Альфа ромео герб, Файл:Alfa lessinvest.ru — Википедия
А в Alfa Romeo была удостоена титула "Европейский автомобиль года". На российский рынок компания вышла х годах. Автомобиль получил название Torpedo HP, и это была первая Alfa Romeo с такой маркой: в том году было произведено 95 единиц. За весь свой короткий срок службы на Alfa Romeo он прославился лишь способностью вести длительные дискуссии о будущем фирмы, а в качестве наследства оставил только две гоночные машины, никогда не принимавшие участия в соревнованиях. Очистить фильтр.
Это было сделано на биплане Santoni-Franchini. Это был двигатель D2 л. Он устанавливался на самолёты Caproni D2. На всех самолётах стояли только двигатели Alfa Romeo. Самый известный RA. Эти двигатели стали самыми эффективными для боевого самолёта Macchi C. Кроме того, Компания построила первый газотурбинный двигатель в Италии, устанавливаемый на Beechcraft King Air. В году подразделение Alfa Romeo Avio было продано компании Aeritalia , [59] а с года является уже частью Fiat Avio.
В течение многих лет Alfa Romeo выпускала рекламы с различными слоганами, такими как: «Семейный автомобиль, выигрывающий гонки» англ. Слоган «Гонки с го» англ.
Этого недостаточно», «Без сердца мы бы были просто машинами» англ. А в настоящее время — «Механика эмоций» «La meccanica delle emozioni».
Как часть своей рекламной политики, Alfa Romeo являлась спонсором многих спортивных соревнований, таких как гонка Mille Miglia. Компания является спонсором Goodwood Festival of Speed в течение многих лет, а в году Alfa Romeo отпраздновала там своё летие. Она финишировала первой в общей сложности в х гонках, включая престижную яхт-гонку года От Сиднея до Хобарта [en].
Данная яхта установила новый мировой рекорд для яхт-однокорпусников в гонке Transpac года, придя первой с временем в 5 дней, 14 часов, 36 минут и 20 секунд. Яхта имела длину 21,4 метра, а особенностью отделки внутренности яхты стал дизайн от Alfa Romeo 8C Competizione. В сезоне — года Alfa Romeo будет являться титульным спонсором футбольного клуба Айнтрахт Франкфурт , выступающий в Немецкой Бундеслиге. В конце года итальянский производитель автомобилей Alfa Romeo стал титульным спонсором команды Sauber автогонок «Формула-1» [73].
В сотрудничество было расширено, в результате команда получила название Alfa Romeo Racing. На российский рынок компания вышла х годах. Однако марка столкнулась с высокой конкуренцией с немецкими брендами — BMW, Audi и Mercedes, которые основательно закрепились и заняли уже значительную долю на российском рынке. В году марка покинула рынок России.
В году марка вновь вернулась в Россию с моделями Giulietta, MiTo и 4С, продажи длились до года, после чего компания приостановила поставки. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 5 июня года; проверки требуют 74 правки. Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы литературного русского языка. Статью следует исправить согласно стилистическим правилам Википедии.
Основная статья: Alfa Romeo в автоспорте. Основная статья: Alfa Romeo концепты. FCA Group апрель Дата обращения: 24 июля Архивировано 25 октября года. Архивировано 16 июля года. Дата обращения: 9 января Архивировано 11 мая года.
Дата обращения: 12 сентября Архивировано 28 апреля года. Ferrari: The Grand Prix Cars. James Press, Alfa Romeo. I creatori della leggenda итал. Дата обращения: 19 октября Архивировано 11 ноября года. Alfa Romeo - anni di leggenda. Le Alfa di Romeo e Merosi. Архивировано 29 сентября года. Дата обращения: 7 июня Архивировано 15 января года. Дата обращения: 17 августа Архивировано 6 июня года. Дата обращения: 25 апреля Архивировано 7 января года. Дата обращения: 13 июня Архивировано из оригинала 8 марта года.
Дата обращения: 11 июня Архивировано 28 февраля года. Архивировано 13 мая года. Архивировано из оригинала 28 июля года. Дата обращения: 1 января Архивировано из оригинала 15 сентября года. Архивировано 21 июня года. Архивировано 24 декабря года.
