Электросхема подключения гбо 4 поколения на инжектор
Подогрев форсунок в системе BRC Sequent Чтобы успешно осуществить подобную процедуру необходимо соблюдать следующую последовательность действий:. Здесь вы найдете оптовые цены на ГБО из Италии, профессионализм и все виды сервиса: услуги ГБО включают в себя регламентные работы замена масла, фильтров , оптимизацию расхода топлива, настройку и многое другое. Описание систем Sequent 24 рус. Презентационный обзор года по всем существующим впрысковым системам газовой инжекции BRC, их различиям и возможностям настройки.
Краткое описание системы «Direct Injection рус. Рекламное описание системы «Sequent Direct Injection рус. Презентация системы Direct Ingection рус.
Схема подключения Direct Ingection ит. Sequent 24MY07 — это система, предназначенная для питания сжиженным газом бензиновых моторов с принудительным зажиганием.
Разработанная на основе системы Sequent 24,она имеет задачу обеспечить еще большее упрощение при росте рабочих показателей-с точки зрения точности дозировки горючего, действия редуктора давления, благодаря новому Genius MB MAX.
Краткое описание системы Sequent 24MY07 рус. Рекламное описание системы Sequent 24MY07 рус. Описание систем Sequent 24 рус.
Схема подключения Sequent 24 MY07 jpg. Типология установки Sequent 24 MY07 англ. Microsoft Word в zip. Adobe Acrobat. Sequent 32 LPG — новейшая система питания Пропан для 3 и 4-х цилиндровых двигателей с впрысковой подачей топлива.
Sequent 24MY07 — это система, предназначенная для питания сжиженным газом бензиновых моторов.
Разработанная на основе системы Sequent 24, она упрощает при росте рабочих показателей — с точки зрения точности дозировки горючего, действия редуктора давления, благодаря новому Genius MB. Информационное сообщение BRC о новом продукте Sequent Инструкции по маркам автомобилей: Инструкция по Chevrolet Captiva 2.
Инструкции по маркам автомобилей Инструкция по Golf5 2. Sequent 56 — система последовательного фазового впрыска GPL для 5, 6, 8 цилиндрового двигателя автомобиля снята с производства в г.
Документация по моделям Sequent Рекламное описание системы Sequent 56»» Kb Типология установки Sequent 56 англ. Программы и инструкции года для настройки Sequent 24MY07, Sequent Программы настройки для «Direct Injection» по марке автомобиля Golf5 2. Программы настройки для «Sequent24» Программа настройки «Sequent24» версия 1. Программирование Sequent и Sequent 24 Добавление русского языка в программы Sequent и Sequenr 24 Русский язык для программы Sequent»» Kb Online настройка газового оборудования Online настройка газового оборудования»» 2,96 Mb.
Инструкция по ремонту редуктора Techno Подробная информация о переборке редуктора Adobe Acrobat »» Kb. Постановление Правительства РФ от 11 апреля г. Постановления Правительства РФ от Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей ,работающих на компримированном газе».
РД утв. Минтрансом РФ в г. Microsoft Word »» Kb. Требования пожарной безопасности для предприятий, эксплуатирующихавтотранспортные средства на компримированном природном газе.
РД Утв. Министерством транспорта РФ Минтрансом РФ ОСТ Постановление Госгортехнадзора РФ от 11 июня г. Приемка и испытания газотопливных систем Переоборудование грузовых, легковых автомобилей и автобусов в газобаллонные для работы на сжиженных нефтяных газах. Приемка на переоборудование и выпуск после переоборудования. Испытания газотопливных систем. Microsoft Word »» 18,2 Kb. Различные поколения систем, работающих на пропане-бутане.
Microsoft Word »» 18 Kb. Использование метана в качестве двигательного автомобильного топлива Microsoft Word »» 18 Kb. Экология Экологичность различных видов топлива. Microsoft Word »» 7,7 Kb Экология и экономия pdf »» Kb. Альтернативное топливо Пропан , Метан, Нитрометан, Водород, Диметилэфир — как виды автомобильного топлива.
