Опель 69 года, lessinvest.ru – Опель года в Украине - купить Opel года - Страница 1
Опель Рекорд C неопр. Спортивные трех дверные универсалы класса Е. С марта года на Rekord A стали устанавливать также шестицилиндровый двигатель 2,6 л.
Однако низкая линия боковых окон и тоненькие передние стойки позволяют уверенно ездить даже по городу. Зато изящны! И привыкнуть к ним совсем не сложно. Разумеется, нет противобуксовочной системы и даже АБС.
Но тот, кто относится к автомобилю не просто как к средству передвижения, быстро найдет с этим Опелем общий язык. В него трудно не влюбиться. Он веселый, шустрый и, главное, очень честный: не обещает больше, чем может, но очень старается показать всё лучшее, что умеет. Приводу коробки передач немного не хватает четкости, но, потренировавшись и освоившись, невольно начинаешь разгоняться, утопив педаль в пол.
Только нужно быть готовым грамотно работать тормозами, чьи возможности невелики, и не очень острым с современной точки зрения рулевым управлением — конечно же, без усилителя. Парировать легкий занос не сложно и даже приятно. Машина недлинная база всего-то мм, заметно меньше, чем, например, у Логана , задний свес и вовсе мизерный, а развесовка по осям, похоже, близка к идеальной.
Заднюю ось неплохо загружает топливный бак, расположенный там, где у обычных автомобилей — багажник. Так бы и не вылезал из этого задорного, дружелюбного купе! Но своего такого у меня, к сожалению, нет. По крайней мере, пока. Справедливости ради отмечу, что на родине, в рачительной и бережливой Германии, за дорогими спортивными Опелями очереди не выстраивались.
Для американцев, в первую очередь, сделали и модификацию с 3-ступенчатым автоматом, который, думаю, убивал львиную долю достоинств этого Опеля. Но в стране, где мало кто понимал, зачем в некоторых автомобилях ставят «лишнюю» третью педаль, такой был просто необходим.
Судьба Опеля GT складывалась, в целом, очень удачно. Жить бы ему и жить, но вмешались внешние обстоятельства. Контракт с фирмой, их производившей, закончился в году, и французы предпочли более выгодные заказы концерна Renault. Также выпускались с платформой GM спортивные двух и трёхдверные модели.
Спортивные трех дверные универсалы класса Е. Самым распространённым типом кузова Rekord E был седан, который вмещал пятерых пассажиров. Седан выпускался как в двух, так и в четырёхдверном кузове. В те годы двухдверная версия Rekord не получила большого распространения, так как в Европе считалось, что для задних пассажиров должны быть собственные двери. Производство седанов составило автомобилей, разделенных между 2-дверными автомобилями и 4-дверными автомобилями. Также выпускался трёхдверный фургон на базе универсала Rekord E, сочетавший в себе легкость управления легкового автомобиля с грузоподъемностью небольшого коммерческого транспорта: он был во многом схож с универсалом, за исключением задних боковых стёкол, вместо которых были вставлены фальш-окна.
Такой тип транспортного средства легковой автомобиль с повышенной грузоподъёмностью пользовался спросом среди предпринимателей многих стран из-за налоговых льгот. Всего было произведено 30 автомобилей Kasten-Lieferwagen с нем. Фургон собирался в Индонезии г. Количество выпущенных Opel Rekord E Caravan универсал составило шт.
Базовыми двигателями были 19N 75 л. Эти двигатели имели низкую степень сжатия и поэтому могли ездить на топливе с низким октановым числом.
В Е1 были взяты практически неизменные двигатели предыдущей модели. Помимо карбюраторных двигателей, появился новый двигатель 20E л. Основной дизельный двигатель 2,1 л. Всего через год, в августе года, был представлен более крупный по объёму дизельный двигатель 65 л. Однако вскоре двигатель 2,1 был снят с производства. Внешне дизельный Rekord Е можно было отличить от бензинового по крышке капота, которая имела длинный выступ по центру.
В то время спрос на дизельные двигатели был значительно выше, чем на бензиновые. Обычно дизельные Rekord, оснащённые большими 2,3-литровым двигателями, были особенно популярны в странах Западной Европы. В сентябре года Rekord Е подвергся серьёзной модернизации. Новый Rekord Е2 имел ту же самую платформу, что и E1. Следовательно, сердцевина кузова автомобиля осталась неизменной. Сильным изменениям подверглась форма передка, капот, фары, крылья и решётка радиатора стал иметь более плавный и обтекаемый вид.
