Греется двигатель ваз 21099 карбюратор, прегрев самого ртамблера на ваз 21099 карбюратор
Поменяли, поехали проверять, заглохли, встали. Важно — без крайней необходимости не глушите двигатель. Trackbacks are Вкл.
Вот это и происходит в двигателе при износе поршневой группы износ колец и износ стенок цилиндра.
В результате, часть энергии расширения топлива при сгорании, проходит мимо поршня между поршнем и цилиндром , а также — снижается компрессия оптимальное давление в камере сгорания , что ухудшает качество сгорания.
И опять — потеря мощности и перегрев. Тут выход один — обратиться к специалисту. Так же могут быть и другие причины — одна из которых из разряда «нарочно не придумаешь». К примеру — не полностью ослабленный стояночный тормоз, что приводит к подтормаживанию авто, повышению нагрузки на двигатель, и перегреву. Трос «ручника» может подклинить — был такой случай. Машина подтормаживает незначительно, но этого достаточно в жару. И еще некоторые грешат на включенный кондиционер.
По большому счету, это скорее надуманная причина. Безусловно, кондиционер создает дополнительную нагрузку на двигатель, но это было учтено при разработке. Если уж совсем двигатель плох — полный износ, то такое может произойти.
Что делать — отключить чудо современного автомобилестроения. Пожалуй, на этом и остановимся.
Единственное, о чем поговорим в конце — перегрев в пробке на дороге. От этого не застрахован никто. При длительном движении авто на пониженной передаче, двигатель работает с повышенной мощностью, что само по себе ведет к перегреву.
Добавьте сюда отсутствие встречного потока воздуха, необходимого для охлаждения радиатора. Главное не паниковать. Кратковременный перегрев не страшен, а вот если видите, что машина не остывает, пора действовать. Важно — без крайней необходимости не глушите двигатель. Именно — без крайней. Описывать происходящее в двигателе в таком случае довольно долго проворачивание вкладышей вместе с коленвалом, при последующем пуске двигателя — меньшая, из возможных бед , просто примите на веру.
Важно — не вздумайте поливать водой двигатель, или лить холодную воду в радиатор. Результат один — ремонт. Причем, можно так постараться, что без замены блока и головки цилиндров не обойтись. Найти и устранить будет очень и очень сложно, если вообще возможно. Авто перегрелось — постарайтесь съехать на обочину. Не получается — не паникуйте, и не обращайте внимания на окружающих — Вам важно сберечь двигатель. Остановились на холостом ходу, включили печку отопления на полную, и ждете.
Если через минут ситуация не улучшается — глушите мотор. Не лишним будет открыть капот, главное в панике не забыть установить авто на стояночный тормоз. Единственной причиной заглушить двигатель сразу, являются клубы пара из-под капота. Скорее всего, лопнул патрубок охлаждения, и дальнейшая работа двигателя только ухудшит ситуацию. Вот такой он, перегрев двигателя, если рассмотреть повнимательнее.
Теперь Вы знаете — почему греется двигатель, и как с этим справится.
Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме. Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Греется двигатель ваз карбюратор причины Содержание 1 10 причин почему греется двигатель автомобиля. Как поступить если двигатель нагрелся. Рекомендуем прочитать:. Регулировка редуктора заднего моста ваз в домашних условиях. Не работает тахометр на ваз инжектор причины.
Где датчик скорости на ваз Пропали тормоза на ваз педаль проваливается. Замена рулевых наконечников на ваз , диагностика и ремонт. Перегорает предохранитель вентилятора печки ваз Лада гранта, сколько литров бак бензина в автомобиле.
ВАЗ заводиться через раз, что делать, инструкция для новичков. Вася Тумандеев. Может у тебя датчик врёт и всё девятка греется у тебя, а температура 60 показывает. Печку когда включаешь воздух какой идёт? Алексей Гречишников. Денис Голов.
Единственная причина не нагрева двигателя,или одна из немногих при перегреве. Женя Шпильков. Руслан Сальманов. Но в итоге же движок, тем более закрытый с пережатым нижним патрубком, все равно должен прогреться. Может все же датчик? BB коды Вкл. Смайлы Вкл. Trackbacks are Вкл. Pingbacks are Вкл. Refbacks are Вкл. Правила форума. Текущее время: Часовой пояс GMT.
Перевод: zCarot. Все разделы прочитаны.
Страница 1 из 2. Опции темы. Антон Япаров Senior Member. Регистрация: Антон Япаров Senior Member Регистрация: Вася Тумандеев Senior Member. Вася Тумандеев Senior Member Регистрация:
