Инструкция по ремонту шевроле лачетти, Chevrolet Lacetti: руководство по эксплуатации
При выключенном зажигании горается желтым светом при которых стрелка тахометра стрелка указателя опускается до включении зажигания и дол- находится в красном секторе значения 0 это не является неис- жен гореть около 3 с, после че- шкалы т. Чтобы разблокировать произведения; жающим и не повредят ваш вал, следует вставить ключ в за- — включение плафонов освещения автомобиль. Идентификационный номер расшифровывается следующим образом: KL1 — индекс производителя по международным стандартам K — Азия; L — Южная Корея; 1 — Chevrolet ; N — код модели автомобиля N — Lacetti ; F — тип трансмиссии Модель и номер двигателя выби- F — механическая коробка передач, А — автоматическая коробка передач ; 48 — тип ты на площадке блока цилиндров, кузова 48 — хэтчбек, 19 — седан, 35 — универсал ; 6 — тип двигателя 6—1,6 DOHC; расположенной на передней стенке 7 —1,4 DOHC; 3—1,8 DOHC ; J — назначение автомобиля J — общего назначения ; 9 — год выпуска автомобиля 9— г. Во избежание Проверка уровня ожогов не отворачивайте и доливка крышку расширительного бач- Замена охлаждающей охлаждающей ка, пока двигатель не остынет до безопасной температуры.
Argosy Cascadia Columbia Двигатели. F7 Jolion. Barina Insignia. H2 H3. Двигатели Серия Серия Серия Серия Khodro Samand. T Двигатели.
Dedra Phedra Thema Zeta. Grand Marquis Marauder Mountaneer Sable. Cooper One. Minor LB Ciera Omega. Breeze Caravelle Laser Neon Voyager. Gentra Matiz Nexia R4. Kitten Robin. City-Coupe ForTwo. Model 3 Model S Model Х. Corda Estina Tingo. Chance Forza Sens Vida Таврия. Tager Vega Ассоль Орион. Грузовые Мотоциклы. Атласы Карты. Бензиновые двигатели Газовое оборудование Газораспределение Диагностика двигателя Дизельные двигатели Карбюраторы Системы впрыска Системы управления двигателем Топливные системы.
Автоновости Автоновинки Авторынок Аналитика Законодательство. Авторынок Автотовары Как это устроено? Лайфхаки Рейтинги Тюнинг. Alfa Romeo. Detroit Diesel. Для ча, каждый из которых подходит для точно так же, как обычным.
Не за- ри, крышки багажника на автомо- крывайте дверь, держась за ключ, он биле с кузовом седан , либо двери может сломаться багажного отделения на автомоби- Для открывания крышки багажника лях с кузовами хэтчбек и универсал седан разблокируйте ее — она от- и для включения зажигания. Для закрывания захлопните Если автомобиль не оснащен меха- крышку с некоторым усилием.
Если автомобиль оснащен в ключ, срабатывает с расстояния центральным замком, то к нему при- около 6 м. Кнопки, расположенные лагается ключ 2 с пультом дистан- на пульте, выполняют следующие ционного управления центральным Для запирания водительской двери функции.
Это свидетельствует о до- Один из ключей в качестве запас- ключом водительской двери будут статочном заряде элемента питания. Если элемент питания раз- деления, то пассажирские двери ос- Изнутри двери автомобиля мож- ряжен, управлять центральным за- танутся заблокированными.
Для восстановления деления разблокируйте дверь и по- на панели облицовки двери. Для этой функции элемент питания сле- тяните вверх ручку, расположенную разблокировки вытяните кнопку дует заменить.
Но при его разрядке под краем панели двери над номер- вверх. Для отпирания замка капота потя- ните ручку на себя до характерного щелчка. Расположение ручки отпирания за- мка капота Для открытия капота приподнимите Кнопка блокировки двери дверей его за передний край одной рукой, в вытянутом положении а другой нажмите рычаг страховоч- Рядом с кнопкой блокировки на во- ного крюка, расположенный с внут- дительской двери расположен све- Внутренняя ручка открывания двери ренней стороны передней части тодиод, который мигает красным Внутренней ручкой можно открыть капота примерно посередине над светом в том случае, если при по- только данную конкретную дверь.
В задних дверях всех модификаций Замок любой из пассажирских две- автомобиля предусмотрена блоки- рей можно заблокировать, если ос- ровка замков, которую можно приме- тальные двери открыты.
Для этого нить при езде с детьми или в других следует опустить кнопку блокиров- случаях, когда обычной блокировкой ки и захлопнуть дверь.
Это не рас- нельзя обеспечить достаточную за- пространяется на водительскую щиту от нежелательного открывания дверь — ее можно запереть только дверей изнутри автомобиля. На автомобиле с центральным зам- ком при вытягивании кнопки бло- Расположение рычага страховочно- кировки водительской двери будут го крюка капота для наглядности разблокированы все двери автомо- показано на открытом капоте биля, включая дверь багажного отде- Для закрывания капота просто ления хэтчбек, универсал.
При закрывании захлопывании ка- Также на седанах может устанавли- пота ручка отпирания его замка ваться кнопка отпирания замка ба- Рычаг для блокировки внутренней займет исходное положение автома- гажника с электроприводом. Оборудование и органы управления Выключатель зажигания вого ящика при открытии вещевого ящика.
Если ключ вставлен в замок за- жигания и повернут в любое положение, то при открывании во- дительской двери начинает звучать предупредительный звуковой сиг- нал. Когда ключ повернут в положе- ние АСС фиксируемое положение , в дополнение к названным выше функциям включаются: — индикация цифровых часов; — розетка 12 В под панелью прибо- ров в центре; — прикуриватель. При повороте ключа в положение ON фиксируемое положение включает- ся зажигание и подается напряжение на цепи питания всех потребителей Положения ключа в замке зажигания: LOCK — положение блокировки; ACC — поло- электроэнергии.
Выключатель замок зажига- рулевое колесо, повернуть ключ После пуска двигателя необходимо ния — устройство, отвечающее из положения LOCK в положение отпустить ключ зажигания, и он авто- за включение множества важных АСС. Следует бережно отно-. Это может Вставить ключ зажигания в замок Когда ключ не вставлен в замок привести к разряду аккуму- и вынуть его можно только в положе- зажигания, либо вставлен в не- ляторной батареи. Для того чтобы повернуть го и находится в положении LOCK Всегда вынимайте ключ ключ зажигания из положения АСС фиксируемое положение , водителю из замка зажигания, когда в положение LOCK, необходимо при доступны следующие функции: вы покидаете автомобиль повороте надавить на ключ, немного — включение габаритных огней даже ненадолго.
Не дове- утопив его. Чтобы — включение подсветки комбинации ляйте ключ зажигания пас- устройство сработало, необходимо приборов и регулировка яркости под- сажирам только в крайних извлечь ключ из замка зажигания светки; случаях, будучи уверенным, и повернуть рулевое колесо в лю- — включение звукового сигнала; что они, используя его, не бую сторону до щелчка запорного — пользование системой звуковос- нанесут вреда себе и окру- элемента.
