Шины кама евро 519 тест, Отзывы о шинах Кама EURO-519 в Москве
Но отбалансировали, и все ОК. Взял в прокат 7-ми местный Ларгус, как оказалось на ней стояла та же резина что я использую в СПб на Калине, только 15го радиуса. Отзывы покупателей. Недостатки НЕТ.
Резина схожа с нордман нокиан по протектору небольшое изменение в установке шипов. В принципе, вполне можно ездить. Естественно осторожно, держать в уме что все таки зима и скользко. Теперь по существу. По асфальту шина идет хорошо, конечно не так как летняя, но никаких неприятных моментов не было. По снегу идет замечательно, назад гребет заметно хуже чем вперед, но тоже неплохо.
На льду естественно дела обстоят хуже, но тормозит, ABS справляется. Была пара экстренных торможений, неприятности удалось избежать.
Несколько раз входил в повороты немного круче чем следовало, въезжал за джипами дорогущими в их темпе на кольцевой перекресток, машину немного заносило, включалась ESP и управление снова возвращалось.
Но здесь я сам виноват, нечего за дорогими джипами с дорогой резиной гоняться. По сути резина устраивает, раздражает только то, что когда трогаешься, колеса немного срываются, проскальзывают и только после этого начинается движение. Но тут возможно я просто придираюсь, м. Самое интересное, что за 3,5 сезона я потерял всего 4 шина на всех колесах, точнее на одном, возможно в яму на скорости попал, м. Около шипов резина сейчас в небольших трещинках, но они и не думают выпадать.
В общем и целом как ни странно на Кама Евро можно ездить зимой. И цена была в году на нее вполне приемлемая, я взял 4 колеса за руб. Сейчас посмотрел, обошлась бы в руб.
Купил данную шину в прошлом году откатал сезон. Вылетели почти все шипы, сейчас почти лысая нешипованная шина. Ям боится на ура.
Ее стихия снег, сухой асфальт. В гололед на ней страшно ездить. При увеличении тяги машину сносит на большую траекторию. Больше нет. Надо искать другую резину.
Из преимушеств цена. И все. Тогда и шина раскроется во всех преимушествах. Главное не тормозите резко на чистом льду. Не трогайтесь резко под газом. В повороты входите плавно без сброса газа. Слава Богу, почитал отзывы здесь и решил рискнуть. Комплект обошелся в р. Как раз к нам на Ставрополье пришла зима, за месяц проверил практически во всех условиях: рыхлый снег, накат, гололед, грязь, дождь, мокрый и сухой асфальт.
Я не ожидал, честно. Штатная летняя мишлен шумит больше!! Минусы такие: 1. Но отбалансировали, и все ОК. На мой взгляд, проходимость по рыхлому снегу хуже, чем у амтел нордмастер, но, во-первых, рисунок протектора, конечно, дает о себе знать, а во-вторых, амтел стоит на гетце, а это кг разницы в весе с моей машиной.
Новая резина хорошо держала дорогу. Я ездил по городу или раз в неделю в областной центр 35 км по асфальту и назад. Ездил до 09 ноября, когда мой автомобиль попал в ДТП. Асфальт был сухим, температура 0 С. То есть резина в этой ситуации сработала превосходно! В следующий раз куплю такую же, правда уже 15го радиуса, потому что купил себе Форд. Посмотреть цены. Исполнение бескамерное Рисунок протектора дорожный Высота профиля: от 55 до Исполнение бескамерное Рисунок протектора дорожный Высота профиля: от 50 до Исполнение бескамерное Рисунок протектора зимний асимметричный шипуемый Высота профиля: от 55 до Исполнение бескамерное Рисунок протектора зимний асимметричный нешипуемый Высота профиля: от 55 до Исполнение Бескамерное Рисунок протектора Региональная Высота профиля: от 55 до Исполнение Бескамерное Рисунок протектора Региональная Высота профиля: от 70 до Исполнение Бескамерное Рисунок протектора Повышенной проходимости.
Вадим Котин. Управлять машиной стало намного комфортнее - руль вращается ощутимо легче до этого стояла белшина. Особого шума по асфальту не заметил. Очень доволен. Купил поставил резина норм даже можно сказать отлично. Пробег потерял по пару шипов и то по своей вине резко тормознул вынуждено Не буду расаазывать что она просто супер пупер. Одним словом лучшее соотношение цена-качество рекомендую всем особено шип так как разница тут смешная.
Долго выбирал, скажу следующее, если вы думаете что цена говорит о качестве, это не про нее. Даже не сомневайтесь шина супер, качество сопоставимо с импортной, не хуже точно. Руль крутить одно удовольствие до этого была 5 летняя нокиан с европы.. Поставлю покатаюсь, напишу конкретней по шинам. Этой зимой поставил кама евро на ниссан альмера классик, стоял Hankook, и что отмечу резина за эти деньги просто крутая меня Hankook так не радовал. Резина не шумная, ведет себя очень предсказуемо.
