Машина с крыльями на эмблеме
Я с детства интересуюсь машинами и всем, что с ними связано. А ведь их огромное количество. Авто Genesis. До сих пор производит некоторые автомобили по купленным у Mazda технологиям.
Часто с девушкой ходим по городу и угадываем, какие марки машин мимо проезжают. Ну а теперь-то я точно имею преимущество. У меня у самого Форд, впервые узнал, что эмблема моего автомобиля практически не менялась с самого начала!. Да и насчет БМВ, моя прошлая машина, не знал, что круг обозначает пропеллер, хотя знаю что БМВ называют вентиляторами.
Теперь буду не только называть сынишке марку автомобиля и показывать соответствующую эмблему, но ещё и рассказывать её происхождение! Андрей, у BMW эмблема вентилятора — это не показатель ходовых качеств. BMW изначально выпускала авиационные двигатели, потом перешла на мотоциклы и лишь после на автомобили.
Вот пропеллер и остался со времен авиационных двигателей. Про некоторые эмблемы и сами автомобили в первый раз узнал. Надо постараться запомнить, а то как то негоже мужчине в марках авто не разбираться. Не думала, что их такое количество.
Отлично, что теперь я это знаю и смогу блеснуть в компании знанием большого количества эмблем автомобилей. Как ни странно, но больше чем о половине указанных эмблемах автомобилей я вообще никогда не слышал! Добавляю ваш сайт в закладки!
Эмблема автомобиля — всему голова! Я водитель со стажем, но сегодня узнал много новой информации. Огромное спасибо за подборку!
Прямо в глазах зарябило от эмблем автомобилей! На мой женский взгляд, самые удачные варианты с животными ягуар, например, гибкий, быстрый, сразу понятно, какая машина. Офигеть, китайцы даже логотипы и эмблемы клонируют, не только машины!
Я вот смотрю на эмблемы автомобилей. Да их огромное множество, каждый производитель хотел выделить свой автомобиль из толпы.
Но большинство эмблем вообще непонятные, например китайские. Другое дело наша Лада — сразу понятно что за автомобиль. Мне всегда нравился логотип Ламборджини. Примечательно, что одной из его версий был также бык, но на красном фоне. Но ввиду ассоциации с красным цветом главных конкурентов компании, а именно Феррари, решили сделать черный цвет. Согласен, что эмблема — это не только «лицо» автомобиля, но и его «характер», говорящий об амбициях и даже статусе! Поэтому всегда восторгался эмблемой Роллс Ройса!
Сколько много новых эмблем автомобилей, о которых я даже не слышал. А вообще мне всегда нравились простые логотипы, которые можно без труда нарисовать. Это было одним из любимых занятий детства! Когда у меня появилась Волга ГАЗ 21 с оленем на капоте, этого оленя своровали на следующий день. Это говорит об интересе к эмблемам, лого, шильдикам и отечественных автомобилей.
Разве это эмблема?! И вообще, все немецкие эмблемы — убожество! У немцев никогда не было фантазии, только ремесло. Деревенщина, одним словом. Наткнулась на статью случайно, и даже представить не могла что есть такое множество автомобильных эмблем. Так же была удивлена таким разнообразием у Китая, раньше знала всего пару марок их производства. Жалко, что тут представлено по одному образцу логотипов автомобильных марок — они же постоянно менялись! Всегда интересно рассматривать динамику дизайнерской мысли — некоторые компании меняли эмблемы больше десятка раз!
С удовольствием прочёл! Автомобиль года выпуска. Шикарный автомобиль! Но не оказалось оленя на капоте. Пообщавшись на форумах с владельцами ГАЗ, я поняла причину отсутствия этой фигурки.
Оказывается, автомобили с оленями выпускали только до года. Затем перестали, с мотивацией- «повышенная травмоопасность». А еще, во времена жесткого дефицита всего, эти логотипы просто вандально спиливали с автомобилей.
