Рейтинг автомобильных аккумуляторов 2019 за рулем, Тест АКБ от За Рулем 2019 года
Наконец-то озвучена тема бюджетных батарей для «народа». Ожидаемый срок службы этих батарей составляет соответственно четыре-пять, пять-шесть и от восьми до двенадцати лет. Ни разу не реклама есиче! А что будет при трехзначных токах да на морозе?
И уже год все батареи ведут себя приблизительно одинаково. Для определения реальных возможностей батарей ЗР пошли другим путем.
Многие ошибочно связывают ресурс батарей с величиной их саморазряда — внутри одного семейства эти величины сравнимы. Но у любой из батарей токи утечки всё равно гораздо меньше, чем реальное потребление у припаркованной машины, доходящее порой до 0,1 А. Вот и проверим, как долго различные АКБ смогут снабжать потребителей запасенной энергией. При этом расставлять по местам не станем — просто проведем сравнительные испытания батарей разных ценовых и технологических категорий. Нагрузка Ом, ток потребления около 80 мА — примерно так разряжает батарею современный припаркованный автомобиль с включенной сигнализацией.
Аккумуляторы зарядили под завязку, причем у всех «завязка» оказалась разной. Затем каждую батарею нагрузили эталонным балластным резистором и ежедневно фиксировали снижение уровня напряжения. Критическая отметка, соответствующая полному разряду, составила 10,5 В. Это испытание мы проводим во всех экспертизах, когда определяем резервную емкость тестируемых аккумуляторов. Оно имитирует режим работы батареи на автомобиле с неисправным генератором в холодную слякотную погоду — работают фары, дворники, обогрев, вентилятор.
Ток потребления при этом обычно принимается равным 25 А. Полностью заряженные батареи мы нагрузили сопротивлением 0,5 Ом. Напряжение на клеммах фиксировали каждые пять минут.
Автомобиль — это довольно сложное транспортное средство, в котором невероятное количество деталей и приборов. Не каждый человек может заявить, что он профи и разбирается во всех технических тонкостях.
Аккумуляторы — это неотъемлемая часть любого автомобиля, без которой он просто не сможет функционировать. В процессе эксплуатации аккумуляторов у вас могут возникнуть некоторые вопросы.
Именно для ответа на них и создан этот раздел. На этой странице вы сможете найти немного очень полезной информации, которая поможет вам разобраться во всех технических характеристиках разнообразных моделей авто, мото и грузовых аккумуляторов. Так же вашему внимаю мы предлагаем некоторые советы по эксплуатации, зарядке, хранению, ремонту и правильному подбору аккумуляторов.
Кроме этого здесь вы сможете ознакомиться с некоторыми новинками автомобильной промышленности и новыми инновационными технологиями и разработками ведущих автомобильных концернов мира. Авто новости Авто новости Авто новости Авто новости Авто новости Авто статьи Аккумуляторные батареи Bosch для мототехники: 90 лет надежному старту Несколько любопытных фактов об автомобильных аккумуляторах Полезное про авто аккумуляторы Определение полярности аккумулятора авто статьи Авто статьи Производители стартерных аккумуляторов Тесты аккумуляторов Все об аккумуляторных батареях Технологические особенности различных аккумуляторов Авто аккумуляторы в вопросах и ответах Неисправности и ремонт автомобильного аккумулятора Аккумулятор и электрическая система машины Советы по эксплуатации аккумуляторных батарей Параметры и технические особенности аккумуляторов Авто статьи.
Конструкция и назначение аккумуляторной батареи. Первый параметр говорит о порядочности продавца: все батареи продавались как гарантийные , но это не означает, что за ними кто-то ухаживал. Второй параметр — это реальный запас энергии в АКБ, его учитывали при распределении мест.
Всего проверяли четыре энергетических показателя. Сравнивали способность батарей принимать зарядный ток, оценивая их восстановление после глубокого разряда.
Поначалу всё шло очень гладко.
Резервная емкость у батарей оказалась неплохой — выше ста минут. В экспертизах прошлых лет большинство результатов было скромнее.
А что будет при трехзначных токах да на морозе? Тревожные нотки прозвенели сразу. Titan при оценке тока холодной прокрутки на первых же замерах просел ниже 7 В — нехороший симптом.
Сразу две батареи — Зверь и Актех — отказались выдавать заявленный ток в течение 30 секунд.