Чтобы разблокировать произведения; жающим и не повредят ваш вал, следует вставить ключ в за- — включение плафонов освещения автомобиль. Показывает текущую частоту рота и при включении аварийной сиг- в положении ON и должен гореть вращения коленчатого вала при ра- нализации; около 3 с, после чего гаснет.
При ботающем двигателе. После пуска 5 — спидометр указатель скорости включении TCS во время движения холодного двигателя стрелка уста- движения автомобиля ; данный сигнализатор начнет мигать. При выключенном зажигании горается желтым светом при которых стрелка тахометра стрелка указателя опускается до включении зажигания и дол- находится в красном секторе значения 0 это не является неис- жен гореть около 3 с, после че- шкалы т.
При включении зажи- го гаснет. Если сигнализатор не дельно допустимая частота гания стрелка указателя через загорается после включения за- вращения коленчатого вала, с устанавливается на текущем уров- жигания или горит мигает при составляющая 6 мин—1. Когда остаток движении автомобиля, значит, Это может привести к аварий- топлива будет составлять около 6 в системе имеется неисправ- ным поломкам двигателя.
Данный указатель имеет от- бачке и при необходимости 13 — сигнализатор неисправ- носительно высокую погреш- доводите его до нормы, добав- ности системы управления дви- ность измерения, поэтому ляя охлаждающую жидкость гателем загорается оранжевым судить по нему о расходе топ- только на холодном двигате- светом при включении зажигания лива можно только косвенно.
Если лива на вашем автомобиле 9 — сигнализатор включения про- сигнализатор продолжает гореть можно только с применением тивотуманных фар загорается после пуска двигателя, либо за- специального оборудования зеленым светом при включении про- горается на короткое время и за- на СТО или на автополигоне. Это Если стрелка указателя перешла в жевым светом при включении ламп не требует немедленной остановки красный сектор шкалы, это означа- противотуманного света в задних автомобиля и выключения двига- ет, что температура охлаждающей фонарях; теля, если к тому нет других пока- жидкости превысила допустимый заний перегрев, неравномерная.
В этом случае света в задних фонарях све- мощности и т. Всег- режимы работы. Однако для диа- гателю поработать некоторое время да выключайте лампы проти- гностики неисправности и ее уст- на холостом ходу можно включить вотуманного света в задних ранения необходимо в кратчайший систему отопления, установив регу- фонарях, когда в них нет необ- срок обратиться на СТО.
После лятор температуры на самую высо- ходимости. Если тем- света фар, в том числе на короткое ла в двигателе загорается красным пература охлаждающей жидкости время — при мигании дальним све- светом при включении зажигания снова начнет быстро расти и превы- том; и гаснет после пуска двигателя.
Попытайтесь диагностировать шек безопасности должен мигнуть твует о недостаточном давлении и устранить неисправность самосто- несколько раз красным светом при в системе смазки двигателя.
В этом ятельно, либо вызвать автомобиль включении зажигания. Если сигнали- случае необходимо остановить дви- техпомощи или эвакуатор для пе- затор не мигает, либо постоянно го- гатель и проверить уровень масла ремещения вашего автомобиля на рит после нескольких миганий, либо в поддоне картера двигателя.
При СТО для ремонта; мигает или горит постоянно во вре- уровне ниже минимального значе- мя работы двигателя, это свидетель- ния метки MIN на щупе-указателе.
Не допускайте работу дви- ствует о неисправности системы и о следует долить масло и снова пус- гателя в режиме перегре- необходимости немедленно обра- тить двигатель.
Если сигнализа- ва — это может привести к его титься на СТО для диагностики и ре- тор продолжает гореть, необходимо аварийным поломкам. Ни в ко- монта; остановить двигатель, попытаться ем случае не открывайте ка- определить причину неисправнос-.
Если это не удалось, получить ожоги лица и рук. Работа Регулярно не реже, чем че- опасности, т. При работе двигателя допуска- рычага данный сигнализатор дол- 22 — индикатор включения режима ется небольшой расход выра- жен погаснуть.
Если он продолжает фиксации передачи на автомоби- ботка, убыль моторного масла, гореть, это свидетельствует о недо- ле с автоматической коробкой пере- что не является неисправнос- статочном уровне жидкости в бачке дач.
Загорается желтым светом при тью. Рекомендуется проверять гидроприводов тормозов и сцепления; включении зажигания на с затем уровень масла в поддоне кар- 19 — сигнализатор непристегну- гаснет , либо в том случае, если ак- тера двигателя не реже, чем того ремня безопасности водите- тивирован данный режим нажата через км пробега см.
При выключении ре- ническое обслуживание», с. Если он мигает, ниже метки MIN и выше метки ти; при этом также на 6 с включается это свидетельствует о неисправности MAX на щупе-указателе.
Доли- специальный звуковой сигнал; данной функции и необходимости об- вать следует только такое же 20 — сигнализатор отсутствия за- ращения на СТО для ремонта; масло, какое в данное время ряда аккумуляторной батареи 23 — сигнализатор неисправности залито в двигатель. Доливайте загорается красным светом при системы гидроусилителя рулевого масло небольшими порциями, включении зажигания и гаснет после управления с переменным усилени- так как удалить его излишек бу- пуска двигателя.
Если сигнализатор ем устанавливается на части автомо- дет трудно. Загорается желтым цветом при ся при движении автомобиля, то это включении зажигания и гаснет при- 15 — сигнализатор резерва топ- может свидетельствовать о недо- мерно через 3 с. Если данный сигна- лива загорается оранжевым светом, статочном натяжении или обрыве лизатор не загорается при включении когда в баке остается примерно 6 л ремня привода вспомогательных аг- зажигания, либо не гаснет, либо заго- топлива ориентировочно на регатов см.
В этом случае необхо- вода вспомогательных агрегатов», это свидетельствует о неисправности димо дозаправить автомобиль топли- с.
Проверте натяжение или за- данной системы и необходимости об- вом как можно быстрее, не допуская мените ремень самостоятельно, ли- ратиться на СТО для ремонта; его полной выработки остановки бо обратитесь для устранения этой 24 — сигнализатор незакрытой двигателя , т.
Если ремень крышки багажника на автомобиле ти к повреждению топливного насоса находится в нормальном состоянии с кузовом седан загорается жел- высокого давления и каталитического и достаточно натянут, значит, неис- тым светом, если не закрыта крышка нейтрализатора отработавших газов; правность возникла в цепи заряда багажника.
Для ее ус- пробега. Кратковременным нажати- транения также следует обратиться ем данной кнопки можно изменить на СТО. Нажатие и удерживание кноп- ной батареи может привести ки сброса во время индикации суточ- к отказам бортовых приборов ного пробега приведет к обнулению электрооборудования, а ра- данного счетчика независимо от бота двигателя с недостаточ- Одометр автомобиля с автоматичес- второго.
Не рекомендуется пользо- но натянутым ремнем привода кой коробкой передач ваться данной кнопкой во время дви- вспомогательных агрегатов — На автомобилях, оснащенных авто- жения автомобиля; также к отказу гидроусилите- матическими коробками передач, в 17 — дисплей одометра и счетчи- ля руля.
Кнопка яночного тормоза и неисправнос- полностью закрыта. Если в замке за- обнуления счетчиков суточного про- ти тормозной системы загорается жигания находится ключ, то при от- бега функционирует аналогично красным светом при включении сто- крытой или не полностью закрытой такой же кнопке в комбинации при- яночного тормоза.
После выключе- водительской двери раздается пре- боров автомобиля с механической ния стояночного тормоза опускания дупредительный звуковой сигнал; коробкой передач.
Передние сиденья автомобиля ос- Водитель не должен регулиро- нащены регулировками, благодаря вать положение своего сиде- которым водитель и передний пас- нья при движении автомобиля. Для изменения положения рулевого колеса и рулевой колонки отводим 1 рычаг-фиксатор вниз это требу- 4 ет некоторого усилия.
Это может привести к по- гулировки высоты задней части подушки; вперед или назад и изменение наклона тере управления автомобилем. Процессы регулировки анало- Не допускайте ослабления пе- 5 — ручка регулировки поясничного подпора гичны регулировкам водительского си- ремещения рычага-фиксатора. При гулировки рулевой колонки по вылету Верхние крепления ремней безопас- вращении вперед соответствующая и по углу наклона.
Рычаг-фиксатор ме- ности водителя и переднего пассажи- часть подушки будет подниматься, ханизма регулировки расположен в вы- ра можно отрегулировать по высоте. Для регулировки положения спин- ки сиденья вращаем ручку 4 впе- ред при этом наклон спинки будет уменьшаться либо назад наклон будет увеличиваться. Вращая руч- ку назад, можно привести спинку си- денья практически в горизонтальное Расположение рычага-фиксатора Для этого, удерживая нажатой кноп- положение, удобное для отдыха.
Поворотом рычага регулировки пояс- гулировки рулевой колонки …перемещаем верхний узел крепле- ничного подпора вперед увеличиваем В данном верхнем положении ры- ния ремня безопасности до нужно- степень подпора, поворотом в обрат- чага-фиксатора механизм регули- го положения и фиксируем, отпустив ном направлении — уменьшаем.
Подрулевые переключатели, выключатели, корректор фар, регулировка яркости подсветки приборов На подрулевые переключатели ав- кратковременные сигналы мигать раз, и также однократно мигнет сиг- томобиля выведены управление дальним светом фар. Для этого нуж- нализатор в виде зеленой стрелки, внешними световыми приборами, но потянуть левый подрулевой пере- указывающей направо в комбина- а также очистителями ветрового ключатель на себя и отпустить его ции приборов.
При переводе пере- стекла и стекла двери багажного от- в этом положении он подпружинен. Не рекомендуется длитель- нализатор в комбинации приборов На левом подрулевом переключате- ное время пользоваться свето- будут мигать до тех пор, пока пе- ле установлены: выми приборами автомобиля реключатель не будет переведен — выключатель габаритного света при неработающем двигателе. Ближний свет фар включается пово- случае переключатель займет исход- ротом торцевой части левого подру- ное положение автоматически.
При подаче сигнала поворота направо Дальний свет фар включается сме- или налево раздается звуковой сиг- 1 2 щением левого подрулевого пере- нал в виде периодических щелчков. Левый подрулевой переключатель: фиксируемое положение. При этом Учащенное по сравнению 1 — рукоятка включения габаритного в комбинации приборов загорается с обычным мигание сигнали- света и ближнего света фар в данном соответствующий сигнализатор си- заторов указателей поворота положении включен габаритный свет ; него цвета.
Выключается дальний в комбинации приборов и бо- 2 — кольцо включения противотуманных фар в данном положении противотуман- свет смещением подрулевого пере- лее частые щелчки звуково- ные фары включены ключателя в обратном направлении. Включить габарит- ки на нем с символом OFF. При этом ный свет можно в том числе и тогда, в комбинации приборов загорает- когда ключ вынут из замка зажи- ся соответствующий сигнализатор гания.
Если вынуть ключ из замка зеленого цвета. Включить противо- зажигания при включенном габарит- туманные фары можно при включе- ном свете, он автоматически выклю- нии габаритного света независимо 1 2 чится. Функции очистителя и омывате- положении. Одновременно с вклю- ре только при необходимости ля ветрового стекла, а также стек- чением омывателя начнут движение в сильный туман, дождь, сне- ла двери багажного отделения щетки очистителя, которые совер- гопад и в других условиях пло- на автомобилях с кузовами хэтчбек шат 2—4 движения по стеклу в за- хой видимости.
При эксплуатации автомобиля Для пользования очистителем стек- в зимний период щетки очис- ла двери багажного отделения тителя во время стоянки могут на автомобилях с кузовами хэтчбек примерзнуть к стеклам. Вклю- и универсал переводим правый под- чение очистителя в это вре- рулевой переключатель в направле- мя может привести к выходу нии от себя до щелчка фиксируемое из строя его электродвигате- положение. При этом щетка очис- ля.
Перед включением очис- тителя начинает периодические тителя следует освободить движения по стеклу с паузой дли- 1 2 примерзшие к стеклам щетки. Регулятор световых пучков ближнего света Для включения омывателя стекла фар 1 и регулятор яркости подсветки ком- Для включения очистителя вет- двери багажного отделения нажима- бинации приборов и органов управления 2 рового стекла переводим правый ем подрулевой переключатель еще подрулевой переключатель из поло- дальше от себя нефиксируемое по- жения OFF выключено вверх в одно ложение.
Теперь одновременно Регулятор световых пучков ближ- из фиксируемых положений: с подачей жидкости на стекло щет- него света фар необходим для то- INT — прерывистый режим работы ка совершит 2—4 движения без паузы го, чтобы при загрузке автомобиля очистителя; между ними. Совместите метку на ручке регулято- Для кратковременного включения Включение ламп противотуманного ра с соответствующей цифрой рядом очистителя слегка нажимаем подру- света в задних фонарях осуществляет- с ней при следующих вариантах за- левой переключатель в сторону по- ся поворотом рукоятки в торцевой час- грузки автомобиля: ложения INT и отпускаем его.
При ти правого подрулевого переключателя 0 — один водитель или водитель этом очиститель совершит один ра- от себя нефиксируемое положение. При этом в комбинации приборов заго- пустом багажнике; Специальным кольцом, располо- рается соответствующий сигнализатор 1 — водитель и четыре пассажира женным на правом подрулевом пе- оранжевого цвета.
Для выключения при пустом багажнике; реключателе, можно регулировать ламп поверните торцевую часть пере- 2 — водитель, четыре пассажира длительность паузы между взма- ключателя еще раз в том же направ- и загруженный багажник; хами щеток очистителя в положе- лении. Лампы противотуманного света 3 — водитель и полностью загружен- нии INT.
Для увеличения длительности в задних фонарях включаются толь- ный багажник. Если при включен- пространяется на световые пучки в направлении от себя. Максимальная ных лампах противотуманного света дальнего и габаритного света фар, длительность паузы составляет 10 с, в задних фонарях выключить и вновь а также противотуманных фар.
Подача жид- ное время суток может ослеп- время чтобы не утомлять глаза. Поэтому яркость подсветки можно увеличить, ка вы будете удерживать подру- включайте лампу противоту- чтобы обеспечить лучшую читае- левой переключатель в данном манного света в заднем фона- мость приборов.
Регулировка яркости подсветки Выключатель обогрева заднего Элементы нити обогре- не распространяется на индикацию стекла и наружных зеркал. Кнопка ва заднего стекла и наруж- часов, а также на интенсивность све- выключателя расположена в бло- ных зеркал — очень мощные чения внешних световых приборов. Пользование элемента- зации.
Для включения аварийной салона. Функция включения обогре- ми обогрева при включенном сигнализации нажимаем кнопку ва заднего стекла и наружных зер- зажигании и неработающем ее выключателя.
При этом начина- кал доступна только при включении двигателе может привести ют мигать все указатели поворотов зажигания и работающем двигателе. Работа аварийной сигна- лизации не зависит от положения При нажатии кнопки одновремен- ключа зажигания в замке зажига- но включаются элементы обогрева ния и включения указателя поворота.
Для выключения элементов обогрева нужно нажать кнопку повторно, при этом индикатор в ней погаснет. Если вы не выключи- те данную функцию самостоятельно, примерно через 10 мин она отклю- чится автоматически, чтобы пре- Выключатель обогрева заднего дотвратить разряд аккумуляторной стекла и наружных зеркал пока- батареи.
Для выключения стояночного может привести к перегреву тормоза, чуть потянув рычаг за его и повреждению колодок меха- ручку вверх, нажимаем кнопку в его низмов стояночного тормоза торце и переводим рычаг до упора и дисков во время движения вниз.
Сигнализатор на панели прибо- автомобиля. Включайте стояночный тормоз всег-. Всегда включайте и выклю- да, когда вы останавливаете ав- чайте стояночный тормоз томобиль и покидаете его даже полностью, не допуская про- на короткое время. Особенно важ- Рычаг стояночного тормоза кнопка межуточных положений рыча- но делать это при остановке и стоян- в торце ручки показана стрелкой га.
При неполном включении ке на дороге с уклоном на подъеме Для включения стояночно- стояночного тормоза автомо- либо на спуске. Исключения со- го тормоза тянем рычаг за его биль может самопроизвольно ставляют случаи обслуживания или ручку вверх до упора при этом раз- прийти в движение покатить- ремонта автомобиля, когда требу- дается 7—10 характерных щелчков.
В этом случае загорается сигнализатор включения ном уклоне. Это может привести заднего хода, а также подкладывай- При движении на спуск не выключай- к потере контроля над автомо- те под колеса автомобиля противо- те сцепление и передачу не исполь- билем и к аварийным полом- откатные упоры. На спуск кам автоматической коробки следует двигаться на той же пере- передач.
Эти коробки имеют те движение сразу после пуска дви- Рычаг механической коробки пе- по четыре передачи переднего хода гателя. Если непрогретый двигатель, редач кольцо, необходимое для и по одной — заднего хода. При стоянке парковке автомо- гулируйте скорость движения сте- коробкой передач, имеющей пять биля селектор должен находиться пенью нажатия педали «газа» передач переднего хода и одну пе- в положении Р или N. Переключение Пускайте двигатель только при на- чит нужную передачу и по возмож- передач осуществляется по схеме, хождении селектора в положении ности используйте прежде всего нанесенной на рукоятку рычага пе- Р его можно пустить также при на- режим D D4 , прибегая к режимам 3, реключения передач.
Для включения хождении селектора в положении 2 и 1 только в трудных дорожных ус- передачи заднего хода следует паль- N, однако делать это рекомендует- ловиях. При выборе режима 3, 2 или цами предварительно потянуть вверх ся только в том случае, когда при на- 1 коробка передач будет переклю- кольцо, расположенное под рукоят- хождении селектора в положении Р чаться вверх соответственно только кой рычага переключения передач, пуск почему-либо невозможен.
Также толь- при трогании с места на скользкой ко при нажатой педали тормоза мож- дороге, вы можете воспользовать-.
Включать передачу задне- но переводить селектор из положения ся режимом фиксации включенной го хода можно только после Р в положение R, из положения R передачи. Для этого, переведя се- полной остановки автомо- в положение N, из положения N в по- лектор в положение D D4 , нажмите биля. При этом в комбинации при- Включение любой передачи следует Особенно важно удерживать педаль боров загорится сигнализатор HOLD производить только при полном вы- тормоза нажатой при переводе се- оранжевого цвета.
В этом случае ав- ключении выжиме до упора педали лектора из положения Р в положение томобиль будет трогаться с места сцепления. Не допускайте даже лег- R и из положения N в положение D на 2-й с двигателем 1,8 л или 3-й кого нажатия педали сцепления при D4 , т. Это позволит избежать бук- ведет к пробуксовке и быстрому из- движение самостоятельно, без на- сования колес.
Отключить данный носу механизма сцепления. Легкая жатия водителем педали «газа». Это режим можно повторным нажатием пробуксовка сцепления допускается может привести к потере контроля во- кнопки HOLD сигнализатор погас- лишь при трогании с места. На скользкой дороге с целью из- При кратковременных остановках.
Режим N используется также для буксировки автомобиля. Для буксировки на большее расстояние необходимо вывесить ве- дущие передние колеса или при- 8 бегнуть к помощи эвакуатора. Выньте N Neutral, нейтральное положение ; 4 — режим D; 5 — режим 3; 6 — режим 2; 7 — ре- ключ из замка зажигания, нажмите жим 1; 8 — кнопка HOLD фиксации включенной передачи; 9 — режим Р Parking, стоян- педаль тормоза и вставьте ключ за- ка ; 10 — гнездо разблокировки селектора Shift-lock release жигания в гнездо Shift-lock release.
Это позволит перевести селектор в положение N. Выньте ключ и поп- 1 2 3 4 5 6 робуйте пустить двигатель. Селектор должен получить способность пе- ремещаться в другие положения.
Помните, что данная ситуация свиде- тельствует о неисправности и требу- ет обращения на СТО для ремонта. Автоматическая коробка пе- редач — сложное электрон- но-механическое устройство. Обращайтесь с ним бережно, 7 не нарушайте порядка смены 9 8 режимов ее работы, не перево- дите селектор из одного поло- жения в другое резко, рывками. Органы управления автоматической коробкой передач автомобиля с двигателем При движении передним ходом рабочим объемом 1,6 л: 1 — селектор; 2 — режим R Reverse, задний ход ; 3 — ре- жим N Neutral, нейтральное положение ; 4 — режим D4; 5 — режим 2; 6 — режим 1; 7 старайтесь по большей части — кнопка HOLD фиксации включенной передачи; 8 — режим Р Parking, стоянка ; 9 — пользоваться режимами D и D4.
Удерживайте авто- вы покидаете автомобиль, да- могут привести к повреждению мобиль на месте, нажав педаль же ненадолго. Рекомендуется деталей коробки передач и вы- тормоза. Это особенно важно при переводить селектор в поло- ходу агрегата из строя. При оста- жение Р только при включен- новке на длительное время или ном стояночном тормозе.