Интересно, а почему здесь нет логотипа SsangYong? Марка-то известнее и распространеннее, чем многие китайцы, эмблемы которых показаны. Наконец то нашла документальное подтверждение того, что логотип Chevrolet — это бабочка. Все вокруг говорят, что это крест. А вот и нет! Эмблема для автомобиля — это «лицо» автомобиля. По эмблеме данную модель узнают из тысячи. Это своего рода товарный знак. А логотипы Mersedes и BMW используют на модных аксессуарах например: очки, ремни и д.
Ведь это престижно!!! Пыталась доказать мужу, что мой Дэу Матиз — истинно корейского производства, мы даже по номеру WIN проверяли, когда заказывали кое-что из зап. Я, пока сам не сел за руль, вообще не обращал внимания на эти эмблемы и не мог их запомнить.
А, когда часами стоишь в пробках, есть время их внимательно рассмотреть, запомнить, потом в Интеренете поискать описание ранее незнакомых. Не все из показанных, но большинство видел. Интересно иногда узнать прошлое своего авто который служит тебе верой и правдой. Не думал что у nissan такая история бренда. Эмблема автомобиля может многое рассказать о нем в целом… о том как развивался данный бренд, какие были модернизации, проблемы и их решения. Я думаю, что вообще придумать запоминающийся логотип для автомобильной марки — это очень сложно.
Мало того название, так еще и нужно придумать неплохой и оригинальный дизайн, чтобы такая эмблема запоминалась. А как же не упомянули про Tesla? Эта марка автомобиля олицетворяет собой будущее, а тут про нее скромно забыли. Здорово, что собрали в одном материале информацию по всем маркам!
С удовольствием потратила 10 минут на чтиво, расширила кругозор. Раньше даже и не задумывалась, что означает эмблема моей любимой машины Шкода. Сам я ездил на Мицубиси, Фольксвагене и целом ряде лад и теперь окончательно влюбился в Волгу. И должен сказать есть машины которым эмблемы и не нужны вовсе. Если взглянуть на автомобиль Мерседес, согласитесь, с любого угла видно породу.
Или наша Волга, как бы к ней не относились Беда в том, что современный производитель, в погоне за аэродинамикой сделал автомобиль безликим. Стоят три в ряд, и пока на эмблемку не глянешь и не понятно что это три разные марки.
Ну конечно если они одного класса. А уж сколько появилось эмблем благодаря развитию китайского автопрома, попадаешь в полную прострацию. Я кстати тут не увидел одной эмблемы которую ищу уже несколько лет.
Ни изображений найти не могу ни описания. Как то был в г. Надыме, и видел там спортивное купе необычной формы, подошел, надписей нет, только логотип на капоте, буква А в круге, или что-то такое. Машина понравилась, а кто произвел до сих пор не знаю. Так просто, любопытство. Многие эмблемы вижу впервые. У Джили наиболее успешные изменения — закос под Порш и Кадиллак, теперь намного солиднее, хоть и плагиат.
Вот так, а ведь мы даже и не знали что обозначают эмблемы. Было интересно узнать что у «Уазика» это ласточка оказывается, а некоторые эмблемы вообще раритет в наши дни. И о своей тойоте тоже узнала немного нового. Вроде не считаю себя совсем профаном, а много нового узнал об эмблемах автомобилей.
Вот например, смотря на эмблемы китайских авто, всегда видел в них узнаваемые черты уже известных марок. А получается не так. В большинстве заложена своя идея. Больше трех лет езжу на Mitsubishi и даже не задумывалась о том, что означает логотип, сейчас буду знать и, наверное, даже похвастаюсь мужу о том, что узнала. Не знаю как Вы, а я сразу убрал со своего авто все фирменные логотипы и заказал у знакомых, которые занимаются плазменной резкой нержавеющей стали, свои собственные логотипы: позывной по рации, рыбка, ПАТРИОТ и название нашего клуба внедорожников.
Из всех эмблем самая лучшая «ГАЗ». У меня с ней связана вся жизнь. Очень жаль, что загубили производство легковых. Мы все уже привыкли ориентироваться этими логотипами, глядя на автомобиль.
Да и вообще любой брэнд имеет свой логотип, что уж говорить о любимых нами авто. Для меня самая лучшая эмблема — это марка «ГАЗ». С ней связана вся моя жизнь. Работал и на грузовиках, и на автобусах, и на легковых машинах этого завода. Очень надежные авто, простые в управлении и податливы к ремонту.
Любая символика заключает в себе какую-то энергетику. Очень приятно знать, что логотип моего Ниссана подразумевает Солнце. Согласна с тем, что логотип автомобиля — это герб, история и т. Работа, конечно, проведена колоссальная! Столько различных логотипов, разных брендов.
Но все же порой замечаю некие сходства между логотипами различных брендов как популярных, так и практически неизвестных! Очень много эмблем, о которых я и не знал, а ребенок часто спрашивает. Да и самому интересна история их создания. В детстве очень любил читать энциклопедию об автомобилях, в которой были истории некоторых из эмблем… Так и проникся этим на всю жизнь… Хотя , слышал, что логотип Тойоты означает Игольное ушко и нить, так как Тойота некогда занималась в швейной отрасли.
Маркетинг прошлого. Очень интересно было почитать. Мне всегда нравился значок Ягуара. Что-то в нем есть…. Сергей, согласны, что в данный обзор эмблем автомобилей попали не все марки. В обзор физически невозможно уместить все марки автомобилей со всех континентов. Прежде всего, китайцам не повезло. Не повезло и мне — хотел почитать о своём китайце Tianye.
Кстати, данный обзор привлек внимание именно потому, что нигде не могу найти о данной модели исчерпывающей информации. Давно ищу овальную эмблему на передний бампер, а где заказать — не знаю. Считаю, узнаваемость и привлекательность логотипов для мирового автопрома — тема давно созревшая. В последнее время в дизайне иномарок явственно проглядывается однотипность и плоскость мышления, марки похожи друг на друга.
Печально смотреть на российские логотипы, большая часть заводов на которых производились эти автомобили уже история и вряд ли когда они восстановятся.
Хотя про Горьковский автозавод и «Волгу» прошла информация о возобновлении производства. Вериться с трудом, потому что частный инвестор за дорогостоящее дело не возьмется, а государству это не нужно. Посмотрите на Китай, еще двадцать-тридцать лет назад никакой автопромышленности не было и в помине. С детства с товарищами играли — кто больше знает автомобильных марок и эмблем.
А вот о значении знаков никто почему-то не думал. Вот и я до этого момента и не представлял, что за всеми этими черточками такой смысл! Очень много времени и сил нужно потратить, чтобы выдуманный логотип стал мировым брендом. Но все к этому стремятся и конечно в названиях и изображениях пытаются вплести и флаги страны и созвездия и даже увековечить свои фамилии.
Есть конечно этому примеры. Возьмем японцев. А вот немцы как обычно практичные например Фольсваген в переводе народный автомобиль или Вольво я качусь. Американские логотипы полны желания показать превосходство над всем миром , недалеко ушли англичане, посмотрите с каждого второго автомобиля на нас смотрит агрессивная зверушка.
А вот корейцы тихонько завоевали расположение автолюбителей. Итальянские марки — мечта любого человека. И Ламборгини, и Феррари, и Бугатти.
Но большинство из марок уже выкуплены конкурентами. Хочу добавить к истории логотипа автомобиля Toyota. Изначально эта компания занималась производством ткацкого и швейного оборудования, и данный логотип обозначал нить вставленную в игольное ушко.
Потом основатель фирмы переключился на производство автомобилей а логотип оставили прежним. Про автомобили «Опель». Оба бренда принадлежат американской компании «GM» и под логотипом «Воксхолл» британцы «Опеля» лучше продаются. По-сути эмблема автомобиля отображает народ той страны, где производится эта марка, например у консервативных англичан-консервативные эмблемы, у ярких итальянцев — спортивные и красочные….
Хотелось бы подробнее узнать о китайском чуде автомобильной промышленности. С одной стороны наглое копирование не только моделей автомобилей, но и их логотипов, посмотрите на эмблемы BYD, Geely Emgrand, Haima — они определенно напоминают европейские известные брэнды. Но с другой стороны упорство и труд, изобретательность и настойчивость заставила говорить о «китайцах» как о крупной автомобильной державе.
