Генератор мазда трибьют 3л
Структура и функциональное назначение рулевой механизма Маzda Элемент системы управления транспортным средством, такой как рулевой механизм, выполняет роль распределителя усилий, определённых оператором, от до конечного звена в цепи управления — колес транспорта. Генератор Mazda Автозапчасти и аксессуары Автозапчасти 20 тг. ГБО Начало ругаться, посмотрел по книжке что за ошибка, пишет напряжение меньше 11, Замена подшипников генератора на Мазда 3.
Предлагаем клиентам различные варианты доставки и оплаты, для оптовых покупателей - сотрудничество на взаимовыгодных условиях. Будь то оригинальные запчасти или качественные аналоги - мы всегда сумеем предложить оптимальный вариант. Так же вы можете использовать бесплатный вин-подбор через специальную форму связи. Выбрать автомобиль. Как узнать номер детали?
Банальный перегрев,комп видит это,даёт команду на вентиляторы охлаждения. Постоянная нагрузка около 60А ,к этому зарядка акума,и всё остальное. При такой нагрузке команда ,на регулятор который в генераторе,идёт на повешение напряжения.
И расход повышенный. Через саму микросхему и щётки идёт слишком повышенный ток. И всё конечно перегревается и сгорает.
Но может и не так было по факту. Я ещё понимаю когда зима,но летом то перегрев должен был быть совсем нешуточный, да и зимой тож. Ну и тупо должен был быть радиатор прохладный при работающих вентиляторах, а этому прямой виновник- термостат. Так можно и двиг убить, не только гену. КЕА, можно Вот фотки, отработанных материалов:. Блин, решение то на поверхности лежало Сообщение от КЕА Теперь поглядывай за двигом, как бы ещё чего не вылезло,как последствия перегрева сплюнул 3 раза,на лево.
Погляди антифриз,чистый ли? Ну и масло бы я внепланово поменял. Привёз со Штатов генератор. Лампочка не горит, но заряд показывает 11,9, включаешь свет 11, Может быть, что генератор не подошел? Рассуждая логически: Генератор должен выдавать определенное напряжение не менее 13,5 не зависимо от скорости вращения двигателя, но оно может зависеть от нагрузки в цепи. Значит он может быть не исправным, но врятли не подходящим.
Какая проблема привела к замене генератора? Может проблема кроется в электрической цепи авто? Какой то потребитель варварски использует заряд аккумулятора и генератора? Последний раз редактировалось MP5; Сообщение от MP5. Ford Escape rub.
Mazda Tribute rub. Поршнекомплект Ford 1. Зеркало левое Mazda Tribute. Infiniti QX80 нового поколения: особо прочная рама и модный экстерьер. Stellantis выпустил последний Jeep…. Кредиты Автотора в Китае, план — 12 тысяч на год плюс G03 — в конце лета. Секреты бизнеса SWM в России. Звук в районе роликов и обводного ремня.
Создать тему Подписаться. В движке, в раоне обводного ролика «шелестящее жужжание» даже не знаю как правильно сказать.
Если открыть дверь пассажира звук слышен, с водительской стороны его не слышно. Заехал в сервис форд сказали что ролики с ремнем под замену. Якобы снимали ремень и проверяли. В другой конторе сказали возможно подшипник генератора.
После этого, на сервисе форд заменил ролики и ремень, звук стал меньше, но не исчез совсем. У кого было что то подобное? Может это особенность работы 3л? Маздовод Mazda Tribute , 2. Denisss Maverick XLT 2. Заменил ремень обводной и натяжной.
Отвозил генератор на предмет хруста. Обгонную муфту не поменяли, а прихватили сваркой механизм, дабы не люфтила. По весне опять повезу, пока полгода гарантии не вышло. Муфту тоже поменяю. Имеет смысл закупить заранее и заменить ее тоже. На той неделе заменил шкив с муфтой.