При аккуратном обращении и свое- при парковке автомобиля остано- временном обслуживании ав- вите автомобиль нажатием педа- Если необходимо обеспечить воз- томатические коробки передач ли тормоза, включите стояночный можность перемещения автомобиля обычно служат долго и надежно, од- тормоз а затем переведите селек- вручную прокатывания , переведите нако в случае каких-либо поломок их тор из положения движения в по- селектор в положение N.
Не забывай- ремонт обходится дороже, чем ре- ложение Р. Электростеклоподъемники Водитель может со своего мес- та заблокировать электростек- лоподъемники всех дверей, 1 2 3 нажав соответствующую кнопку. Электростеклоподъемник водитель- ской двери при этом не блокируется, и им можно пользоваться в обычном режиме.
При пользовании элект- ростеклоподъемником не до- пускайте попадания частей тела или предметов одеж- ды между стеклом и рамкой двери: это может вызвать за- 5 4 щемление и травмы.
Не разрешайте детям бес- контрольно пользоваться электростеклоподъемника- Расположение клавиш электростеклоподъемников на внутренней панели двери ми во время движения авто- водителя: 1 — клавиша электростеклоподъемника левой задней двери; 2 — клавиша электростеклоподъемника двери водителя; 3 — кнопка блокировки электростеклопо- мобиля. Чтобы поднять матривает автоматического ся механические стеклоподъемники. Стекло покидании водителем ав- никами можно только при включен- остановится в том положении, в ко- томобиля и включении ном зажигании.
Не за- При установке электростеклопо- Следует помнить, что стекла зад- бывайте закрывать все стек- дъемников всех дверей водитель них дверей опускаются не до кон- ла перед тем, как покинуть имеет возможность управлять подъ- ца. Оставляя окна от- рей со своего места. Для автомобиле остаются пасса- этого нажмите клавишу данного жиры взрослые , уходя, ос- электростеклоподъемника с некото- тавьте им ключ зажигания, рым усилием и отпустите ее.
Стекло чтобы они могли при необ- двери водителя опустится полно- ходимости воспользоваться стью. Если вам понадобится остано- электростеклоподъемниками. На внутренней панели любой другой вить стекло в каком-либо положении, двери расположена клавиша элект- нажмите клавишу еще раз.
Зеркала заднего вида На автомобиле с любым типом кузо- ла в горизонтальном и вертикальном менты обогрева при неработающем ва устанавливаются два наружных направлениях. По окончании регу- двигателе и включенном зажигании.
Рычажок механической регулиров- Наружное зеркало заднего вида ле- …либо на специальном кронштей- ки положения зеркала расположен вое в сложенном состоянии не показан стрелкой , в корпусе ко- на внутренней стороне соответству- …либо с помощью электроприво- торого размещается датчик дождя. В этом случае кнопка заднего вида можно отрегулировать вниз, вперед или назад, регулируем складывания зеркал, помеченная в горизонтальной и вертикальной положение отражающего элемента специальной пиктограммой, нахо- плоскостях, поворачивая корпус зер- зеркала в горизонтальном и верти- дится на блоке регулировки зеркал кала на шарнире.
При движении в темное время су- Блок регулировки зеркал с электро- Отражающие элементы наруж- ток внутрисалонное зеркало мож- приводом расположен на внутренней ных зеркал снабжены нитями но перевести в положение «ночь» стороне водительской двери. Электрообогрев лей. Для этого… зеркал включается той же кнопкой, что и электрообогрев заднего стекла кнопка расположена в блоке управ- ления системой отопления, вентиля- ции и кондиционирования салона.
При этом в кнопке загорается инди- катор оранжевого цвета. Выключить электрообогрев мож- Блок регулировки зеркал с электро- но, повторно нажав кнопку вклю- приводом чения индикатор погаснет. Если Для регулировки положения левого не сделать этого в течение 10 мин, зеркала переводим переключатель электрообогрев выключится автома- в положение L, для регулировки пра- тически.
Это необходимо для предо- …перемещаем рычажок-регулятор вого зеркала — в положение R. По той же причи- ния зеркала и ослепляющий эффект элемента соответствующего зерка- не не рекомендуется включать эле- уменьшается. Не рекомендуется располагать в зо- Наружные зеркала задне- видны в них в уменьшенном нах обзора зеркал какие-либо пред- го вида имеют сферические виде по сравнению с реаль- меты, элементы тюнинга автомобиля поверхности, несколько ис- ностью.
Водитель должен и т. Это может ухудшить обзор- кажающие отражаемое про- учитывать это при оценке ок- ность с места водителя и привести странство. Они расширяют ружающей обстановки. Блок управления системой отопления, вентиляции, и кондиционирования 1 2 3 — в зоны расположения ног и головы.
Воздушные потоки поступают через дефлекторы в верхнюю часть салона автомобиля и через нижние вентиляционные от- верстия в зону расположения ног во- дителя и переднего пассажира. Данный режим рекомендуется ис- пользовать в ясную и сухую, но очень холодную или жаркую погоду; — в зону расположения ног.
Воздушный поток посту- пает через нижние вентиляци- 6 5 4 онные отверстия только в зону расположения ног водителя и пе- Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования на авто- реднего пассажира. Данный режим мобилях с ручным включением кондиционера : 1 — переключатель режимов работы вентилятора; 2 — регулятор распределения потоков воздуха; 3 — регулятор температу- рекомендуется использовать в яс- ры воздуха; 4 — выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал; 5 — выклю- ную и сухую, но умеренно холодную чатель режима рециркуляции воздуха; 6 — выключатель кондиционера или жаркую погоду.
В этом случае в холодное время воздух в верхней части салона в зоне головы водите- Автомобиль независимо от типа ку- ществляет изменение силы пото- ля будет оставаться относительно зова и конфигурации панели прибо- ка воздуха с наименьшей позиция прохладным — это сохранит водите- ров может быть оснащен системой 1 до наибольшей позиция 4.
Если ля в тонусе и предотвратит расслаб- отопления, вентиляции и кондициони- вы выключите зажигание при вклю- ление и засыпание в дальней рования с ручным включением кон- ченном вентиляторе, он выключится дороге; диционера или с автоматическим также, а после включения зажигания — в зону ног и на обдув ветро- регулированием температуры воздуха включится в установленном прежде вого стекла и стекол передних в салоне системой климат-контроля.
Воздушные потоки Управление любой из систем отоп- Регулятор распределения потоков поступают через нижние вентиляци- ления, вентиляции и кондицио- задает следующие направления по- онные отверстия в зону расположе- нирования возможно только при токов воздуха в салоне: ния ног, а также к решеткам обдува работающем двигателе.
Не реко- — в зону расположения голо- ветрового стекла и стекол передних мендуется пользоваться приборами вы. Воздушный поток через дверей. Рекомендуется использо- системы при включенном зажигании дефлекторы в панели прибо- вать в холодную и сырую погоду, ког- и неработающем двигателе, т.
Данный режим — на обдув ветрового стекла торной батареи. На автомобиле с ручным включе- ную и сухую погоду — он позволяет Воздушный поток поступает нием кондиционера переключатель быстро прогреть или охладить са- к решеткам обдува ветрового стекла режимов работы вентилятора осу- лон; и стекол передних дверей. Когда конденсат испарится, уменьшаем скорость вра- щения вентилятора, чтобы в сало- не не было шумно. Для очистки ветрового стекла от льда и снега, а также освобожде- ния примерзших к нему щеток очис- тителя направляем на стекло поток воздуха , переводим рукоятку регу- лятора температуры воздуха в крас- ный сектор и включаем одну из высоких скоростей вентилятора.
