Рено логан 2 салон
Стабилизатор устойчивости также претерпел изменения. Рено Логан года выпуска — это один из самых популярных автомобилей в России. Интуитивно понятный интерфейс обеспечивает легкий доступ к управлению такими функциями, как навигация в двух режимах 2D и 3D , прослушивание любимой музыки через Bluetooth или радиостанций, а также осуществление телефонных звонков с помощью режима «свободные руки».
У последнего довольно сжатый продольный диапазон регулировки водительского кресла, причем даже для человека среднего роста. А еще они чересчур мягкие, с бесхарактерным «хватом». К обзорности нареканий нет, разве что передние стойки кузова могли бы быть менее широкими. Зеркала заднего вида, по мнению автовладельцев, тоже можно было бы сделать больше, а брызговики есть не во всех комплектациях.
Многие водители ставят их самостоятельно на штатные крепления. Электрообогрев лобового стекла тоже имел редкий автомобиль в классе. На Логане он входит в топовую версию Style, а в других комплектациях за него нужно было доплачивать.
Рулевое колесо выглядит стильно, только вот регулируется лишь по наклону, но не по вылету. У стартовой версии нет и этого. Так что не каждый водитель сможет найти для себя удобное положение. Гидроусилитель руля доступен даже в базовой версии, при этом руль все равно тяжеловат.
Седан получил другую комбинацию приборов , где в одном из информационных окошек стала отображаться температура двигателя.
На версиях с маршрутным бортовым компьютером на Логанах после года можно следить за температурой воздуха за бортом автомобиля. Датчик встроен в правое зеркало заднего вида. И часто на него влияет тепло из салона, так что показания не всегда правдивы. У мультимедиа Renault тот же функционал, что и у Datsun-on-DO, но с 7-дюймового тачскрина управлять удобнее.
У on-DO экранчик совсем небольшой и монохромный. У Logan — полноцветный ЖК-монитор, который, разумеется, является опцией. Медиасистема Logan может зависать и крайне избирательно читать флешки. Есть центральный замок. Опция удобная, если бы ни один спорный момент: если активировать эту функцию, то двери все равно можно открыть из салона, дернув за ручку.
С детьми в салоне использовать эту опцию как защиту от опасных шалостей не получится. В максимальной версии рестайлингового седана температурой в салоне управляет полноценный климат-контроль. Часто на солнце бликует торпедо, что заставляет водителей бороться с проблемой подручными средствами тряпочки или коврики или специальными полиролями для пластика.
Рено Логану положена штатная система дистанционного пуска Renault Start. Двигатель запускается с брелока, главное, чтобы автомобиль был в зоне прямой видимости.
Если отойти от машины дальше 50 метров, срабатывает через раз. Другие модели в этом сегменте такую опцию даже не предлагали. Перчаточный ящик — с подсветкой, у обновленного седана он вырос до объема 5. В дверных картах есть карманы для хранения бутылок объемом 1. Задний диван в Логане оказался удобнее передних кресел.
Спинка немного отклонена назад, да и сам диван вышел не таким плоским, что помогает пассажирам принять более расслабленную позу. В Datsun on-DO задние пассажиры вынуждены путешествовать с прямой спиной.
На седанах второго поколения спинки задних сидений стали складываться, как на Chevrolet Cobalt. С такой опцией можно без проблем перевозить длинные грузы. А вот задний подлокотник так и не появился. Зато обновленный Логан начали оснащать дополнительной вольтовой розеткой в задней части. Автопроизводитель позаботился и о пассивной безопасности — у всех кресел есть подголовники. У базовых Vesta и Granta их не было.
Багажник Логана — один из самых вместительных в своем классе. Выглядит максимально утилитарно: здесь практически отсутствует отделка.
Открывается он с кнопки на самой крышке. В дождливую погоду или зимой эта самая кнопка будет скрываться под слоем грязи. У современных машин отпереть дверцу багажника можно из салона или с помощью брелока. Другой заметный минус — петли крышки багажника съедают немало полезного пространства внутри. А еще крышка багажника ржавеет быстрее, чем остальные части кузова седана. Особенно актуальна эта проблема для Логанов в такси.
В топовых версиях у рестайлингового седана есть подсветка багажника. Шумоизоляции Renault Logan II далеко до эталонной: в салон проходит много посторонних звуков, от работающего двигателя до дорожного шума. Первый Renault Logan славился своей практически «всеядной» ходовой.
Второе поколение седана сохранило эту особенность, только подвеска стала жестче — нет больше той легкости в езде. Зато крены в поворотах стали случаться реже. Седан предсказуемо ведет себя на дороге, уверенно держит траекторию в повороте, а вот его маневренность при парковке ограничена.
На обновленном седане хочется двигаться степеннее. По паспортному расходу топлива Logan и Nissan Almera c 1. Например, по трассе оба седана расходуют 5,8 литра, а вот средний расход Almera оказывается чуть выше — 7,2 литра против 7,1 у «француза». Веста с МКПП при езде по трассе будет экономичнее.
У французского седана минимальный расход в 5,6 обещает новый сильный двигатель. Lada же тратит 5,3 литра сильный 1. Реальный расход топлива часто зависит от манеры езды и по традиции оказывается выше официального. Причем в случае с Logan на трассе реальный расход топлива почти не отличается от заявленного. В городе же цифры будут немного больше паспортных. Водители, любящие спокойную езду, говорят о расходе в литров в городском режиме.
Исключение — конфигурация с сильным двигателем 1. Многие водители жалуются на реальный расход в городе в районе литров. Logan — отличный недорогой городской автомобиль. Доехать из пункта А в пункт Б — идеальный вариант. Поездка за город не станет для седана проблемой, а вот путешествия на дальние расстояния на нем лучше не практиковать: машина, конечно, надежная, но особым комфортом не славится.
Если не планируются ежедневные поездки на загруженном автомобиле, то базовый двигатель станет неплохим вариантом. Тем, кому динамика все-таки важна, подойдет самый мощный сильный мотор. На обгоны на трассе идет уверенно. Все это спрятано в мелочах: старомодные дверные ручки, под хват снизу, жесткий пластик в отделке, отсутствие обшивки на внутренней стороне крышки багажника, центральный замок, который срабатывает с дребезжащим звуком.
При этом седан 2 поколения все-таки поднял планку. Такой Логан уже не просто любимый седан таксистов, от которого много не ждут — едет и ладно.
Автомобиль стал интересен более широкой аудитории. Версия Access не баловала покупателей широким перечнем штатных опций:.
В этот список не входил даже кондиционер, да и возможности докупить что-то почти не было. Разве что адаптивный гидроусилитель или цвет «металлик».
Зато запасное колесо было полноразмерным. Со второй комплектации Confort покупатели уже могли выбрать двигатель. А список доступных опций стал заметно шире. За деньги можно было оснастить Logan Confort кондиционером, взять пакет с «зимними» опциями, прокачать седан по части безопасности или выбрать пакет Мультимедиа с навигатором, аудиосистемой с Bluetooth, разъемами AUX и USB, добавить передние противотуманные фары и пр.
Исполнение Privilege предлагало лучшее соотношение цены и штатных опций:. За доплату можно было взять подогрев передних кресел и лобового стекла, задние датчики парковки, ESP, передние боковые подушки безопасности или руль в кожаной оплетке. Топовая комплектация Luxe Privilege включала в себя полный набор доступного оборудования:.
В российский Рено Логан получил спецверсию Active. Такие седана можно было узнать по хрому на наружных зеркалах и дверных ручках, легкосплавным дискам на 15 дюймов, накладкам на пороги и особым шильдикам.
Из интересных особенностей:. После рестайлинга год набор комплектаций остался прежним, только вот называться они стали по-другому — как для кроссовера Renault Kaptur:.
Начальная версия Access пережила обновление почти без изменений, добавился только центральный замок с дистанционным управлением. Комплектации Confort и Active объединили в одну Life. В базе такие седаны начали оснащать пассажирской подушкой безопасности, светодиодными ходовыми огнями, датчиком наружной температуры, системой распределения тормозного усилия.
В качестве опции предлагался полноцветный ЖК-монитор. Версия Privilege стала называться Drive. Если сравнивать два авто, то у обновленной версии есть светодиодные ДХО, боковые зеркала с повторителями указателей поворота, подогрев передних сидений.
В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист. Каталог товаров Защита бампера Защита заднего бампера Защита переднего бампера В наличии шт. Быстрый просмотр. Защита передняя мини 60 мм низкая Код товара Цена 11 руб. Купить в 1 клик К сравнению. В избранное В наличии. Под заказ. Защита передняя мини 76 мм низкая Код товара Цена 28 руб. В избранное Под заказ. Решетка передняя мини 76 мм низкая с 2-мя перемычками 60 мм Код товара Цена 11 руб.
Защита нижняя Код товара Цена 13 руб. Накладки на задний бампер 62 Накладки на передний бампер 86 Комплекты накладок на бампера Верхние решетки радиатора Решетки радиатора бампера Нижние решетки радиатора 54 Декоративные сетки 8 Зимний пакет Решётка в бампер 16 мм - хром. Декоративные элементы решётки радиатора верхние 16 мм двойные компл 2шт - чёрн Код товара Цена 9 руб. Декоративные элементы решётки радиатора верхние 16 мм двойные удл.
Накладки на пороги Накладки на ручки 78 Накладки на задний бампер Накладки на лючок бензобака 4 Накладки на оптику 47 Накладки на зеркала 26 Молдинги на стекла 31 Накладки на дверь багажника Накладки на порог багажника 11 Накладки на пороги с подсветкой 18 Накладки на стойки дверей 12 Пластиковые накладки на задний бампер 2.
Защита дверей 1 Защитные молдинги на двери 6 Хромированные молдинги на двери Рамки по маркам авто 1 Универсальные рамки 2. Коврики на торпеду от солнца 3 Коврики автомобильные резиновые Коврики в багажник Коврики ворсовые автомобильные Коврик багажника полиуретан , чёрный Код товара Цена 1 руб. Дефлекторы капота Дефлекторы окон Хромированные дефлекторы окон 98 Дефлекторы водостока лобового стекла Дефлекторы заднего стекла 11 Защитные накладки фар 8.
Дефлекторы боковых окон, 4 части, темные, Sdn Код товара Цена 2 руб. Дефлектор капота, темный с надписью, хетчбэк Код товара Цена 2 руб. Дефлектор капота, темный Код товара Цена 5 руб. Дефлектор капота, темный Код товара Цена 3 руб. Защита передних фар, прозрачная Код товара Цена 2 руб. Дефлекторы боковых окон, 4 части, темные Код товара Цена 2 руб. Дефлекторы боковых окон, 4 части, темные Код товара Цена 3 руб. Аксессуары для салона 5 Накладки в салон авто Все эти действия позволили создать автомобиль, который стал значительно удобнее в управлении, что способствовало не только комфортной езде, но и повышению безопасности водителя и пассажиров при совершении маневров на высокой скорости.
Renault Logan преодолеет самые сложные пути! Вместительный и комфортный салон — одна из отличительных черт нового Renault Logan. По объему внутреннего пространства автомобиль не имеет аналогов в своем сегменте: ширина на уровне локтей для передних пассажиров составляет ,7 см, а для задних — ,4 см. На креслах заднего ряда с удобством разместятся 3 человека, а при помощи специальных креплений на заднее сиденье можно установить 3 детских кресла.
В салоне также появилось несколько вещевых отделений для хранения мелочей, несколько карманов для бутылок в передних и задних дверях, а бардачок обрел объем 5,7 л. Багажное отделение нового автомобиля Renault Logan 2 поколения позволит с легкостью транспортировать даже габаритные предметы, такие как велосипед или крупные дорожные сумки. Обновленный Логан стал абсолютным рекордсменом в сегменте автомобилей экономкласса, поскольку обладает багажником л.
Задние кресла новинки складываются, что позволяет расширить багажное отделение и удобно транспортировать любые необходимые предметы. При этом задние кресла можно складывать по отдельности, перевозя и грузы, и пассажиров одновременно. Одно из новшеств автомобиля Renault Logan года — это наличие системы мультимедиа с сенсорным цветным дисплеем размером 7 дюймов. Интуитивно понятный интерфейс обеспечивает легкий доступ к управлению такими функциями, как навигация в двух режимах 2D и 3D , прослушивание любимой музыки через Bluetooth или радиостанций, а также осуществление телефонных звонков с помощью режима «свободные руки».
Встроенный навигатор и возможность подключения внешних устройств мультимедиа делает Рено Логан одним из самых удобных автомобилей для дальних путешествий! Устройство превосходно гармонирует с дизайном интерьера и способствует улучшению звучания музыки и радио благодаря технологии Arkamys. Одно из важных преимуществ системы — интегрированный навигатор, который обеспечивает высокую точность при прокладке маршрутов любой дальности. Навигатор способен отображать местность в форматах 2D и 3D, что способствует более простому ориентированию даже в незнакомых условиях.
Традиционно разработчики автомобилей Renault стремятся максимально адаптировать новые модели к условиям страны, в которой они будут продаваться. Не стал исключением новый Renault Logan, прошедший свыше 1,9 млн. Важно отметить, что автомобили модели Renault Logan будут производиться на заводе «АвтоВАЗ», что позволит снизить их стоимость и гарантировать их полную готовность к эксплуатации в России. Новый Renault Logan поступит на российский рынок уже в мае этого года, а производственная линия на заводе «АвтоВАЗ» уже запущена.
Производители заверяют в высочайшей надежности и безопасности новинки, предоставляя гарантию сроком на 3 года или тыс. Современное техническое оснащение, продуманный интерьер, стильный дизайн и низкая стоимость — лишь немногие причины, почему новый Рено Логан обещает стать одним из наиболее востребованных автомобилей в России!
Renault в Москве Модельный ряд Renault Logan. Комплектации Технические характеристики Галерея.
