Черное масло в двигателе, Почему чернеет моторное масло Shell?
Lada ВАЗ. Чтобы представить эту величину в километрах пробега следует вспомнить, что — моточасов работы двигателя легковушки примерно ответствуют 15 км. Черное это не повод его менять! Попробуем объяснить доступным языком, почему так происходит.
Обычно, качественное моторное масло заметно темнеет в бензиновых моторах где-то после тыс.
Конечно, очень влияет характер эксплуатации, так, в частых коротких поездках по городу оно потемнеет быстрее, особенно, если водитель любит «поднажать». А у тех, кто спокойно ездит по трассе с разрешенными скоростями — дольше.
Но если пробег на масле перевалил за тысяч, а масло по-прежнему светленькое, это плохо. Это свидетельствует о том, что оно практически не обладает моющими свойствами, а в бензиновых моторах загрязнения тоже образуются, и качественное масло их смывает и растворяет в себе. Главная Блог Почернело масло в двигателе, это плохо или хорошо?
Почернело масло в двигателе, это плохо или хорошо?
Автоэксперт Дмитрий Перлин Если у вас после того как поменяли масло через тысячи километров почернело не стоит расстраиваться и говорить что это масло плохое и так далее. Масло темнеет от многих факторов, например:. Из-за шлакообразований, когда в вашем двигателе отложилось немного шлака и вы залили свежее масло, оно шлак размягчило и впитало в себя.
Именно поэтому и темнеет. И очень большая проблема для Россиян это качество топлива, которого по факту и нет.
При сгорании топлива образуется много летучих фракций которые попадают через кольца в масло. А затем масло их впитывает и темнеет. Чтобы представить эту величину в километрах пробега следует вспомнить, что — моточасов работы двигателя легковушки примерно ответствуют 15 км. В случае более суровых условий эксплуатации те же 15 км. Так вот: темная смазка в картере в середине межсервисного интервала это повод для радости, а не беспокойства.
По этому признаку можно судить, что оно работает как положено: присадки защищают мотор, продукты износа и горения топлива растворяются в масле , а не оседают на частях двигателя.
К относительно быстрому потемнению смазки в движке может приводить и особенности ее замены. Если в ходе нее не использовалось промывочное масло, часть старого лубриканта неизбежно останется в моторе и, смешавшись потом с вновь залитым, и приведет к потемнению последнего.
