Ультра грип экстрим, Отзывы о шинах Goodyear UltraGrip Extreme — {REV_COUNT} {REV_OWNER}
Стояли на солярисе. Сейчас пересел на кроссовер с 18 диаметром,буду брать эту модель если будет в моем размере! А там,дело хозяйское! Начал подруливать и кое как выбрался! Отзывы о шинах UltraGrip Extreme и обсуждение резины на форуме.
Данная модель производится для легковых автомобилей с года.
Технология Twin Grip представлена протектором с двумя слоями. Верхний мягкий слой и нижний жесткий оптимизируют движение по дорогам покрытым снегом и льдом, а также благодаря им обеспечивается прочное крепление шипов. Технология 3D-BIS поддерживает уникальный способ сцепления ламелей, что способствует усилению жесткости протектора. Благодаря данной технологии шины Гудиер Ультра Грип Экстрим шипованная становятся легкоуправляемыми и бесшумными.
Технология V-TRED демонстрируется V-образным направленным рисунком протектора, который позволяет быстро и эффективно отводить снег и воду из пятна контакта, предотвращая эффект аквапланирования. Мягкая при движении. Имееет небольшой шум при движении по асфальту. Теряет шиповку шипы , хотя это не теряет её тормозных и сцепных свойств по снегу и гололеду. В снегу и грязи роет как трактор, по воде идет тоже норм. По поводу шума - ну да, шумит, но так она ж шипованая. Шипы держатся нормально, правда я езжу не агрессивно.
Резина досталась польская. В общем, рекомендую! Резина досталась с машиной до этого ездил на липучке резина хорошая мягкая но за счёт мягкости потерял 80 процентов шипов хочу сказать что качество торможения не изменилось хорошо держит в поворотах.
Купил в Наб. Челнах в шинном центре "Таганка" взял сразу на две машины. На снегу ведет себя хорошо , тормозной путь нормальный , если самому не тупить тундра и срывать.
Правда есть нюанс шумит , шумит не понятно сама резина или шипы не понять наверно шипы так думаю я. Советую если есть возможность. До этого ездил на резине Кама разница ощутимая. Про шипы посмотрим весной , сейчас не присматривался , все зависит от характера езды. Мне нравится резина. Не смотря на зубастый протектор не очень хорошо ведет себя на снегу,слишком рано момент блокировки и срыва в пробуксовку. Не могу рекомендовать.
Снег, гололед до лампочки. За всю зиму не застрял ни разу. С ведущих колес влетело 10 шипов. Что касается шума, да чуть чуть есть, но не забывайте вы выбираете зимнюю резину!
Берете ни для того чтобы ее слушать, а для того чтобы сохранить себе жизнь и свою машину! Сначала купил резину, а потом начал читать отзывы Пишущие про выпадение шипов- вы ее случаем не путаете с уг??? Резина отличная, проехал мало около км. При том что я езжу быстро и агрессивно. Дорогу держит хорошо, резина достаточно тихая для шиповки.
В снегу не успел испытать, поставил другой комплект себе на У знакомого стоит такая же на чайнике турерви, он летает на ней боком в совершенно бесщадном режиме и тоже почти все шипы на месте. Дорогу в гололед реально держит и тормозит хорошо. Поржали с ним над отзывами, он тоже говорит читал когда поставил только про ту резю что взял в замен похожие отзывы, но я уже и не озадачиваюсь даже такое ощущение что отзывы пишут те кто резину даже в глаза не видел!
Шипов оставалось процентов Сама резина показалась достаточно мягкой, но на этом все плюсы и заканчиваются Ни на льду ни на снегу уверенности в ней не было Уж лучше переплатить пару тысяч рублей и купить действительно достойные хаку или континенталь, чем это гумно Ребят, купил и одел эту резину в дождь. Без обкатки поехал км в час.
Наиодометрее уже проехал на них за две недели. А вы говорите обкатка. Отличная резинка. Всем привет! Отъездил в прошлый сезон оноло 40 тыс. Кто собирается ездить НЕ по сухому асфальту, от души рекомендую! Берите не раздумывая, удачная модель для зимы! Держит дорогу хорошо, ни разу не застарял. Отлтчные шины, зимой не разу не застрял. До этого ездил на Gislaved NF 3 - в разы хуже.
Отличная резина за эти деньги. Покупал в году за баллон. Плавность хода на уровне. В рыхлый и слежавший снег гребут отлично. Превосходное торможение на любом виде покрытия, особенно на снегу и обледенелом асфальте. Немного шумные, но не стоит забывать что это шипы. Борьба с аквапланированием отличная. По снежной каше превосходная управляемость, машину не таскает и не кидает. Отличная курсовая и поперечная устойчивость.
За один сезон потерял по 2 шипа на передних колесах. Рекомендую данные шины для любых видов зим. В дополнение к своему прошлогоднему отзыву. Шипов выпало не больше 3 штук на каждом колесе. Давал резину другу для поездки в горы, остался очень доволен и на этот год сказал, что будет брать только шипы. На мартовские праздники выдвинулись в Красную поляну, на горном серпантине Туапсе-Сочи ночью попали в сильнейший ливень, который перешел в снегопад, ударил мороз, а на дороге образовался практически зеркальный гололед.
Такого количества аварий я никогда в жизни не видел. Авто на летней резине и липучке не могли тронуться в горку скатывались назад и били сзади стоящие машины, магнитовские фуры собирали по обочинам легковушки как кегли в боулинге.