Отличный выбор цена-качество. Взял, еще не ездил, первые впечатления супер, на ощупь мягкая, протектор глубокий, грибсти, должна хорошо, испытаю, напишу. И резина супер и сервис интернет-магазина autohini. Олег 16 Июля , Отъездил две зимы думаю на эту зиму брать еще. Володимир 07 Сентября , Все пугали что начнут шипы выпадать ноэто не так все на месте.
Поже через месяц купили камму но уже без шипов,зиму отьездили как я так и жена проблем не каких не было. Всем советую эту резину отличное качество и ценна. Сравнивать с Хаккой не стоит, хотя рисунок схожий. А так резина достойная на любых покрытиях.
Плюсы- цена, проходимость по бездорожью, по снегу, устойчивость на льду. Минусы- шипы вылетают, хотя их обкатал хорошо, для меня резина жестковата. Для Камы считаю пределом совершенства эта резина. Автошины Ком 01 Февраля , Мне хватает буквально от начала до конца сезона.
Владимир 29 Декабря , Каму шипы поставил только сегодня,домой ехал км на нивасике,первое впечатление хорошее,а там посмотрим,живу в лесу на даче,7км от дороги,так-что скоро испытаем! Всем привет. Шина не блещет на асфальте, но говорить что на ней как на коньках тоже не приходится. По снегу в минусовую температуру едет очень уверенно, обледенения при проезде практически не чуствуются. Управляемость в полном порядке. Взял камуевро впервые,по снегу идёт как танк,а по льду ещё не пробывал!
Нормальная резина, я начинаю второй год, пока все в порядке. Из минусов не всегда четко входит в повороты по мокрому асфальту, зад заносит. На чистом льду если кто-то встречает тоже есть вопросы. Очень большой плюс заключается в том, что в снегопад и после машина отлично едет по неубранной дороге.
Четыре года проездил на комплекте который в кризис взял вот теперь думаю второй что ли взять. До этого ездил на хаке 4, вообще разница есть конечно, но не значительная. Конечно тратить лишнего не хочется, но шинам уже больше 4х лет, может сейчас стандарт сцепления другой. Резина просто суперовая! Прошлой зимой, когда в январе задуло по самое "некуда больше", возвращаясь домой, я поднялся на три затяжных и достаточно крутых подъема, медленно но уверенно, оставив на подъемах не один десяток машин, среди которых были и паркетники тоже!
В итоге, я всё таки застрял в перемётах которые достигли уровня моего капота, но я заехал на этой резине намного дальше всех, дальше меня на метров заехали и тоже застряли только два полноприводных джипа на всех четырех зимних шипованных колесах!
К стати до этого момента, меня еще пару раз эта резина вытаскивала из ж Что касается езды по укатанному снегу - то авто достаточно уверенно разгоняется, так же уверенно держит дорогу и всё так же хорошо тормозит, настолько хорошо, что многие думали - что у меня резина шипованная!
Снежную кашу и грязь так выгребает - аж диву даёшься! При балансировке первая пара - 10 и 15 граммов грузики, а вторая пара - 0 и 50 граммов грузики! Так, что этой резиной очень доволен, советую!!! На льду при поворотах и торможении есть вопросы.
Лучше липы конечно, но есть шипы с более мощным держаком. Вопреки расхожему мнению что шиповки на асфальте как на коньках - это не так кама держит асфальт очень неплохо. В этом году купил уже второй комплект камы и меня очень порадовало, то что шины стали делать мягче чем 4 года назад.
За счет этого значительно лучше стало управление на асфальте, в поворотах и при торможении нет проскальзывания. Богдан 08 Ноября , Впринципе резины очень похожи, но я все-таки выбрал бы еврокаму, потому что во-первых кама в последние два года поставила на легковые и легкогрузовые шины новые линии, то есть полностью новое оборудование.
И кама производится в Нижнекамске. А вот кордиант производится в Воронеже, Ярославле и Китае, где оборудование мягко говоря оставляет желать лучшего, про Китай, правда не знаю.
Шины очень предсказуемы в хорошем смысле этого слова. С точки зрения геометрии, обгоны и перестроения строго по курсу, отклонения в поворотах минимальны. Колебания в колее есть, но с выездом из колеи я лично проблем не испытывал. Сейчас поставил свою резину на третий сезон, он скорее всего будет последний.
Вобщем по соотношению цена качество нормально все получается. Толик 01 Ноября , А почему тогда оценка 2? Отзыв на твердую четверку ; Или кама дорогу не держит? Андрей 20 Октября , И почему шипованые дешевле нешипованых? Начал четвертую зиму. По мокрой дороге, есть проскальзывания на рельсах и железных плитах у рельс, на асфальте все нормально.
В четверг переобул новый комплект. До этого тоже ездил на КЕ , решил от добра, добра не искать и купил тоже самое. Первые ощущения, что шина стала помягче, ход поплавнее.
Хотя машина как была десятка так и есть. Есть надежда, что шуметь будет меньше, хотя пока конечно шумит, но думаю после первой тысячи ситуация поменяется в лучшую сторону. Татьяна 10 Октября , Шины еще не поставила, осень пока А вот про компанию отзыв оставлю: ребята молодцы, очень оперативно, грамотно! Шины очень послушные, на богдане бывшей десятке управление далеко не идеал, но скорость реакции приятно удивила еще в первый сезон.
После перехода с камы , как будто крылья машине приделали. Можно сказать, что раньше ездил на тракторе, а теперь стал ездить на внедорожнике. Шина очень хорошо откликается на педали и руль. Без раскачки и разгнона, заезжает в подъемы. Без откатов! Разгребаемость снега на хорошем уровне, так что рекомендую. Покупаю уже второй комплект на ВАЗ Смысла ничего более дорого покупать не вижу, а дорогу они держат как надо.
Резину ставлю на отцовскую машину. Сам передвигаюсь на туареге, на мишлене. Пробовал раньше ставить хаку 5, но разницы между ней и камой на шестерке стремится к нулю. Копоть 04 Октября , На богдане кама тоже предел, дальше выброс денег, улучшения управляемости и комфорта не заметно. Шина не имеет слабых мест на в снегу и вообще на зимней дороге. Дискомфорт в управлении есть на мокрой дороге при плюсовых температурах. Я так понимаю это шипы начинают скользить. В остальном претензий нет.
На мокрой холодной дороге да, а если выше 5 то все нормально, если ниже там видимо все равно какое-то подобие льда есть. В прошлом году пробил обе правые шины, и сжевал их, встал перед выбором брать полный комплект или докеупить пару к нордману. В результате обнаружил что есть брат близнец нордмана 4 и купил парочку на пробу.
Разницы не почуствовал, а сейчас к ним докупил еще две, поскольку нордман порастерял прилично шипов. Кстати кама установленная назад с января до апреля потеряла всего 1 шип на 2 колеса. Совенок 20 Сентября , Большое спасибо, этому инт. Заказал шины, качество работы инт. Тимофей 09 Сентября , Владимир 14 Сентября , Тимофей видать вы "профи" по части шин Прежде чем обсир ть шины, стоит их попробовать Хотя видать на Матиззззе любые шины будут зимой казаться летними!
Уже поставил на богдан, который у меня для грунта, осенью шипы тоже хорошо гребут, так что будем тестить. Отдельное спасибо менеджерам автошин, все быстро оформили. Купил недавно здесь, всё прислали, шины в порядке. Резина на ощупь мягкая, шипы вроде ничё, голограмма приклеена, думаю, зимой будет хорошо цепляться за ледяную корку, ну да зимой посмотрим. Немного смутило качество литья резины, есть небольшие неровности, видимо форма на заводе не "евро".
Для своего ценника резина хорошая, но управляемость на льду не дотягивает до топовых моделей. Мне сцепных свойств хватает, но если кто-то любит надавить на гашетку, то лучше брать дорогие модели. Плюсы: Цена, управляемость на снегу и асфальте Минусы: Не дотягивает управляемость к топовым моделям на открытом льду.
Олег 09 Июля , Открытый лед есть только на тестах нокиан, в реальной жизни это весьма экзотическое явление.
По наледи и слежавшемуся снегу, резина держит нормально. Тимофей 14 Июля , Олег, открытый лед есть в обычной жизни. Я не говорю что кама теряет управляемость на открытом льду, но на ней приходится прилагать существенные усилию. Недотягивание по управляемости до топовых моделей, с лихвой компенсируется ценой камы!
Резина приятно удивила хорошо держит дорогу, что в городе что по трассе, на свежем снегу идёт хорошо, на льду машина стоит крепко торможение прекрасно, старт отлино. Проехал зиму ознос минимум шипы все на месте. Доволен резиной на процентов.
Очень качественная и недорогая модель. На мой взгляд самая лучшая копия хаки 4. Вот и подходит к концу 4 год эксплуатации, пройдено без малого 65 тыс.
Никаких вопросов к резине нет, осенью если машину не сменю, опять возьму Езжу уже 2 года, до этого ездил на йокогаме, что та что другая бюджетные резины со своими косяками, но если у камы это в основном шум, то йока не очень дружит со льдом и быстро стирается. Из бюджетных вариантов наверно самый лучший.
Сноумакс с КЕ рядом не валялся. Этой зимой проехал км, и в метель и под ледяным дождем, машина дорогу держит, а это главное!!! Сергей 12 Октября , Уже почти 4 зимы откатал, а больше половины шипов на месте, протектор изношен процентов на На дороге резина себя ведет как новая.
Не боится, крутых подъемов, даже в гололедицу. Это основное, что понравилось, движение в снег и по асфальту в норме. Есть шум, но вполне приемлемый для шипов. Проездил на ней почти 4 месяца, очень доволен. Машина хорошо показывает себя на покрытиях со снегом снег асфальт, свежий снег , нормально ведет себя на льду и хорошо не асфальте.
