Проверить емкость аккумулятора автомобиля
Не допускайте его «закипания», поскольку это может существенно снизить ресурс батареи. Рейтинг популярных в России мотоциклов в году. Отправляя форму, вы соглашаетесь с Пользовательским соглашением.
Емкость аккумулятора — показатель потенциала, то, сколько времени батарея сможет питать устройство, если накопитель будет полностью заряжен.
При активном использовании этот показатель снижается. Обычно это происходит из-за возникновения налета на пластинах сульфатации либо снижения плотности электролита. Чтобы определить актуальный уровень заряда автомобильного аккумулятора , можно воспользоваться мультиметром — многофункциональным прибором, определяющим характеристики электрического сигнала.
Он обладает возможностями амперметра, вольтметра, омметра и других электроизмерительных приспособлений. Даже при некоторой доле нагрузки батарея с полным зарядом способна демонстрировать определенное напряжение. По этой причине целесообразно во время проверки присоединять нагрузку к клеммам.
Для проверки достаточно мощности приблизительно 30—40 Ватт, что соответствует энергозатратам на включение лампочки ближнего света фар. Аккумулятор — незаменимое устройство, которое позволяет пользоваться транспортными средствами. При этом важно следить за емкостью АКБ.
При низких показателях оптимальным решением станет замена источника питания. Помимо резистора с высоким сопротивлением, исполняющего роль нагрузки, в ее составе также есть мультиметр — для измерения напряжения на клеммах АКБ. Замеры проводят аналогично варианту с мультиметром. Подключают вилку к клеммам аккумулятора, соблюдая полярность, и дают на батарею 5—6-секундную нагрузку в — А, имитируя работу стартера.
После этого проводятся замеры напряжения. По сути, проверка аккумулятора нагрузочной вилкой и есть измерение резервной емкости батареи.
Полностью заряженный исправно работающий аккумулятор должен выдавать не менее 10,2 В. Допустимая просадка напряжения до 9 В, что говорит о половинном заряде АКБ. Но в таком случае его рекомендуется зарядить перед зимней эксплуатацией. Показатели ниже 9 В — сигнал неисправности аккумулятора, например, из-за замыкания его банок.
К сожалению, проверки напряжения батареи мультиметром или нагрузочной вилкой не всегда достаточно. Ведь таким образом можно измерить только напряжение, а не пусковой ток, который столь важен при запуске авто.
Кроме того, эти приборы малоинформативны в случаях, когда аккумулятор сильно или полностью разряжен. Для измерения пускового тока используется специальное устройство — тестер тока холодной прокрутки. Принцип его использования аналогичен измерениям в вышеописанных способах:. На приборе выставляется стандартное значение пускового тока — оно обычно указано на корпусе АКБ или в инструкции к ней.
Тестер тока холодной прокрутки — умный прибор, и он сам покажет рекомендации по дальнейшей эксплуатации аккумулятора, сообщив надписью на экране о необходимости его зарядки или замены. Мы описали несколько способов, как проверить состояние, напряжение и ток аккумулятора автомобиля. Какой из них наиболее точный?
Мы бы рекомендовали использовать нагрузочную вилку или тестер тока холодной прокрутки. Если ничего из этих приборов под рукой нет, то можно обойтись и мультиметром, создав нагрузку на АКБ искусственно — включением фар автомобиля.
Это не самый точный метод, но он близок к измерению при помощи нагрузочной вилки, а потому довольно информативен. Вообще же, при проверке аккумулятора в том числе и абсолютно нового лучше использовать несколько способов, включая пристальный внешний осмотр. В надежных автомагазинах при покупке новой батареи продавцы обычно проводят ее проверку на глазах у клиента.
Если же на просьбу проверки вы получаете отказ — это повод задуматься о работоспособности представленных в продаже АКБ. Бесплатный шиномонтаж. Как проверить аккумулятор автомобиля без мультиметра? Как проверить пусковой ток аккумулятора автомобиля без приборов? Как проверить зарядку аккумулятора на автомобиле лампочками? Как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром? Действуем по простому алгоритму: Проводим измерения при выключенном двигателе и электрооборудовании автомобиля.
Переключаем прибор в режим измерения напряжения постоянного тока. Выставляем предел ограничения измерений на 18—20 В. Прислоняем щупы мультиметра к клеммам аккумулятора: красный — к плюсу, а черный — к минусу.
Смотрим и анализируем результаты измерений. Как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность нагрузочной вилкой? Как проверить силу тока на аккумуляторе автомобиля?
Принцип его использования аналогичен измерениям в вышеописанных способах: Тестер подключается к клеммам аккумулятора в соответствии с полярностью. Сравниваем показатели тестера с базовой силой пускового тока. Какой способ лучше для проверки аккумулятора автомобиля?