Сзади багажник стал на 20 мм выше, что улучшило аэродинамику, а также слегка увеличило объём багажника с до л. Сильно уменьшилось количество хромированных деталей, появились объёмные бампера. Более обтекаемая форма автомобиля позволила уменьшить зазоры между панелями на кузове автомобиля, немного улучшило аэродинамические характеристики, незначительно снизив расход топлива.
Но уже в марте года появилась премиальная версия CD, которая заменила собой снятый с производства Opel Commodore. Нетронутой осталась только CD. Начиная с августа года Rekord Е2 стал доступен на внутреннем рынке Западной Германии с третьей версией двигателя объёмом 1,8 л. Этот двигатель имел систему впрыска топлива и каталитический нейтрализатор [17].
В Австралии на базе удлинённого кузова этого поколения в году был создан автомобиль Holden Commodore VB, на него устанавливались двигатели I6 и V8. В Южной Корее автомобиль выпускался как Daewoo Royale с несколько изменённым дизайном передка. Там Rekord E2 производили до начала х годов.
После того, как в начале х стал доступным массовый легальный ввоз иностранных автомобилей в СССР, немалое количество подержанных Opel Rekord появилось на улицах Москвы, Ленинграда и других крупных городов [ источник не указан дня ].
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Opel Omega. Основная статья: Opel Rekord P1. Opel Olympia Rekord.
Основная статья: Opel Rekord P2. Основная статья: Opel Rekord A. Основная статья: Opel Rekord B. Основная статья: Opel Rekord C. Основная статья: Opel Rekord D. Основная статья: Opel Rekord E. Opel Rekord 2. Отличительная черта дизельного Rekord — капот с выступом. Дата обращения: 1 марта Архивировано из оригинала 26 июня года.
Auto Zeitung 13 января Дата обращения: 24 февраля Архивировано 24 февраля года. Der Spiegel 7 октября Дата обращения: 21 февраля Архивировано 21 февраля года. Архивировано 1 марта года. Ruoteclassiche 23 июля Дата обращения: 18 марта Архивировано 25 января года. Oldtimer Katalog нем. Дата обращения: 16 марта Архивировано 28 января года.
Дата обращения: 20 марта Архивировано 22 октября года. Дата обращения: 26 февраля Архивировано 26 февраля года. Дата обращения: 27 февраля Архивировано 27 февраля года. Опель Рекорд C неопр. Архивировано 17 января года. Дата обращения: 10 февраля Архивировано 10 февраля года. Дата обращения: 8 февраля Архивировано 8 февраля года. Opel Rekord Е1 нем. Архивировано 2 сентября года. Дата обращения: 4 февраля Архивировано 4 февраля года.
Дата обращения: 5 февраля Архивировано 27 ноября года. Модельный ряд автомобилей Opel. Автомобили Opel с до года. Автомобили Opel с года. Для улучшения этой статьи желательно : Проверить достоверность указанной в статье информации. На странице обсуждения должны быть пояснения. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки. Скрытые категории: Википедия:Cite web не указан язык Страницы, использующие волшебные ссылки ISBN Википедия:Статьи без источников не распределённые по типам Википедия:Нет источников с марта Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 дней Википедия:Нет источников с февраля Википедия:Нет источников с апреля Википедия:Статьи, достоверность которых требует проверки Википедия:Статьи с шаблонами недостатков по алфавиту.
Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Править Править код История.
Скачать как PDF Версия для печати. Объявление находится в архиве и может быть неактуальным, контактные данные закрыты. Опель Рекорд оценка модели 7. Отзывы владельцев Опель Рекорд. Тест-драйвы Опель Рекорд. Технические характеристики Опель Рекорд. Запчасти на Опель Рекорд в Томске.
Отзывы владельцев Opel Rekord. Rekord Фото: на фото не мой Опель и не караван, но такой же и точно такого же цвета. Старушка был он куплен за 25 тыс Rekord 4.
Здравствуйте уважаемые дромовчане! Это естественно не первое моё авто. Вы смотрите раздел Продажа Опель Рекорд.
