Сход развал ваз 2107, Регулируем развал схождение колес на ВАЗ 2107 своими руками
На самом деле любое вмешательство технического характера в ходовую часть, в дальнейшем потребует регулировку. Цены: Сход-развал от руб. Перейти к контенту. Есть вопросы?
Для выполнения этого процесса, откручиваем гайки фиксации оси и, либо добавляем, либо удаляем регулировочные шайбы.
Детали которые устанавливает завод-производитель, изменяют угол развала на восемь град. Далее выполняем диагностику схождения и последовательность такова: 1. Выравниваем колёса и нагружаем автомобиль. Натягиваем леску с крючками от переднего края обода фронтального колеса, до заднего края обода колеса, расположенного на задней оси автомобиля.
Натяжение лески и зацепление крючков, должны быть «на совесть». Находим деревяшку толщиной 22 мм и мостим её между натяжкой и задним колесом. Зачем это нужно? Дело в том, что колея передних колёс шире задней на 44 мм и подкладка, требуется для точной корректировки схождения. Устанавливаем руль в такую позицию, чтобы наша натяжка соприкасалась с покрышкой с обеих её сторон. Крепим леску по другому краю авто, применяя помимо миллиметрового брусочка, ещё брусок на 6 мм.
Далее проверяем, чтобы колёса не меняли своего положения и леска, как и раньше, соприкасалась с колесом противоположного борта полностью.
Прослабляем хомуты, фиксирующие муфту рулевой тяги. Проворачиваем муфту посредством сантехнических щипцов до тех пределов, пока леска с другой стороны авто не будет касаться боковой плоскости переднего колеса полностью. Затягиваем хомуты муфты, а если имеет место быть необходимость, выполняем данный манёвр и с другим колесом.
Занимаясь установкой развала-схода на «семёрке» нужно будет учесть, что прибавка 6-миллиметрового брусочка между задним колесом и леской равно увеличению схода на один мм. При полной нагрузке на машину, суммарный сход колёс должен быть мм, в разгруженном состоянии — мм.
В заключении Напоследок хочу обрадовать тех, кто сомневается в целесообразности проведения предложенной выше процедуры своими руками: выставление правильных углов развала-схода на ВАЗ, не требует излишне высокой точности и лабораторных условий. То, что можно организовать в гаражных условиях, является вполне приемлемым для того, чтобы обеспечить вашему автомобилю беспроблемную эксплуатацию! Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить. Показать игнорируемое содержимое.
Поделись страничкой! Ваше имя или e-mail: У Вас уже есть учётная запись? Выберите удобный для вас адрес сервиса и позвоните для подробной консультации , мастер ответит на ваши вопросы и запишет на ремонт. Приезжайте, мы выполним работы качественно и предоставим официальные гарантии! Ремонт ВАЗ комплексно в разумные сроки! Ремонт подвески. Замена пружины амортизатора. Замена стабилизатора поперечной устойчивости.
Ремонт шаровых опор, наконечников. Замена пыльник наружней гранаты. После всего этого можно приступать к регулировке развала-схождения. Эту процедуру мы подробно опишем ниже, чтобы вы могли легко выполнить необходимые работы своими руками. Чтобы сход-развал вашего автомобиля соответствовал норме, необходимо установить рулевое колесо в идеально ровное положение и обеспечить нагрузку на задний и передний бамперы не менее 50 килограммов на каждый.
После этого процедура выполняется в несколько основных этапов:. Сама регулировка выполняется путем перемещения муфт рулевой тяги. Для этого посредством двух гаечных ключей на 13 ослабляются хомуты, удерживающие данную деталь. Как только муфта придет в движение, нужно смещать ее в ту или иную сторону до контакта с нитью. Регулировка схода-развала является необходимой процедурой, которая в обязательном порядке проводится в рамках каждого технического обслуживания.
Все дело в том, что при неправильных углах установки колес автомобиль будет вести себя непредсказуемо. Это, в свою очередь, повлияет на безопасность водителя и пассажиров, может стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Читайте также: Почему на ВАЗ не работают дворники.
Если вы заметили один из симптомов неверного развала-схождения, совершенно необязательно обращаться в СТО для его регулировки. Воспользуйтесь нашей инструкцией, внимательно посмотрите видео, и вы без особого труда сможете решить проблему самостоятельно. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