После отта- оно запотело перед началом движе- ляции закройте все окна дверей. Не рекомендуется использовать распределения потоков воздуха вы- Воздушные потоки будут распреде- режим рециркуляции продолжи- бираем желаемое направление пото- ляться таким образом в том числе тельное время, так как это может ков воздуха в салоне.
Если стекол. Не рекомендуется вклю- естественный воздухоприток недо- Дефлекторы системы отопления чать кондиционер при включенном статочно интенсивен для вентиляции и вентиляции позволяют изменять зажигании и неработающем двигате- или отопления салона, включите вен- направление потока воздуха. Для ле — это может привести к разряду тилятор. Поворотом рукоятки регулятора кой, расположенной в центре де- Перед включением кондиционера температуры воздуха можно изме- флектора. Двигая ее влево-вправо закрываем стекла всех дверей.
Для нить температуру воздуха, посту- или вверх-вниз, меняем направле- включения кондиционера нажима- пающего в салон. Для повышения ние воздушного потока. На фото показаны дефлекторы ходящей. Выключаем кондиционер стрелки, в синий сектор. Включать режим рецир- отопления и кондиционирования кий комфорт в автомобиле.
Однако куляции имеет смысл в следующих имеют другую форму, но функцио- им следует пользоваться с опреде- случаях: нируют аналогично. Так, напри- — для максимально быстрого про- При запотевании ветрового стекла мер, в жару слишком интенсивное грева зимой салона стоящего ав- в теплое время года можно напра- пользование кондиционером может томобиля при движении более вить на него холодный воздух.
Для спровоцировать простудные заболе- эффективен приток воздуха снару- этого: вания водителя или пассажиров, осо- жи ; — регулятором распределения пото- бенно детей. Нежелательно включать — при движении в сильно загазован- ков направляем воздух на обдув вет- кондиционер, когда регулятор рас- ной атмосфере например, в длин- рового стекла ; пределения воздушных потоков на- ных туннелях ; — включаем режим рециркуляци; ходится в положениях или.
Лучше выбрать положение. Старайтесь не использовать конди- ционер при включенном режиме ре- циркуляции — это сильно понижает температуру воздуха в автомобиле. Нежелательно включать кондицио- нер сразу же после начала движе- ния на автомобиле, долго стоявшем 11 8 на жарком солнце. Это может вы- звать резкое охлаждение нагрето- 10 9 го ветрового стекла и появление на нем трещин.
Предварительно про- Блок управления системой климат-контроля на автомобиле с кузовом седан: ветрите салон, открыв все окна ли- 1 — датчик температуры воздуха в салоне; 2 — ручка регулятора температуры возду- бо направив на стекло поток воздуха ха в салоне; 3 — кнопка включения автоматического режима системы климат-контроля; с помощью вентилятора не включая 4 — жидкокристаллический дисплей системы климат-контроля; 5 — кнопка выключения кондиционер.
Это зеркал заднего вида; 9 — выключатель режима обдува ветрового стекла и стекол пере- дних дверей; 10 — выключатель кондиционера; 11 — выключатель режима рециркуляции особенно заметно при старте с мес- та, при разгоне, а также при движе- нии на подъем: мощность двигателя контроля. Водителю достаточно или пониженную скорость вращения снижается, ухудшается приемис- лишь задать нужную температуру вентилятора для ускорения или за- тость автомобиля. Поэтому ре- ма автоматически включит приборы AUTO выключится.
При же- жидкости. Для этого включаем ключения зажигания. Для возвращения к шкале на границу синей и белой зон. Для включения системы климат-кон- Цельсия повторите процедуру. Это продле- таллическом дисплее системы же- темы климат-контроля начнет ра- вает срок службы системы конди- лаемого значения температуры ботать с максимальной скоростью ционирования, т. При этом на дис- и не изменит ее даже после достиже- сохранению смазки на деталях ком- плее появится символ AUTO, и сис- ния данной температуры.
При необходимос- духа. При этом на дисплее отоб- поступают через нижние вентиляци- жения головы и ног символ данного разится температура воздуха онные отверстия в зону расположе- режима показан стрелкой снаружи автомобиля и над ней — ния ног, а также к решеткам обдува Также на дисплее отобразится вклю- символ OUTSIDE. Индикация на- ветрового стекла и стекол передних чение режима рециркуляции, обдува ружной температуры сменится дверей. Следует учитывать, что температура воздуха снаружи авто- мобиля, отображаемая на дисплее, обычно несколько выше реальной это связано с местом расположения Индикация работы системы климат- датчика температуры.
Воздушный дисплее системы климат-контроля: включается соответствующий инди- поток через дефлекторы в па- 1 — заданная желаемая температу- катор, автоматически выключается ра воздуха в салоне; 2 — символ работы нели приборов поступает в верхнюю режим рециркуляции и включается системы при поступлении в салон возду- часть салона автомобиля; ха снаружи автомобиля; 3 — символы ра- кондиционер.
Если вы желаете осво- — в зоны расположения ног боты системы в режиме подачи воздуха бодить стекло от конденсата запоте- и головы.
Воздушные потоки на обдув ветрового стекла и в зону рас- вания без включения кондиционера, поступают через дефлекторы положения ног; 4 — панель, отображаю- просто нажмите кнопку выключения в верхнюю часть салона автомобиля щая скорость вращения вентилятора чем кондиционера — он выключится, и через нижние вентиляционные от- больше горизонтальных полосок, тем вы- но режим обдува стекла останется ше скорость вращения верстия в зону расположения ног во- включенным.
Воздушный поток поступа- кнопку его включения, либо включа- ет через нижние вентиляцион- ем кондиционер, либо включаем ре- ные отверстия только в зону жим рециркуляции воздуха. Воздушные потоки ме подачи воздуха в зону располо-. На части автомобилей устанавлива- Не рекомендуется оставлять настройки радиоприемника, на- ется система звуковоспроизведения систему звуковоспроизведе- стройки эквалайзера сбрасываются с головным устройством, обеспе- ния включенной на длитель- и возвращаются к первоначальным чивающим прием радиопрограмм ное время при неработающем заводским.
Подсветка кнопок ли- в том числе и при отсутствии ключа тареи все установки системы уро- цевой панели автоматически вклю- в замке зажигания. Лицевая панель выполнена съемной для защиты головного устройства системы воспроизведения от кра- 8 жи: без установленной панели голо- вное устройство неработоспособно. Однако данным пультом МР3-диска, следующей введенной в па- ки 2 — включить систему звуковос- все же следует пользоваться с осто- мять радиостанции или поиск радиостан- произведения либо отключить ее рожностью.
Не пользуйтесь пультом ции звук; длительным нажатием — вы- дистанционного управления во вре- ключить систему звуковоспроизве- мя поворота рулевого колеса в ту На части автомобилей может уста- дения; или иную сторону. В этом случае под навливаться пульт дистанционного — нажимая кнопку 3, менять режим рукой у вас могут оказаться не те управления системой звуковоспро- работы системы звуковоспроизведе- клавиши и кнопки управления систе- изведения на рулевом колесе с ле- ния: радиоприемник — проигрыва- мой звуковоспроизведения, которые вой стороны, если колесо находится тель компакт- и МР3-дисков и далее нужны, а случайные.
Это не опасно, в положении для прямолинейного по кругу; но может отвлечь вас на визуальный движения.
На пульт выведены кла- — кратковременно нажимая кнопку поиск нужных клавиш. Рекомендуем виши управления только отдельными 4, выбрать следующую звуковую до- тщательно изучить работу пульта функциями системы звуковоспроиз- рожку компакт- или МР3-диска или дистанционного управления и потре- ведения, так что основные настрой- следующую зафиксированную в па- нироваться в пользовании им на сто- ки ее следует проводить с помощью мяти радиостанцию только в на- ящем автомобиле.
Chevrolet Lacetti появился практичность универсала и со- с кассетной декой и пятидиско- в году и сразу завоевал по- лидность седана. Сейчас он продается чбека и универсала также танционного управления системой во многих странах мира под раз- выполнены с намеком на спор- звуковоспроизведения, располо- ными названиями и даже мар- тивность, интерьер же седана бо- женный на рулевом колесе, и т.
В России данная зова может иметь самое богатое тальные подушки безопасности модель стойко держится в пер- оснащение. Всего насчитывает- водителя и пассажира и антибло- вой десятке самых популярных ся шесть вариантов комплектации кировочная система тормозов ABS автомобилей. У нас продаются эк- хэтчбека, пять — седана и четы- возможны автомобили без пас- земпляры, выпущенные в Корее, ре — универсала, так что выбор сажирской подушки и ABS, а также на калининградском заво- поистине огромен.
В число доступ- но они встречаются редко. Эксплуатация автомобиля Водительское сиденье име- и л. Коробки передач — с 1,6-литровым двигателем пред- ет несколько регулировок, спо- либо пятиступенчатая механи- ставляют из себя «золотую середи- собных обеспечить оптимальную ческая, либо четырехступенчатая ну», обеспечивая расход топлива посадку за рулем.
Обзор с води- автоматическая в двух вариан- в смешанном городской плюс за- тельского места отличный, разве тах, практически не отличающих- городный цикле езды на уров- что у хэтчбека подголовники задне- ся в эксплуатации. Заднее сиде- с 1,4-литровым двигателем, а уни- нее 1 с. Автомобили с 1,4-литровыми ной подвеске автомобиль неплохо ции , существенно увеличивая двигателями наиболее экономич- управляется и комфортен при место для багажа.
Надежное за- томобиль может быть оснащен од- томобилям с 1,8-литровыми дви- медление ему обеспечивают дис- ним из трех бензиновых двигателей гателями, которые, в свою очередь, ковые тормозные механизмы всех рабочим объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л отличаются повышенным бензи- колес, присутствующие в любой и мощностью соответственно 95, новым «аппетитом».
Автомобили комплектации. Подготовка автомобиля к зимней эксплуатации Несмотря на то, что автомоби- мобиля. Значительно более долгое жет установить водитель например, ли со временем становятся все со- время, чем летом, вынуждены ра- системы обогрева сидений.
Все это вершенными, надежными и более ботать многочисленные электро- может вызвать недозаряд аккуму- приспособленными к различным ус- приборы: фары, очистители стекол, ляторной батареи емкость которой ловиям эксплуатации, все же зимняя вентилятор системы отопления, ус- в холодное время и без того снижа- езда по-прежнему вызывает много тройства обогрева заднего стекла ется и, как следствие, трудности сложностей.
В это время ухудшают- и наружных зеркал, а также допол- с пуском двигателя. Затрудняют пуск ся условия работы всех систем авто- нительные устройства, которые мо- и такие обстоятельства, как ухуд- шенное по сравнению с теплым вре- менем испарение топлива, а также загустевание моторного масла, мас- ла жидкости в автоматической ко- робке передач, трансмиссионного масла в механической коробке пе- редач и других масел и технических жидкостей. Эксплуатация в зимних условиях сильно сказывается на состоянии элементов подвесок, рулевого уп- равления, тормозной системы и ку- зова.
Много сложностей возникает с мойкой, уборкой салона, хране- нием автомобиля и защитой кузова от коррозии, зачастую вызываемой противогололедными реагентами. Все это создает опасность в неделю на несколько минут для со- ла и замените плохо чистящие щетки дорожно-транспортных происшест- хранения смазки на деталях комп- новыми, лучше специальными зим- вий.
Зная это, многие владельцы предпо- Тем, кто намерен ездить зимой, так- читают не ездить на своих автомо- же рекомендуется перед наступлени- билях зимой, а консервировать их ем холодов и снегопадами вымыть до теплого времени года. Эта проце- днище и кузов автомобиля. В сало- дура тоже требует времени и затрат. Резиновые коврики в сало- Операции по подготовке к зиме мож- не должны быть с высокими бор- но провести самостоятельно или об- тами. Они защитят металл кузова ратиться в автосервис.
Грязь, оставшаяся на кузове Желательно также осмотреть кузов закрыт ее каркас на долгое время, создает прекрас- и закрасить сколы его лакокрасочно- Иногда на таком чехле нанесено ные условия для развития коррозии, го покрытия, иначе зимой вокруг них изображение снежинки.
Чехол защи- так как в слое грязи сохраняется вла- появятся пятна ржавчины. Вымытый щает шарниры каркаса щетки от за- га. Следует также вымыть и очистить снаружи и сухой кузов с закрашен- мерзания при перепаде температур, салон и багажник автомобиля.
После ными повреждениями желательно например когда после оттепели на- мойки нужно следует просушить обработать одним из рекомендован- ступает мороз. Щетка с неподвижны- кузов это лучше делать в сухой ных для этих целей средств автокос- ми шарнирами каркаса не прилегает и теплый день и нанести на кузов метики.
Полезно обработать кузов должным образом к стеклу и не мо- консервирующий состав. Аккумуляторную батарею следует на основе полимеров.
Его слой бу- В связи с широким применением ан- снять с автомобиля и хранить в сухом дет защищать обработанную повер- тигололедных препаратов при езде прохладном месте. Раз в 3 месяца, хность на протяжении нескольких в городе и за городом даже в мороз а также перед началом эксплуатации месяцев.
Периодическая обработ- стекла автомобиля быстро покрыва- автомобиля ее следует полностью ка кузова защитными составами ются грязью и теряют прозрачность. Если аккумуляторная бата- в 1,5—2 раза продлевает срок служ- Для очистки ветрового стекла в ба- рея остается на автомобиле напри- бы лакокрасочного покрытия кузова, чок омывателя ветрового стекла мер, для питания охранной системы сохраняет его внешний вид и подде- должна быть залита незамерзающая автомобиля , ее надо периодичес- рживает товарный вид автомобиля.
Как правило, на упаков- ки заряжать от внешнего источника Необходимо осмотреть защитные ке указывается минимальная тем- энергии. В случае обнаружения ваться. При более высоких темпе- ца поворачивать рулевое колесо на них повреждений нужно заменить ратурах незамерзающую жидкость на 1—1,5 оборота в каждую сторону; чехлы новыми, так как попадание можно разбавлять водой в указан- по 3—5 раз нажать педали тормоза, внутрь узлов соли, влаги и грязи че- ных пропорциях.
Однако нередко сцепления и «газа», поднять и опус- рез повреждения в чехлах приведет жидкость замерзает при более высо- тить рычаг стояночного тормоза, что- к быстрому выходу узлов из строя. Следите Особое внимание требуется уделить на на этикетке канистры. Кроме того, за давлением воздуха в шинах.
Поэтому не ре- Не оставляйте автомобиль стоящим батареи еще в теплое время года, комендуется разбавлять незамерза- на спущенной шине: это приведет рекомендуем перед зимней эксплу- ющую жидкость зимой.
Если жидкость все же за- туры, деформации и снижению про- Батарея должна быть полностью за- мерзла в бачке омывателя, чности, что может повлечь за собой ряжена, клеммы проводов и выводы залейте образовавшийся лед нераз- аварийную ситуацию при начале ез- батареи очищены и после установки бавленной незамерзающей жид- ды. Каждая например, мокрым или сухим ас- ния», с. Благодаря этим ламе- поэтому тормозной путь автомо- и всесезонной эксплуатации на спе- лям шашки протектора способны при биля с шипованными шинами мо- циальные зимние.
Летние шины «ве- движении по скользким покрытиям жет несколько возрасти. Также зимние шины мых незначительных подъемах отличаются от летних и всесезонных дороги, но даже и на ровных мес- специальным — «мягким» — соста- тах. Кроме того, они не обеспечива- вом резины, не теряющим своей ют надежного торможения на льду эластичности при сильных морозах. Существует две основных разновид- Всесезонные шины зимой ненамно- ности зимних шин — шипованные го эффективнее летних.
Они силь- и нешипованные. Среди автомоби- Шипованная зимняя шина но проигрывают зимним шинам при листов не утихают споры о том, какие движении по глубокому снегу и тор- из них эффективнее. Однозначного можении на скользких покрытиях. При экс- Установка зимних шин ведет к таким плуатации автомобиля на расчи- последствиям, как возрастание рас- щенных городских дорогах можно хода топлива и повышение шумности обойтись установкой нешипованных при движении по асфальту.
Однако шин, но при частых поездках по ука- эти недостатки зимних шин с лих- танному снегу и льду шипованные вой окупаются теми преимущества- шины незаменимы. В рыхлом снегу ми, которые они дают при движении эффект от наличия шипов неболь- в снегопады и гололед.
Сравнительно ном направлении. Эксплуатация автомобиля зимой Для начала нужно попасть в салон систему отопления салона. Пока са- влагу из механизма одним из так на- автомобиля, покрытого слоем сне- лон и двигатель будут прогреваться, зываемых «размораживателей за- га.
Поэтому зимой следует иметь вы сможете очистить весь автомо- мков». Как правило, такие составы под рукой щетку для сметания сне- биль от снега. Чтобы растопить снег бывают упакованы во флаконы или га, а также скребок, которым можно на заднем стекле стекле двери ба- аэрозольные баллончики небольшо- удалить наледь со стекол.
После этого дверь обогрев. Иногда уплотнитель двери пример- можно будет открыть без риска, что Если дверь или крышку багажника зает к металлу кузова. Чтобы этого на водительском сиденье окажется открыть ключом невозможно в за- не происходило, еще до наступле- снег, который начнет таять по мере мке замерзла вода, что особенно ния морозов рекомендуется нанести прогрева салона. Для экономии вре- часто случается после мойки маши- на резину уплотнителей слой специ- мени после очистки водительской ны с последующим выездом на мо- ального состава на силиконовой ос- двери пустите двигатель и включите роз , можно попытаться удалить нове.
В начале движения не стоит. Не поливайте примерзшие двигателя в морозы осуществляется преодолевать неровности дорожного двери и их замерзшие замки легче. Этим вы вы- Если после нескольких включений может привести к выходу из строя зовите еще более сильное стартера двигатель не пустился, амортизаторов. Некоторое время замерзание замков, а так- следует тут же прекратить попытки после начала движения двигайтесь же можете повредить лакок- пуска, чтобы не разрядить аккумуля- с небольшой скоростью для того, расочное покрытие кузова: торную батарею.
Несколько неудач- чтобы жидкость в амортизаторах от резкой смены температур ных попыток — и двигатель уже прогрелась. Особенно опасно ней помощи. Попытайтесь выяс- за зиму протереть конденсатор поливать горячей водой вет- нить причину исправности. Часто кондиционера, установленный пе- ровое стекло для очистки его ею становится наличие воды в топ- ред штатным радиатором автомо- от льда и освобождения при- ливе.
Во время стоянки вода замер- биля. В силу своего расположения мерзших щеток очистителя. При этом нельзя ного двигателя. При отрицательных туации зимой следует периодичес- покрывать конденсатор каким-либо температурах емкость аккумулятор- ки добавлять в топливо специальную антикором, так как это снизит эф- ной батареи снижается, а мотор- присадку, связывающую воду, а так- фективность его работы.
Зимой, когда световой рачивает коленчатый вал двигате- полненным менее чем на четверть. Поэтому После того как двигатель пустился, ным светом приходится пользовать- в первую очередь необходимо сле- включите функцию обдува ветрово- ся гораздо более длительное время, дить за тем, чтобы аккумуляторная го стекла и стекол передних дверей чем летом рекомендуется ездить батарея была полностью заряжена.
От этого лампы гателя аккумуляторную батарею сле- ние «1» на автомобиле с системой фар и фонарей могут перегорать ча- дует немного «прогреть», включив климат-контроля включите режим ще. Своевременно меняйте их, что- на 10—20 с дальний свет фар.
По мере прогрева двигателя дороги, а другим водителям — луч- теля на автомобиле с механической воздух, выходящий из дефлекторов шую видимость вашего автомобиля.
Если этого обеспечен «мягкий» без теплового щайте от льда, если он намерзнет не сделать, стартеру придется про- удара обогрев стекол. Когда стек- на них. После ра- прогреется и начнет работать устой- не следует начинать движение на ав- боты тщательно очищайте весь инс- чиво, можно плавно отпустить пе- томобиле сразу после пуска двига- трумент от снега, который в тепле даль сцепления, не допуская, чтобы теля.
Необходимо дать ему немного автомобиля будет таять, вызывая по- при этом двигатель заглох.
- Шевроле Вольт 2
- Ремонт Вакуумного Усилителя Тормозов Форд Сиерра
- Форд Фокус Руководство По Ремонту
- Ремонт Заднего Сиденья Ваз 2107
- Предохранитель Ближнего Света Шевроле Нива
- Кузовной Ремонт Пермь Отзывы
- Шевроле Официальный Дилер Уфа
- Лобовое Стекло Нива Шевроле С Подогревом
- Шевроле Круз Серый Металлик
- Замена Внутреннего Шруса Шевроле Авео