Они развиваются семимильными шагами, вкладывают деньги в новые разработки, в улучшенные материалы, двигатели, узлы и не боятся никаких судебных исков со стороны западных партнеров. Когда был маленьким, хотел собрать машинки всех марок, теперь хочу собрать все марки настоящих машин. Ничего себе! Даже не знал, что такой глубокий смысл заложен в некоторые эмблемы автомобилей. Некоторые впервые в жизни вижу.
Думала знаю больше об эмблемах автомобилей, чем оказалось в действительности. Для себя открыла существование нескольких марок автомобилей о которых не знала ранее. Почти вся карта мира собрана под одним заголовком об автомобилях. В памяти отложилось то как рос в цене оригинал оленя от нашей родной Волги ГАЗ Сколько же он сегодня стоит? Эмблемы автомобилей — иллюстрация истории мирового автопрома. Жалко, что одно время их количество сильно сократилось. Большие производители скупали заводы и переводили их на выпуск своих марок.
Здесь уже нет ни Трабанта, ни Вартбурга, ни югославской Заставы. А ведь почти в каждой стране были свои, хоть и не очень знаменитые, автопроизводители. В Чехии, кроме Шкоды, была еще Татра, и они не только грузовики делали, но и легковые автомобили. Причем довольно высокого класса. В общем, жалко, когда исчезают старые марки, теряется история. Кто-то писал про Додж — Додж там есть. По поводу Шкода — я слышал, что это изображение летящей птицы.
Мы прозвали её сумасшедшая птичка. А про Москвич всегда думал: что-то он мне напоминает! Оказывается, я много чего не знаю про эти эмблемы автомобилей. Эмблема автомобиля имеет определенное значение и свою историю, но многие как обыватели даже не предают этому значения, также как и я, даже при наличии интернета. Но прочитав эту статью, сразу вспомнил о своих бывших машинах.
К примеру, значок оленя на автомашине «Волга» означает одного из королей лесов Горьковской области. К определенной марке автомобилей мы привыкаем, в особенности к старым моделям, — представьте, если на жигуль прикрепить фигурку оленя. В наше время при множестве марок и производителей и никто даже не обратит внимания при смене эмблемы — «Mazda» это или «Opel», тем более подделок и копий в мире автобизнеса практически не существует.
Я знаю только историю пары эмблем автомобилей, а так конечно мало кто что о них знает, иногда всё таки за некоторыми эмблемами скрывается что то большее. Но конечно истории история а качество сборки всё равно влияет на то как ценят этот автомобиль. А ещё на капотах х Волг были пластмассовые олени, которые устанавливались в металлический держатель. И пацаны «охотились» за ними, за что бывали «драты» за уши. Автомобильные бренды плодятся сейчас только за счет китайцев, я думаю на этом их прибавление закончится.
Мир не перенесет автомобили из Индии, Пакистана или Аргентины! Обратил внимание, что китайцы копируют не только дизайн машины, но оказывается еще значки автомобилей. А ведь считал себя эрудитом в этой области. Вообще, логотип, являясь по своей сути символом, по которому автомобиль узнаЮт во всем мире, должен быть не просто графическим рисунком, а нести в себе важный духовный, что-ли, подтекст. При взгляде на него у каждого человека должно возникать чувство уважения если чужой или чувство гордости если свой.
Являюсь владельцем железного коня из рода кошачьих «Jaguar X-type», но историю создания эмблемы узнал вот только из публикации. Насчет ушлых продавцов фигурок прыгающего ягуара — история актуально и сейчас не у официалов, разумеется.
На капоте моего Ягуара стоит заглушка вместо кошки, а саму кошку салон предложил выкупить за дополнительную плату. Решил, что приобрету позже и у официальных продавцов. Долго искал значок «оленя» на Волгу ГАЗ 21 дедовскую. В магазинах где попадались — в руки брать противно.
