Как отрегулировать фары без корректора
О технологиях рекомендаций. Также за рулем должен находиться человек, а в багажнике не должно быть груза — таким образом, будет соблюдено требование о снаряженной массе, при которой выполняется отладка. ДАйте совет, кто сталкивался с такой проблеммой?
Эти фары должны освещать дорожное покрытие на расстояние от 30 м. Согласно ПДД, правильно проведенная регулировка света фар ближнего света должна соответствовать следующим требованиям:.
Регулировка света фар должна быть выполнена так, чтобы обеспечить оптимальное освещение дороги и не создавать бликов. Чтобы понять, как работает регулировка фар, следует самостоятельно проверить настройку света. Для этого следует поставить авто на площадку перед стеной на расстоянии 10 м от нее.
Уровень фар должен быть на одной линии с горизонтальной линией на стене. Их центр должен быть на одной линии с вертикальной линией на стене. Если подобных линий нет, то их нужно нанести посредством рулетки и мела. Регулировочные винты — это специальные элементы, которые позволяют изменять угол и направление светового потока.
Они находятся на корпусе или креплении фары к кузову автомобиля. Обычно регулировочных винтов два: один для горизонтальной регулировки влево-вправо , другой для вертикальной регулировки вверх-вниз. Некоторые фары имеют дополнительный винт для регулировки наклона левой границы светового пятна. Также многих водителей интересует ответ на вопрос — что крутить при регулировке фар? Прежде чем начать этот процесс, следует подготовиться. Под рукой нужно иметь такие инструменты и принадлежности:. Регулировка фар своими руками состоит из нескольких стадий.
Схема регулировки фар предполагает настройку ближнего и дальнего света, а также противотуманных огней. Регулировка этих фар выполняется аналогично, но с некоторыми отличиями.
В частности, нужно убедиться, что световой поток направлен немного выше горизонтальной линии примерно на градуса. Регулировка противотуманок выполняется так же, но с учетом того, что они должны светить ниже и шире.
Благодаря этому, они будут освещать дорогу в условиях плохой видимости. Поэтому световой поток должен быть направлен значительно ниже горизонтальной линии примерно на градусов. Регулировка LED-ламп выполняется с учетом того, что они имеют более яркий и резкий свет, который может создавать сильные блики для встречных водителей.
Поэтому при регулировке LED-ламп нужно быть более аккуратным и точным.
К тому же некоторые светодиодные лампы имеют специальную конструкцию, которая не позволяет их устанавливать неровно или с нарушением полярности. В этом случае необходимо следовать инструкции и тогда не возникнет вопроса, почему не работает регулировка фар. Регулировка линзованных фар осуществляется с учетом того, что они имеют более сложную конструкцию.
Она обеспечивает более качественное и равномерное освещение дороги. Линзованные фары состоят из лампы, линзы, отражателя и крышки.
Линза собирает свет от лампы и фокусирует его на отражатель, который направляет свет на дорогу. Крышка защищает линзу и отражатель от пыли и влаги. Регулировка таких фар требует максимальной точности, так как любое отклонение может привести к неправильному распределению света и ослеплению встречных водителей.
Для регулировки следует иметь под рукой:. Если нет возможности проверить и отрегулировать фары на ровной площадке с гладкой стеной, то это можно сделать даже в пути. В качестве ориентира можно использовать дорогу и встречные машины. Важно, чтобы дорога была ровной, с хорошей разметкой и без ям.
Во время поездки необходимо следить за реакцией встречных водителей. Если они подмигивают вам или включают дальний свет, значит, фары слепят их, и нужно опустить свет ниже.
Разобравшись с тем, как называется регулировка фар и что необходимо сделать для ее проведения, следует сказать несколько слов о мерах безопасности. Регулировать фары можно только при выключенном двигателе и вынутом ключе из замка зажигания. При этом не допускаются касания ламп руками. Для регулировки рекомендуется использовать перчатки. Чтобы не искать ответ на вопрос, почему не работает регулировка фар, следует знать, что данный процесс не стоит выполнять при плохой погоде дожде, снеге или тумане.
Также не рекомендуется регулировать фары при ярком солнечном свете. Такая ситуация может затруднить оценку светового пятна. Регулировка фар автомобиля — это несложная, но ответственная процедура, требующая внимания и аккуратности. Если следовать перечисленными рекомендациям и советам, можно легко и быстро отрегулировать фары своими руками и обеспечить безопасность для себя и других участников дорожного движения. В списке 0 автомобилей.
