Санта фе классик, Продажа Hyundai Santa Fe Classic
Вот, например, что говорит один из «сантаводов»: «В Санте много всяких приятных мелочей. Хочу получать самые интересные статьи на почту. Зато к его предку можно прицениться, не имея даже полумиллиона. Крен кузова в поворотах, проблема предыдущего поколения, была убрана в новом Santa Fe.
Артикул: TR Расположение: передние задние. Органайзер в багажник Сумка саквояж ящик в авто Экокожа и микровелюр. Артикул: ОТСН. Материал: ЭКОкожа микровелюр.
Накидки на сиденья из алькантары Трокот. Тип: узкие широкие широкие. Особенность: с центр. Крепления: Fast Mount крабы. Автобокс Broomer Venture L л х89х40 см, двусторонний.
Особенность: без центр. Cъемная тонировка жесткая на передние окна быстросъемная, жаропрочная, комплект из 2 штук.
Артикул: STD Накидки на сиденья из премиального велюра Seintex. Решетки радиатора, в бампер. Накладки на пороги.
Зимние заглушки. Коврики в багажник. Багажники на крышу. Оплетка на руль. Накладки на зеркала. Коврики в салон.
Накладки на крышу. Тонировка съемная. Крепления для лыж и сноубордов. Накидки на сиденья. Разработка автомобиля велась в США, да и сам кроссовер изначально задумывался именно для североамериканского рынка. Мировая премьера новинки, получившей название Hyundai Santa Fe в честь города в Нью-Мексико , состоялась на автосалоне в Детройте , а уже годом спустя началось серийное производство.
Несмотря на старания Hyundai сделать кроссовер в американском стиле, Santa Fe все-равно получился типичным корейцем. В дизайне автомобиля присутствуют многочисленные перепады высот, «дутости» и подштамповки. Сразу несколько авторитетных издательств раскритиковали облик модели, однако критика нисколько не помешала Хундай Санта Фе 1 стать бестселлером в США.
В первый год продаж у производителя даже возникали трудности с удовлетворением высокого спроса. Следующие несколько лет автомобиль оставался практически без изменений, а в конце го было объявлено о начале работ над второй генерацией модели. Технические характеристики. Линейка силовых агрегатов Хендай Санта Фе Классик представлена 2,0-литровым дизелем л. Последний доступен исключительно с полным приводом и 4-диапазонной автоматической коробкой, тогда как мотор на «тяжелом» топливе предлагается с 5-ступенчатой МКПП передний привод и с тем же автоматом полный привод.
Динамика разгона Hyundai Santa Fe Classic не самая впечатляющая. Двигатель D4EA 2. Дверь передняя левая Hyundai Santa Fe Classic. Акпп хендай санта фе 2. Отзывы владельцев Hyundai Santa Fe Classic.
Santa Fe Classic Hyundai Santa Fe Classic оценка модели 8. Продажа Hyundai Santa Fe Classic.
Отзывы Hyundai Santa Fe Classic. Тест-драйвы Hyundai Santa Fe Classic. Запчасти на Hyundai Santa Fe Classic. Hyundai Santa Fe Classic. Подать объявление.
Шины и диски.
