Как правильно переставлять колеса, Зачем менять шины местами? ➤ Ответ и советы ⨷ ROSAVA
Sportmax Racing. Если у вас полноприводный автомобиль, мы рекомендуем переставлять крест-накрест колеса по осям. Напрямую влияет на возможности по перемещению колес. Запасное колесо из багажника ставится на место заднего правого колеса, а заднее правое — на место переднего правого. Главная Новости, статьи и обзоры Советы Как правильно менять местами шины на колесах автомобиля.
WSP Italy. Zorat Wheels. По назначению и типу основания масла. По назначению. Универсальное масло. По типу основы масла. По типу двигателя и вязкости. По типу двигателя. По вязкости. По бренду. Liqui Moly.
Главная Новости, статьи и обзоры Советы Как правильно менять местами шины на колесах автомобиля.
Посмотреть все Советы. Как правильно менять местами шины на колесах автомобиля Периодическая перемена мест установки шин автомобиля — процедура не просто полезная, но и необходимая.
Перестановка колес на легковом автомобиле Покрышки рекомендуется менять местами через каждые тысяч километров пробега, даже на том этапе, когда явных следов износа еще не видно. На переднеприводных машинах при использовании моделей с ненаправленным рисунком ротацию можно осуществить по двум схемам: перекрестной: переднее левое колесо меняется местами с задним правым, а переднее правое — с задним левым; крестообразной в направлении передней оси: заднее левое колесо переходит на место переднего правого, а заднее правое — на место переднего левого, при этом переднее правое уходит назад на ту же правую позицию, а переднее левое — на заднее левое установочное место.
На заднеприводных авто шины с ненаправленным дизайном переставляют следующим образом: по перекрестной схеме, описанной выше для переднеприводных транспортных средств; по крестообразной схеме в направлении задней оси: переднее левое колесо займет место заднего правого, в свою очередь переднее правое перейдет на место заднего левого, а вот задние колеса просто перейдут вперед, не поменяв при этом сторон размещения.
Таким образом можно обеспечить равномерный износ всех пяти колес. Ротация колес грузовика На грузовых автомобилях перестановку шин следует выполнять каждые тысяч километров пробега или при выявлении значительного неравномерного износа протектора.
При планировании перестановок следует учитывать следующие факторы: для какой позиции предназначена данная конкретная модель шин; нагруженность каждой отдельной оси автомобиля; замеры глубины протектора для каждой покрышки.
Если выскочила грыжа на колесе, что делать? В процессе эксплуатации резина автомобильных шин изнашивается неравномерно. В результате во время езды появляется больше шума, а движение становится некомфортным.
Регулярная и правильная перестановка колес позволяет добиться равномерного износа протектора на всех шинах и увеличить срок их службы. Таким образом, можно улучшить управляемость транспортным средством. Проводить перестановку колес рекомендуется каждые 10 километров пробега.
На полноприводных машинах перестановку следует проводить чаще — каждые 6 километров, даже если явных признаков износа не наблюдается. Посмотрите информацию по перестановке шин в руководстве по эксплуатации к вашему автомобилю, так как разные модели имеют индивидуальные потребности. Если интервалы не указаны, то колёса нужно переставлять каждые 10 — 13 км. Ориентироваться можно на периодичность замены масла — каждая вторая будет говорить о необходимости перестановки колес. Первая перестановка самая важная.
Шины на передней оси очень отличаются от шин на задней по выполняемым задачам. Поэтому если автомобиль переднеприводный, его шины работают в других условиях, чем на заднеприводном. Тип и скорость износа будут разные на каждом колесе.
В идеале все 4 шины должны изнашиваться одинаково. В таком случае автомобиль будет лучше реагировать на повороты руля и иметь хорошее сцепление колес с дорогой.
Затягивать болты следует хорошо, но не слишком туго, чтобы их легко было снять при следующей ротации. Учитывая, что все 4-е колеса являются ведущими, такая перестановка позволит максимально снизить неравномерный износ шин, сохранив баланс управляемости автомобиля. Шины с направленным рисунком протектора Если у Вас установлены шины с направленным рисунком протектора, то переставить их с одного борта на другой не получится.
Дело в том, что такие покрышки должны вращаться только в одну направленную сторону, которая указана стрелкой на боковине покрышки и легко увидеть по рисунку протектора сверху.
Переставив колесо с такой покрышкой на другой борт автомобиля, изменяется направление на противоположное, что ухудшит управляемость и лишь увеличит износ шин. Поэтому, если у Вас шины с направленным рисунком, независимо от типа привода автомобиля, их можно переставлять только вперёд-назад: - левое переднее меняем местами с левым задним; - правое переднее меняем местами с правым задним. Из практики: Перестановка колёс для выравнивания износа хорошая практика, но предварительно стоит проверить геометрию колёс кривизну диска, витая ли покрышка!
По правилам хорошего тона, заднее правое колесо самое пострадавшее: восстановленная геометрия диска на сколько возможно , большой баланс, был серьёзный ремонт, возможно и витая покрышка хороший протектор, выкидывать жалко.
Что будет если такое колесо станет водительским по правилам хорошего тона - наилучшее из 4-х? Хорошего не то что мало, а его вообще нет.
Один из допустимых вариантов - это разбирать колёса и переставлять покрышки на передние хорошие диски или выбирать лучшие из имеющихся. Это отличная возможность увидеть состояние как дисков, так и покрышек - оценить полную картину своих колёс!
