Печка дует холодным воздухом гранта

К тому же через 30 минут поездки станет жарко и приходится убавлять тепло. Мы используем куки для наилучшего представления нашего сайта. Я его спросил, как ролики?

Поменяли радиатор печки в салоне. Поменяли термостат.

Печка недолго работала, дула теплым и опять через какое то время холодным. На станции уже не знали куда смотреть. По итогу промыли печку, подключили систему, печка неделю поработала как новая и опять сдулась.

Дует холодным. На улице -8С уже ездить невозможно. Быстрый вход:. Вы наверное, не ту станцию выбрали. Не ездите больше туда. Уж чего проще: сделать отопление в гранте. Они по итогу вам машину не посоветовали поменять? Как написали выше, проверьте шланги идущие на печку в салон: если горячие оба, то нужно смотреть заслонки. И будет логично, если при плохой работе печки мы будем проверять работу системы охлаждения, а так же основные узлы данной системы.

Итак, поехали!!! Первая причина самая банальная это уровень охлаждающей жидкости. Если уровень жидкости находится между минимальной и максимальной отметкой, то все в порядке, но если уровень упал то значит где, то система дала течь и если не исправить данную неисправность то во первых не напасёшься антифриза, а во вторых печка будет плохо работать и дуть холодным воздухом.

Холодный поток воздуха из печки на Лада Калина или одна из причин воздуха в Системе

Вторая самая распространённая причина это термостат если у вас автомобиль не прогревается до рабочей температуры то, скорее всего, заклинил термостат и охлаждающая жидкость циркулирует по большому кругу и соответственно в салоне автомобиля холодно. Решается заменой термостата на новый.

Третья причина это заслонка регулятора температуры воздуха. Данная заслонка регулирует, какой воздух будет попадать в салон тёплый или холодный.

Четвёртая причина это вентилятор отопителя, если вентилятор не работает, то первым делом нужно проверить предохранитель F 2 на 30 A зелёного цвета.

Плохо греет печка зимой в Лада Гранта. Первая причина !!! проверь сперва её !!!

Он находится в дополнительном блоке предохранителей под капотом. Если с предохранителем всё в порядке то, скорее всего проблема с самим электродвигателем вентилятора добраться к нему можно через бардачок. Вот только нужно узнать причину, по которой уровень жидкости в бачке опустился. Вероятно, жидкость уходит, где-то есть течь. Иначе вам придеться постоянно ее доливать. Дополнительным фактором некорректной работы помпы, является частое срабатывание вентилятора охлаждения, даже когда на улице отрицательная температура.

Выгнать воздух из системы охлаждения можно несколькими способами. Самым простым можно назвать способ, в котором вам нужно поставить машину на горку, так, чтобы передние колеса стали выше задних.

Запустить ДВС, открыть крышку расширительного бачка. Вы увидите, что в расширительном бачке появятся выходящие пузырьки воздуха. Вам следует подождать, пока они закончатся.

Снимаем \

Но, таким образом ждать можно долго, даже около часа и больше. Есть и более быстрый способ, нужно так же загнать авто на горку, приготовить тару для ОЖ, запустить мотор и снять шланг с ОЖ, который вы видите на фото. Из него начнет вытекать жидкость, не ровной струей, с воздухом. Через пару минут, струя станет ровной и шланг нужно поставить на место. А жидкость которую вы собрали в тару, залить в расширительный бачок. Так же, проблема может быть в засоренности патрубок системы охлаждения.

• Бортовой Компьютер Лада Гранта
• Не Включается Печка Приора
• Приора Не Дует В Ноги
• Ваз 2109 Перестала Работать Печка
• Гбо На Гранту