Очень много видел полноприводных кроссоверов с беспомощно шлифующими лед колесами на очередном безобидном подъеме. Все кто были на шипах и мы в том числе очень уверенно себя чувствовали. Только чудо нас тогда спасло. Сколько машин тогда так и не добралось до отдыха трудно представить. Шины показали себя довольно хорошо, очень мягкая резина, единственный и большой минус это то, что после первой зимы выпало очень много шипов, после пяти сезонов это чуть больше 30тыс км шипов практически не осталось, но протектор остался высокий, в целом резина нормальная, но опять же цена высоковата.
Отвратительные шины! Никогда не было хуже этих. Ни по снегу, ни по льду. Поинтересовался у шинников причиной, сказали провальная модель, быстро снятая с производства. Рекламации не принимаются.
Добавлю свои пять копеек ко всем мнениям об этой резине. Приобрёл автомобиль на этих колёсах, подношенные и без шипов, видимо предыдущий владелец поставил их в зиму и не стал снимать в летний сезон, эксплуатировал как всесезонку. Ребята, я вам скажу, такого гула я ещё не слышал не от одних покрышек, это просто нечто! После установки зимних бриджиков я не мог нарадоваться тишине в салоне, оказалось, что подшипники в полном порядке : Протектор на этих гудиерах ещё не плохой, но я эти шины низачто не поставлю, хотя лето ещё смело можно на них отходить По курсовой устойчивости, торможению и управляемости к этой резине притензий нет.
Хонда Фит 1. После того как на предыдущей машине попал в аварию на липучках Бриджстоун кажется близзак WS , решил перейти на шипы.
Минусы: довольно шумно на фитах шумка не очень , поначалу плавала по асфальту - чуть повысил давление и стало нормально, за сезон потерял примерно по шипов на ведущей оси. Плюсы: по льду реально тормозит как на асфальте, постоянно приходится смотреть в заднее зеркало, чтоб никто не въехал. Неплохо идет по снежной каше, но WS все таки по увереннее шел.
В прошлом году в Домбае заехал прямо по горнолыжному склону на самый верх нижнего лягушатника. Кто в "горнолыжной" теме и был в Домбае, тот оценит. Вообще искал на фита Хакку 7, но подходящий размер не смог найти ни в Ростове, ни в Краснодаре.
Выбирал из имеющихся в наличии исключительно по качеству и количеству шипов. Выбрал потому как на этой резине они выступали больше всех и их было достаточное количество. Удовольствие от покупки изрядно испортили быдлосотрудники краснодарского центра "Покрышкин", что на Дзержинского. Это была моя первая "импортная" резина. Отбалансировалась так себе.
С места по укатанной поверхности резина брала только на грани сцепления чуть букс и разгон прекращается , в поворот с газом особо не побалуешься, зато можно отметить хорошие сцепные свойства в глубоком снегу - шла и внатяг и с легким буксом, легко вывозила машину. Следует отдельно заметить отменное! Боковой упор также не вызывал нареканий. Из сильных минусов можно отметить аццкую потерю шипов после первой же зимы в 3 раза больше, чем из Медео.
На данной резине отъездил 1 полноценный сезон на турбофоре. Эксплуатировал и в хвост и в гриву, в том числе на ледовых треках в Новосибирске. Достоинства резины: 1. На мой взгляд лучшее вождение по снежной каше за счет агрессивной и глубокой елочки.
Очень и очень прогнозируемое вождение на ледовых треках - все срывы с траектории легко ощущаются заранее и достаточно легко вернуть на заданную траекторию ГОРАЗДО лучше чем бриджстоун айскрузер и пятисотого ультрагрипа т.
Купил новый машин в январе, купил к нему шины, проехал до переобувки км. Сейчас обул второй сезон. Итоги первого: на одном колесе потеряны 3 шипа подряд в одной дорожке, на втором 1 шип.
Держат на льду отлично. Хакку и Икс-Айс на своей машине не пробовал, но, предполагаю, что близко к ним. В снегу гребут замечательно, не вставал ни где за зиму. Шипы держатся лучше, чем в м УГ. Потери указанные считаю ваще нормальными, ага. Учитывая, что после обкатки я ездил со светофоров до редлайна, буксуя всю первую, всю вторую и начало третьей, за счет брошенного сцепления.
Причем, бывало, буксуя вторую не буксуя первой. В-общем, страшилки про вылетающие из гудиара шипы можно подзабыть. Держит она отлично. Цена - ниже чем у флагманов, Хакки и Икс-Айса. Как Шумит ХЗ как другие с такой шумоизоляцией, но эту резину слышно на отлично на скоростях до Ездил на этой резине одну зиму.
Так то резина не плохая. Резина мягкая, и шипы вылетали из нее не зависимо от манеры езды. А так резина хорошая. Сравнительные тесты шин Гудиер Ультра Грип Экстрим. Видео обзоры шин Goodyear UltraGrip Extreme. Подбор по авто. Ширина Все 7,5 23,5 31 Высота Все 0 10,5 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 Диаметр Все 13 14 15 16 17 17,5 18 19,5 19 20 21 22,5 22 Arctic Claw.
Berlin Tires. Black Star наварка.
Collins наварка. Colway наварка. Daytona наварка. Double Coin. Double Road. EcoOpony наварка. Equipe наварка. Gal-Gum наварка. Gauth Pneus наварка. General Tire.
Gepard наварка. Geyer Hosaja наварка. Glob-Gum наварка. Globe Star. Gold Partner. Gold Tyre. Grand Tour наварка. Green Max. Green Tyre наварка. Green Way наварка.