По совету друга купил баллончик с хромом, привел старый значок в человеческий вид. Вот ей в гараже стоять, какая раздница в каком виде значок! За то деда порадовал. Многие эмблемы вижу впервые, а вот Proton думал что китайский автопром. Не задумывался, что еще и малазийские автомобили у нас по дорогам колесят. Раньше Saab попадался часто, сейчас не вижу. Вот и я открыла для себя до сегодняшнего дня неизвестные мне марки.
Думала в Австралии все на японцах ездят, а оказывается нет! Вот интересно будет появляться новые автомобильные бренды, кроме китайских или на этом количестве история остановится и почему то нет Теслы. Получила истинное удовольствие от этой информации! Я люблю подобные вещи, мне нравится узнавать что-то новое о том, что нас постоянно в жизни окружает. Часа два просидела за изучением.
На многие автомобили стала смотреть по-другому. Все-таки, что бы не говорили, символика — великая сила! Эмблема автомобиля действительно делает его узнаваемым.
Когда смотришь на эмблему в голове всплывает не только информация об данном автомобиле, но и развитие производства его по годам, завод производитель, место где произведен автомобиль. Много из ста представленных в статье эмблем знакомо. Эмблемы мировых моделей немецких, итальянских, французских, но я человек рожденный в Союзе, поэтому мне милее эмблемы отечественных автомобилей. Жаль, что под отстали от мировых марок автомобилей, но хочется и верится — наши газ, зил, лада или другие займут достойное место в мировом списке автомобилестроителей.
У китайцев как всегда. Автомобильные фирмы сливаются, платформы унифицируются, комплектации автомобилей стандартизируются, так что в скором времени все автомобили будут похожи как один и покупатель будет выбирать себе шильдик и прикреплять к бамперу.
Оригинальность пропадает…. Будет ужасно, если все автомобили будут на одно лицо и их знаки наличия будут унифицированы. Прелесть автомобильного мира как раз и состоит в его разнообразии и неподражаемости. Стандарты безопасности, комфорта, комплектации, наверное, будут почти одинаковыми для всех марок и моделей автомобилей, но одинаковыми все равно не будут. Не может быть, чтобы во всем мире правил бал один производитель или одна страна, я думаю, что первой станет Россия и именно она внесет в скором будущем достойное разнообразие в автомобилестроении.
Вот прошла информация, что автомобильная фирма из Австралии, по моему Holden заявила о своем закрытии! С экономической точки зрения выгоднее купить автомобиль, чем его произвести, бренды будут потихоньку исчезать с рынка. У моего знакомого маленький сынишка, еще дошкольник так увлекся автомобильными брендами, называет их без помех и наизусть почти все!
Почти не ошибается, даже может сказать из какой страны та или иная машина!!! Мягко говоря, не глубокий обзор, знаток не перепутал бы мифического Грифона с мультяшным Гриффином. Помню ещё совсем мальчишкой с интересом рассматривал эмблемы каждого автомобиля, которые выпускались в стране в то время. Во дворе остановится автомобиль, легковой ли, грузовой.
Подбежим гурьбой и изучаем красочные эмблемы: Газ, Волга, Зил, Победа и т. Так и изучали отечественный автопром, знали, что есть Горьковский автозавод, Московский завод имени Лихачева, Павловский автобусный завод.
Так и узнавали не только марки автомобилей, но и города. В наши дни голова кругом идет от разнообразия моделей, марок, названий и стран, выпускающих автомобили. Нужный атрибут автомобиля «Эмблема», помогает ориентироваться человеку при покупке, дает возможность ощущать его качество, популярность и место автомобиля в мировой известности. Ну с китайцами все понятно, сделать эмблему до степени смешения с известной престижной маркой, для них это все в порядке вещей, как и копирование самих автомобилей.
Кстати, если присмотреться к эмблеме Тойоты, то эти овалы напоминают морду быка или буйвола. С огромным интересом прочитал статью. Большинство эмблем видел вживую, но вот про их историю узнал впервые. А о других вообще никогда не слышал и не видел, хотя машинами интересуюсь всегда. Тоже открыл для себя много нового. О многих марках узнал впервые из статьи. А больше половины эмблем увидел первый раз.
