Размеры киа х лайн, Технические характеристики Kia RIO X
Годы выпуска: Кузов: хетчбэк Привод: передний Мощность: л. По заверению производителя, сильный мотор расходует в смешанном цикле 5. Квадроциклы Новые квадроциклы. Нажимая на кнопку "Задать вопрос", я даю согласие на обработку персональных данных.
Короче тот же хэтч, кроме рейлин6ов и обвеса ничего нового по размерам. Хоть бы повыше сделали салон, уже было бы лучше.
Опубликовано 3 ноября, Опубликовано 26 ноября, Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий. Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто! Технические характеристики Rio X-line.
Эта тема Весь контент Эта тема Этот форум Расширенный поиск. Войдите для возможности подписаться Подписаться 0.
Размеры кузова — один из важнейших параметров при выборе машины. Чем больше машина, тем сложнее она в управлении в современном городе, однако и безопасней. Габаритные размеры Киа Рио Х Х-Лайн определяются по трём величинам: длина кузова, ширина кузова и высота кузова. Как правило длину измеряют от наиболее выдающегося вперёд места переднего бампера до самого удалённого места заднего бампера. Ширину кузова мерят в самом широком месте: как правило это либо колёсные арки, либо центральные стойки кузова.
А вот с высотой не всё так просто: её мерят от земли до крыши автомобиля; высота рейлингов в общую высоту кузова не входит.
Габаритные размеры Kia Rio X X-Line от x x до x x мм, а масса от до кг. Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация.
Rio X X-Line. Из «кросс»-арсенала у автомобиля — измененная подвеска клиренс составляет мм вместо у седана , обвес с черными накладками, позволяющий позволять себе немного больше, рейлинги на крыше. В остальном же перед нами Kia Rio-седан, который одел шкуру хэтчбэка, со всеми вытекающими: места над головой для задних пассажиров больше, а объём багажника наоборот — меньше л против л у седана.
Но даже несмотря на существенную ступеньку, которая образовывается при складывании задних сидений, возить габаритную поклажу в Rio X-Line намного удобнее. Сравнивая дизайн X-Line с оформлением Rio-седана, можно заметить несколько отличий.
Если фары и фирменные «усы» решетки радиатора почти без изменений перекочевали с седана, то передний бампер получил иную архитектуру: круглые противотуманки переместились ближе к центру, зона воздухозаборника — с иной решеткой, а диодные ходовые огни стали и вовсе обособленными из-за черных «гнезд» неокрашенного пластика вокруг них.
По профилю — та же штамповка, что и у седана. А сзади фамильное родство выдают фары с диодным росчерком положенные для более дорогих комплектаций , объединённые красной поперечиной которая, к сожалению, не подсвечивается. Эффектные сдвоенные патрубки выхлопной системы — красивая накладка.
Ну а что касается салона, то здесь — абсолютное сходство с братом-седаном. Даже шильдиков X-Line нету.
