Ест резину с внутренней стороны на одном колесе, неравномерный износ одного заднего колеса - Диски, шины - Клуб S-Max&Galaxy
Большое спасибо STS что подсказали. А у меня начало жрать внешнюю сторону обоих задних колес! Еще сижу у дилера, жду распечатки диагностики.
Бесспорно, шины — один из наиболее «ответственных» элементов автомобиля. Важно помнить, что степень стертости покрышек автомобиля напрямую влияет на качество контакта резины с асфальтным покрытием, от которого зависит и управляемость машины, и длина тормозного пути.
Да, износ заднего колеса в процессе эксплуатации неизбежен, как, собственно, и переднего. Главное, чтобы они были равномерными.
Выход из строя автошин может быть отличным индикатором неисправностей каких-либо элементов автомобиля. Следовательно, простая замена резины не сможет решить и устранить проблему — зато усыпите свою бдительность, тем самым, увеличив шансы более серьезной поломки автомобиля и ускоренного износа уже новых шин.
Стертый ближе к центру протектор покрышки кричит вам о том, что именно ее средняя часть имела больший контакт с дорогой, по сравнению с областями, расположенными ближе к краю. В данном случае опасность одна и очевидная — такие шины не обеспечивают должное сцепление с дорогой, что приводит к недостаточной тяге и потери эффективности вашего автомобиля.
Наиболее распространенная причина такой неисправности — неправильная накачка шин. Обычно так происходит в случаях, когда выдвинутые производителем требования не соблюдаются и, как следствие, уровень давления превышает рекомендуемые границы.
В случае, когда на заднем колесе вашего автомобиля, начинают появляться вмятины, срочно необходимо обратить внимание на состояние подвески. Если ходовая часть перестала функционировать нормально, машина перестанет обеспечивать смягчение ударов на неровном покрытии автомобиля.
Соответственно, основной удар на себя приходится принимать колесам, сила воздействия на которые распределяется неравномерно и затрагивает преимущественно какую-то определенную область протектора. Чем дольше длится этот процесс, тем глубже становятся вмятины. В большинстве случаев причиной подобного износа покрышек может быть неисправность работы амортизаторов. Но ради собственного спокойствия, рекомендуем проверить все части подвески. Ситуация, наиболее характерная для задних колес автомобилей с передним приводом.
Причина возникновения такой вмятины — неправильно выставленный сход-развал или недостаточный интервал вращения заднего колеса.
Износ такого рода характерен для шин с недостаточным давлением здесь опять-таки речь в первую очередь о нарушении рекомендованных производителем норм. Подобное состояние покрышек, пожалуй, одно из самых опасных и аварийных. Схема возникновения повреждений проста, особенно если вы хоть немного знакомы с физикой — чем ниже уровень давления в шине, тем больше она сгибается и, соответственно, нагревается во время движения.
Как результат — неравномерное прилегание покрышки к дорожному покрытию и преждевременный износ. Если это ваш случай — первым же делом проверяйте шаровые шарниры, исключите неполадки в работе подшипников задних колес и втулку стабилизатора подвески.
Часто такие элементы возникают на шинах после резкого торможения или заноса еще чаще — на автомобилях без установленной антиблокировочной системы. Для предотвращения аварийной ситуации или наезда водитель всегда вынужден совершать такие маневры. Если же на машине не установлена ABS, то после резкого нажатия на педаль тормоза автомобиль уходит в занос с заблокированными колесами — в результате чего и возникает износ протектора в одном определенном месте.
Похожие «травмы» можно встретить и на автомобилях, которые не использовались довольно долгое время. Причина тому — неравномерное распределение веса автомобиля по протектору. Деформируется в таких случаях всегда та часть покрышки, которая в большей степени соприкасается с асфальтом. Одна из наиболее распространенных деформаций, которая встречается настолько часто, что многие автолюбители уже не обращают внимания и не расценивают такие «травмы» как износ.
Однако специалисты утверждают, что износ передней кромки протектора больше остальных указывает на недостаточное вращение колеса, и советуют обращаться в автосервис при малейших изменениях структуры покрышки. Причин подобного износа может быть несколько, среди них — неисправность сайлентблока, износ шаровых опор и некорректная работа ступичного подшипника.
Причина подобной деформации — неправильный сход-развал автомобиля.
Ремонт и обслуживание Мерседес, всех моделей. Дубнинская, 83А, стр. Рулевые тяги отпадают так как менялись 10 тысяч назад и проблема до замены была и после осталась. Еще как вариант проверить расстояние между покрышкой и поворотной цапфой, мож колесо билось и погнуло ступицу.
Насколько понимаю тяги нового оброзца пошли после рестайлинга и отличаются только наличием пыльников. ИгорьML проблему то решил?
Я смотрю в другом посте тяги уровня поменял, изменилось что? Не стал сразу отписываться по результатам, так как хотел проверить через какое то время чтоб наверняка Поменял 4 тяги датчиков положения кузова, были закисшие, невелирование пневмы и сход развал. Сейчас после пробега около - км.
Большое спасибо STS что подсказали. Подскажите можно орегулировать пониже машину в среднем положении. Вылезать не оч удобно. Езжу часто на большие расстояния. Обновлю тему, тоже кушает резину, но задние колкса и внешняя сторона. Кто , что скажет? Буду благодарен за подсказки. Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий. Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Уже есть аккаунт? Войти в систему. Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов , или продолжить без изменения настроек. Условия использования.
Поделиться Поделиться. Подписчики 2.
Назад 1 2 Далее Страница 1 из 2. Рекомендуемые сообщения. ИгорьML Опубликовано 22 ноября, Опубликовано 22 ноября, Добрый вечер! ML w дизель на пневмоподвеске г.
Понимаю что чудес не бывает и если резину "ест" значит что то не так. Вопрос может есть какая то особенность у ML w? Прошу помочь людей разбирающихся в данной теме. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться. STS Опубликовано 22 ноября, Решение проблем любой сложности. Обновление ПО. SCN кодирование. Крымчанин Опубликовано 22 ноября, Как вариант спасибо.
А на каком уровне должна быть морда?