Очень интересна история возникновения марок автомобилей. Круто конечно, когда за эмблемой скрывается история, а не просто первая буква названия! Хотя конечно сейчас их столько развелось, что если ещё лет назад знал название каждой просто по эмблеме, то сейчас и название не всегда знаю!
Не всегда это радует, особенно, если вопросы задаёт сын. Но теперь наверное изучу историю хотя бы основных, чтоб рассказать ему. Да и самому стало интересно, потому что, к своему стыду, названия то с логотипами знал, а вот историю и смысл только нескольких, остальные откровение, конечно. Интересный обзор автомобильных эмблем, некоторые я вижу впервые. Китайские эмблемы вообще не нравятся, китайцы все идеи заимствуют у успешных брендов, но смотрится как дешевка.
Марки практически все знаю, а вот со значками сложнее. Из , если бы мне показали их, я думаю узнал бы ну 30, максимум Европейские известны все, потому что они на слуху, а вот всякие китайцы и прочие страны, тут не угадаешь. Китайцев развелось сейчас столько, что устанешь запоминать. С детства меня привлекали эти эмблемки на машинах, несмотря на то, что я девочка, и уже теперь взрослая тетя, путешествуя по странам до сих пор разглядываю их, 70 из видела точно!!! Вот помню себя в детстве, как мы с парнями ходили по платным парковкам и покупали за копейки значки зарубежных машин, у меня тогда большая коллекция была.
Эмблема это не просто марка автомобиля, а целая история его создания! Благодаря агрессивной рекламе точно знаю значки китайцев. Они просто всегда на слуху и все салоны заполнены ими. Вот со всякими иранскими конечно сложнее. Да и есть ли смысл знать? А я вот китайцев вообще не знаю. Там достойных автомобилей может и то из-за цены.
А вот японские знаю все. В свое время было настоящее засилье праворучек и значки знали эти все. Мне кажется покажи мне все японские логотипы, я наверное назову все. Еще мне очень нравятся старые советские эмблемы, но сейчас их встретишь редко. Признавайтесь, сколько из эмблем узнали? Я наверное половину, а если бы на некоторых логотипах названий не было, и их бы не расшифровал.
Удивлен был кстати тем, что в Австралии делают Holden. Машины просто супер, удалось увидеть Holden Project Monaro — это просто бомба, а не машина. Провел эксперимент и пролистал все эмблемы и посчитал сколько знаю. Лично мне стыдно, но вот безо всяких названий и подсказок я реально узнал только 32 и из них долго вспоминая, что это вообще за марки такие.
Ну в принципе я и не должен знать всяких китайцев и австралийцев, потому что у нас многих машин просто на рынке даже таких нет. Много узнал новых марок и их логотипы, спасибо автору! Немного удивился что Volvo это шведская машина, всегда думал что это немецкий автомобиль. Из логотипов узнал 67 марок, результатом доволен. А сколько вы знаете?
Стало интересно у какого автомобиля самая лучшая эмблема… Роллс-Ройс? Процентов тридцать эмблем я увидел впервые.
Почти у каждой эмблемы есть своя история возникновения, чего не скажешь о китайских производителях, которые просто заимствуют чужой опыт, даже в дизайне эмблем. Именно по этой причине я не воспринимаю китайский автопром, как что-то качественное, ведь их страсть к копированию, больше походит на желание изготавливать дешевые подделки, а не качественные автомобили.
Для меня самые лучшие — это наши старые, типа ГАЗ, Москвич и т. Они реально выполнены были с душой. Фигурка оленя — это супер. И мне еще очень эмблема ГАЗа нравилась гг. Я и не предполагал, что существует так много автомобильных эмблем, тем более, что сам автолюбитель с года. Статья понравилась, так как узнал много нового из автомобильной тематики. Наверное буду более подробно знакомиться с историей создания автомобильных эмблем. Если честно, то многие эмблемы вообще не знал раньше.
А гуглить было лень. Хорошо, что теперь всё собрано в одном месте и есть вся актуальная информация. Можно будет узнать новые факты. Не знал раньше про многие марки автомобилей, даже не обращал на это внимание.
Да и вообще по дороге как-то мало попадется действительно стоящих вариантов для ознакомления, в основном проходные модели автомобилей. На счет одинаковых соглашусь, многие очень похожи на другие, особенно китайские эмблемы. Вот наши отличаются довольно сильно и мне они намного ближе. ГАЗ 21 — это настоящий шедевр. Сам бренд является достаточно молодым — он образован лишь в году как подразделение Hyundai, которое занимается производством люксовых автомобилей.
Несмотря на достаточно молодой возраст, бренд набирает популярность и уже достаточно часто встречается в России. Mazda — японский производитель автомобилей, на эмблеме которого изображены крылья. Современный логотип Мазды появился в году. Особенность этого логотипа состоит в том, что это не просто крылья, а крылья, стилизованные под букву «М». Если внимательно посмотреть на логотип, то это становится понятно. В первую же очередь кажется, что это просто крылья птицы.
Один из самых крупных автомобильных заводов в России имеет интересную историю своей эмблемы, которая менялась более 10 раз. На логотипе изображена буква «У» стилизованная под крылья летящей птицы. Современный логотип пришел в году и был немного изменен в Этот логотип роднит его с логотипом автомобилей Mazda, где применено похожее решение.
Lagonda — английская автомобильная компания, которая занимается производством люксовых автомобилей с года. Владельцем бренда является с Astin Martin. Эмблема похожа на логотип владельца: крылья, на которых написано название компании. Morgan — еще одна семейная автомобильная компания из Великобритании, основанная в году Хенри Фредериком Стенли Морганом.
Morgan недавно обновил свой логотип, по их словам: «Это эволюционная комбинация существующих Крыльев, версия крыльев, которая может быть обнаружена в передней части наших автомобилей, и обновление, которое позволяет сделать эмблему современной». Бренди известен тем, что выпускает Лондонские такси — кэбы. Suffolk Sportscars Ltd основал Роджер Вильям. Роджер начал свой бизнес 20 лет назад, и занимался производством исключительно одной модели — SSs, затем C-type и уже через нескольких лет исследований и работы стал заниматься классическими автомобилями.
На логотипе компании изображены крылья с нанесенными на них буквами SS. Rezvani Motors — занимается автомобильным дизайном и производством высокопроизводительных суперкаров. Компания находится в Ирвине Калифрония. Эмблема бренда использует крылья для подчеркивания того, что корни бренда идут от авиации.
Крылья на логотипе Rezvani, повторяющие очертания истребителя McDonnell Douglas F-4 Phantom II, появились как воплощение мечты основателя фирмы Ферриса Резвани о карьере летчика именно такую модель самолета пилотировал его отец. И хотя с авиацией Феррис свою жизнь так и не связал, его стремление к полету и скорости нашло воплощение в красивых и супермощных авто. Производители автомобилей всегда стремятся подчеркнуть их мощь, скорость и благородство.
Для этого используются узнаваемые всеми символы, зачастую это крылья птиц или ангелов , но и оперенная стрела автомобиля «Шкода», и трезубец-корона «Мазерати» подчеркивают класс авто и вдохновляют их владельцев.
Главная Статьи Ремонт Кузов Значок с крыльями на машине — что это за марка? Значок с крыльями на машине — что это за марка? Автор статьи: Ярослав Алчевский Авто Aston Martin. Авто Bentley. Авто MINI. Авто Chrysler. Авто Genesis. Авто Mazda. Авто УАЗ. Авто Lagonda.
Авто Morgan. Авто London EV Company. Авто JBA Motors. Авто Suffolk Sportscars. Читайте также: Как убрать рыжики с кузова автомобиля ВАЗ своими руками. Авто Rezvani. Оцените статью 0. Похожие статьи Все статьи Как открыть автомобиль, если сел аккумулятор — способы с ключом и без него Разряжается аккумулятор на автомобиле — проверка утечек мультимером Замена рулевой рейки «Иж Ода » своими руками Как проверить рулевую рейку на стук и люфт самостоятельно, диагностика исправности Рулевая рейка: ремонт или замена на новую — что лучше, есть ли смысл в восстановлении Как правильно снять аккумулятор с машины, как ставить АКБ.
Последовательность действий