Запись на сервис. Услуги и Цены. Продать автомобиль. Лизинг бу автомобилей для юридических лиц. Подписка на новые поступления.
Кредитный калькулятор. Корпоративным клиентам. По сервису. О компании. Дистрибьюция для дилеров. Избранное 0 Избранное Войдите , если уже добавляли товары в своем аккаунте или добавьте новые из каталога.
Сравнение 0. Личный кабинет. Aston Martin. BMW Motorrad. Great Wall. Land Rover. QJ Motor. Rising Auto. Но если отклонения действительно серьёзные, вы это сразу увидите.
Чтобы отрегулировать ближний свет самостоятельно, необходимо найти абсолютно ровную площадку с расположенной рядом вертикальной поверхностью. Сначала следует подъехать максимально близко к стене. После этого нужно сделать на её поверхности три основные отметки.
Две будут соответствовать центрам каждой фары, а третья — центру симметрии вашего автомобиля. Через каждую точку нужно провести вертикальную линию, а между двумя крайними — горизонтальную. Ещё одну линию нужно провести чуть ниже в нашем примере это 5 см, но в конкретных ситуациях эта величина может отличаться. Затем отъезжаем от стены на 5 метров. Это расстояние зависит от конкретной модели автомобиля, узнать его точное значение можно в инструкции по эксплуатации. Теперь нужно посмотреть под капотом на маркировку фары.
На ней указывается величина отклонения луча относительно дорожного полотна в процентах. Именно по этой второй линии и должна проходить светотеневая граница пучка. Если есть отклонения, то нужно самостоятельно воспользоваться настроечным винтом и правильно выставить положение ламп. Для более точной разметки линий можно использовать лазерный строительный уровень. Следует также учесть некоторые дополнительные нюансы. При измерениях вместо нагрузки можно посадить на водительское место другого человека.
Либо сесть за руль самому, но тогда отрегулировать фары самостоятельно будет затруднительно.
Придется воспользоваться помощью напарника. Во время настройки последовательно закрываются обе фары по очереди. После этого необходимо отрегулировать пучок таким образом, чтобы его центр проходил по соответствующей вертикальной линии.
При этом нижняя горизонтальная линия будет верхней световой границей. Наклонные отрезки должны начинаться в точках пересечения этой линии и боковых вертикальных. Более подробно все числовые значения параметров и точные регулировочные расстояния можно посмотреть самостоятельно в разделе 4. Некоторые конкретные величины следует брать из инструкции по эксплуатации транспортного средства. Если эксплуатируется фара с совмещенным ближним и дальним светом, то отдельно дальний регулировать не нужно.
Чтобы отрегулировать фары дальнего света, проще всего воспользоваться тем же самостоятельно сделанным стендом. Сначала нужно отметить центры каждого светового прибора и провести вертикально две прямые. Затем следует проверить настройку. Пучок света должен идти практически параллельно дорожному полотну. Центр каждого луча при этом приходится на пересечение соответствующих вертикальных линий с верхней горизонтальной. К регулировке светодиодных ламп стоит подходить с особой ответственностью, поскольку они светят со значительно большей силой.
Соответственно, при неправильных настройках они будут сильнее слепить встречных водителей, что чревато для безопасности движения. В целом требования к регулировке фар со светодиодами сходны с вышеописанными. Поэтому во многих случаях их можно практически аналогично отрегулировать самостоятельно, воспользовавшись приведенными схемами и алгоритмами.
Однако есть и отличия. Сначала необходимо убедиться, что лампа по плоскости светодиодов ориентирована вертикально. Некоторые LED лампы для точной настройки имеют поворотный цоколь. В случае нарушения формы светового пятна необходимо покрутить лампу вокруг оси в пределах градусов до достижения наилучшего результата. В линзованной оптике светотеневая граница при установке LED автоламп не изменяется. В рефлекторной фары без линз пучок света может несколько приподняться относительно галогенной лампы.
Из-за повышенной яркости светодиодных ламп, помимо обычной регулировки рекомендуется привести фару в надлежащее состояние: устранить нарушение герметичности, очистить отражатель, отполировать помутневшее со временем стекло. Необходимость этих операций зависит от состояния оптики автомобиля.
Войти с помощью:. Меню Каталог Закрыть. ЭлектроКот Статьи Как отрегулировать фары самостоятельно Как отрегулировать фары самостоятельно. Дата:
