЗМЗ к-т 5шт. ЗМЗ Евро-2 к-т 5шт. ЗМЗ Евро-3 к-т 5шт. УМЗ к-т 4шт. УМЗ Бизнес Евро-3 к-т 3шт.
Подшипники установлены в специальном кронштейне, закрепленном на крышке распределительных шестерен тремя шпильками.
У ЗМЗ крыльчатка вентилятора установлена на шкиве насоса охлаждающей жидкости.
Привод вентилятора двигателя УМЗ имеет натяжной шкив на отдельном кронштейне. Трубчато-ленточный, с боковыми пластмассовыми бачками. Бачки соединены с остовом радиатора через резиновую уплотнительную прокладку путем обжимки опорной пластины по фланцу бачков. На бачках и верхней пластине остова радиатора имеются кронштейны для крепления радиатора к кузову. На левом по ходу автомобиля бачке в нижней части имеется пробка или кран для слива охлаждающей жидкости.
Пластмассовый, соединен шлангом с патрубком нижнего бачка радиатора, трубкой с патрубком термостата и с левым бачком радиатора. На бачке имеется метка MIN, показывающая нижний допустимый уровень охлаждающей жидкости в бачке.
Расширительный бачок закрыт резьбовой пробкой. Герметичность системы обеспечивается клапаном в пробке расширительного бачка. Он поддерживает избыточное давление в системе на горячем двигателе. За счет этого температура кипения жидкости повышается до градусов и уменьшаются ее потери на испарение. Клапан открывается при понижении давления в системе на остывающем двигателе. Системы охлаждения двигателей семейства ЗМЗ и семейств ЗМЗ и ЗМЗ сконструированы по одной схеме и различаются только размерами и формой соединительных шлангов.
А также конструкцией термостата , водяного насоса и ремня привода водяного насоса.
Для создания которого в систему введены еще два соединительных трубопровода. Кроме того, в корпусе термостата, помимо датчика указателя температуры охлаждающей жидкости, установлен датчик сигнальной лампы перегрева охлаждающей жидкости. Похожие статьи: Необслуживаемые автомобильные аккумуляторы, развитие, устройство, особенности конструкции, работа зеленого индикатора состояния заряженности.
Аккумуляторные батареи с общей крышкой, устройство, соединение в батарею свинцовых аккумуляторов точечной контактной электросваркой и газовой сваркой, герметизации пластмассой.
Автомобильные аккумуляторные батареи с отдельными крышками, устройство, опорная призма, моноблок, электроды, сепаратор, мостик, борн, крышка, пробка, перемычка.