Microsoft Word »» 18,7 Kb. Схема реле для отключения бензонасоса код указан в тексте.
Sequent 24 MY 07 — это система, предназначенная для питания сжиженным газом бензиновых моторов с принудительным зажиганием. Инструкция по ремонту редуктора Techno Подробная информация о переборке редуктора. Инструкция по ремонту редуктора AT90E Подробная информация о переборке редуктора.
Sequent 24MY07 — система последовательного фазового впрыска сжиженного газа GPL в паровой фазе для питания 3-х и 4-х цилиндрового двигателя автомобиля с принудительным зажиганием. Система разработана на основе опыта, накопленного при создании систем линии Sequent «Сиквент» , но при её создании использован совершенно новый подход, который позволяет легко управлять подачей как природного, так и нефтяного газа LPG в двигатель с управляемым запуском.
Система основана на улучшенной схеме оборудования, в состав которого входят: редуктор давления, форсунки компании BRC, интегрированные в топливную рампу датчики давления и температуры, а также надёжный и мощный электронный блок управления ЭБУ.
Главное новшество — это управляющее двигателем программное обеспечение, которое благодаря новым алгоритмам управления позволяет оптимизировать дозирование газового топлива простым и интуитивно понятным способом, так что оператору легко добиться оптимальных результатов. Редуктор давления обеспечивает точность и устойчивость значения давления во времени, низкое время отклика для лучшего отслеживания необходимых изменений мощности двигателя и, благодаря высоким значениям расхода, подачу топлива в двигатели высокой мощности до кВт; версия Genius Max.
Жгут эмуляции бензиновых форсунок подключается в разрыв управляющих проводов бензиновых форсунок. Провода одного цвета эмулируют одну форсунку.
Провода с полосой подключаются в сторону бензинового компьютера без полосы в сторону бензиновых форсунок. Красный провод плюс бензиновых форсунок. По этому проводу питаются обмотки реле эмуляторов, газового клапана, питания газовых форсунок.
Он так же служит для включения и выключения газового компьютера. Жгут газовых форсунок подключается к газовым форсункам согласно цветам проводов Эмуляции бензиновых форсунок. Если датчик температуры газа не подключается его надо соединить с черным проводом. Жгут пульта управления подключается к пульту управления соответственно цветовой гамме. Пульт управления устанавливается в доступном месте на передней панели автомобиля, На пульт не должны попадать прямые солнечные лучи.
После завершения монтажа все жгуты закрепить при помощи пластмассовых хомутов так, чтобы они не касались сильно нагреваемых и двигающихся деталей автомобиля. Подключение электропроводки, типичные ошибки при монтаже электро-оборудования Газовый компьютер должен быть установлен подальше от источников тепла выхлопной коллектор, радиатор и т.
Подсоединения электропроводки осуществляется согласно схеме подключения газового компьютера. Синий провод плюс газового и мульти клапана. Жёлтый провод датчик температуры редуктора.
Черный провод — минус газового и мульти клапана датчика температуры. Белый провод — к датчику указателя уровня газа кОм. Жгут датчика давления подключается к датчику давления.
Вставить разъем и предохранитель. Типичные ошибки подключения Двойной чёрный провод подключают не к минусу аккумулятора, а в другое место, где нет массы автомобиля. Например, под болт, который соединяется с корпусом автомобиля через резиновый амортизатор или в пластмассовую часть автомобиля. Коричневый провод подключают не к сигнальному проводу или к Бабине автомобиля, в котором плохие свечи, высоковольтные провода или сама Бабина. Признаки: на компьютере обороты двигателя стоят на месте либо в момент резкого увеличения оборотов двигателя показывают неправильные значения.
Жгут эмуляции бензиновых форсунок подключают провод с полосой не в сторону бензинового компьютера, а в сторону форсунок. При этом не все газовые форсунки работают в режиме Газ.
