Прокачка воздуха в системе охлаждения, Устранение воздушных пробок в системе охлаждения на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
ABS 1. Иж машина Korshunova. Сообщение timoha » 14 июл , Как можно менять антифриз сразу без пробки.
Страница 1 из 2 [ Сообщений: 18 ] На страницу 1 , 2 След. Добавлено: Ср ноя 09, pm. Заголовок сообщения: Re: прокачка системы охлаждения. Добавлено: Ср ноя 16, am.
Прокачка развоздушивание охл. Завинчиваем пробку радиатора, закрываем пробку расширительного бачка - всё!!! Перед началом процедуры можно долить антифриза в бачок. Добавлено: Ср ноя 16, pm. Добавлено: Чт ноя 17, am. В не лазил, но в пробка для прокачки в верхнем углу радиатора выше чем патрубки под бачком тормозухи.
Добавлено: Чт ноя 17, pm. Добавлено: Пт ноя 18, am. Если все описанные выше методы прокачки системы охлаждения не помогают, или надо ускорить процесс делал следующее: к заливной горловине бачка прикладывал вырезанный из камеры ниппель диаметр вырезанного ниппеля больше чем горлышко бачка подсоединил насос и создавал давление для принудительной прокачки системы Р. S на некоторых моторах других марок авто просто заведя машину, газуя, заезжая на эстакаду воздух удалить очень сложно. Добавлено: Пт ноя 18, pm.
Страница 1 из 2. На страницу 1 , 2 След. Заголовок сообщения: прокачка системы охлаждения Добавлено: Ср ноя 09, pm.
Заголовок сообщения: Re: прокачка системы охлаждения Добавлено: Ср ноя 09, pm. Glebskiy Papa.
Заголовок сообщения: Re: прокачка системы охлаждения Добавлено: Ср ноя 16, am. Система охлаждения бензиновых двигателей 1. У меня приключилась такая ситуация, Во время очередной покатушки, лопнул шланг системы охлаждения - идущий от печки к двигателю, заменив его и залил новый антифриз "Felix red r12" произошло следующие: Двигатель греется приезде, однако вентилятор радиатора работает не отключаясь. Не понимаю - стоит включить печку- на обогрев салона, температура двигателя приходит в норму 90 градусов.
Как я понимаю или воздушная пробка либо термостат. Мои попытки по поводу воздушной пробки: На радиаторе в верней части слева - со сторона расширительного бочка есть винт, который заглушает отверстия для прокачки воздуха из радиатора. Отвинтив его я надел на него шланг - одним концом на отверстия а другим в расширительный бочек и дал поработать двигателю.
Ситуация не изменилась!! Попытка по вопросу термостата: Так и не понял. Если стоять лицом к лобовому стеклу, то патрубок по правую руку который идет в верхнюю честь радиатора "горячий ", то по левою руку - патрубок который идет к левой нижней части радиатора , частично теплый. Сам же радиатор холодный однако пластиковые камеры по бокам с права горячие с лева теплый. Буду очень признателен за ответ в любой плоскости!!
Ну очень не хочется обойтись без Автосервиса.
Вернуться к началу. Система охлаждения на твоей "МОСЕ" самодостаточная - пробку воздушную сама должна выгнать.
Возможно что при том форс мажоре лопнувший патрубок казюля в термостате. Открой крышку расширительного бачка, мотор молотит антифриз кругом холодный, скажем- с утра , контролируй нижний и верхний патрубки радиатора. И пожмакай верхний в процессе прогрева ДВС, жидкость в патрубке должна ощущаться, и хлюпать антифризом в бачке должно.
Верхний патрубок радиатора прогревается быстрее нижнего, при отсутствии воздуха в радиаторе.
Давление в расширительном бачке из-за изолированности системы до давления срабатывания клапана в крышке бачка. А давление в системе появляется при закрытой крышке бачка после прогрева мотора из-за теплового расширения ВОЗДУХА, который в расширительном бачке.
Отправлено спустя 1 минуту 40 секунд: Воздушную пробку предписывается удалять на холостом ходу работой мотора в течение минут на оборотах около Titanium Хэтчбэк, 1.
Сам починил сам , я понял то шланг лопнул Изида переизбытка давления - когда термостат перестал работать его порвала как тузик грелка - лохматкой наружу - спасибо Вам! Поменял термостат не снимая генератор все получилось быстро, только завис на хамутах снять получилось пласкогупцами - а вот одеть не вышло временно одел хомут с болтом, пока не куплю спец съемник.
Ведь циркуляция системы охлаждения все Оке есть тока пока не понял как и в какую сторону. Если не отработал клапан давления который расположен на крышке расширительного бочка. По статистике крышка с клапаном не проблемная.