A, Дата обращения: 28 сентября Архивировано 25 февраля года. Архивировано 2 июля года. Дата обращения: 11 апреля Архивировано 17 сентября года.
Архивировано из оригинала 2 марта года.
Архивировано 4 июля года. Дата обращения: 6 ноября Архивировано 1 мая года. Дата обращения: 2 сентября Архивировано 30 июня года.
Дата обращения: 3 марта Архивировано 6 марта года. Архивировано 5 апреля года. Архивировано 31 июля года. Annual Report неопр. Дата обращения: 28 августа Архивировано 9 мая года. America return pushed to неопр. Automotive News 10 апреля Дата обращения: 20 мая Дата обращения: 14 октября Архивировано 4 ноября года. Дата обращения: 11 января Архивировано 16 июня года. Дата обращения: 16 июля Архивировано 5 июня года. Дата обращения: 17 июня Архивировано 13 июня года.
Дата обращения: 3 сентября Архивировано 19 января года. Дата обращения: 30 января Архивировано из оригинала 28 марта года. Alfa-Romeo crostiAlfa-Romeo kitchen stove англ. Alfa Romeo Forums. Архивировано 4 марта года. The Alfa Romeo Tradition итал.
Архивировано 27 апреля года. Архивировано 4 января года. Дата обращения: 20 августа Архивировано 27 сентября года. Дата обращения: 23 декабря Дата обращения: 19 августа Архивировано 17 августа года. Дата обращения: 9 июля Архивировано из оригинала 20 июля года. Дата обращения: 21 ноября Архивировано 25 ноября года.
Архивировано 14 июня года. Дата обращения: 15 мая Архивировано 18 июня года. Дата обращения: 29 мая Архивировано 20 июля года. Finish reports. Transpacific Yacht Club 11 июля She came within about five hours of breaking the multihull elapsed time record 5d, 9h, 18m set in by Bruno Peyron with his Commodore Explorer.
Дата обращения: 26 сентября Архивировано 22 февраля года. Daniele Costantini. Дата обращения: 27 июня Архивировано 24 сентября года. Архивировано 9 января года. Энциклопедия легковых автомобилей. Изд-во «За рулем». Borgeson, Griffith The Alfa Romeo Tradition. Haynes Foulis Publishing Group Ltd. Somerset, UK. ISBN Braden, Pat Alfa Romeo Production Cars. Hull and Slater Alfa Romeo: a History.
Transport Bookman Publications. Venables, David First among Champions. Osceola: Motorbooks International. Owen, David. Great Marques, Alfa Romeo. London: Octopus Books, Alfa Romeo: Always with Passion. Haynes Publications, Immortal 2. Parkside Pubns. Mcdonough, E. Alfa Romeo Tipo Veloce Publishing. Alfa Romeo Spider, The complete history.
Crowood Press UK , Veloce Publishing, Медиафайлы на Викискладе. Ссылки на внешние ресурсы. Твиттер Facebook Instagram LinkedIn. В библиографических каталогах. Автомобили Alfa Romeo Automobiles S. Портал: Автомобиль. FIAT Group. К году Scuderia является официальной командой Alfa Romeo. С его приходом компания значительно укрепила свои позиции в спорте. Автомобили Alfa Romeo выигрывали гонки в Ле-Мане с по годы, в Тарга Флорио — с по , а также побеждали на гонках Милле Милья с по , в и годах.
Пройдя первую стадию модернизации стандартных автомобилей, команда Феррари взялась за создание собственных гоночных машин. В середине х годов было построено несколько моделей — 8-цилиндровая 8С, цилиндровая 12C и даже двухмоторная Bi-motore. Как говорят автомобильные историки, «они имели различный успех», но сдержать нарастающее давление со стороны более совершенных немецких машин не смогли.
Это стало причиной отставки Джано, после войны он продолжил свою деятельность на фирме Lancia. Место технического директора занял испанец Вильфредо Рикарт Wilfredo Ricart. За весь свой короткий срок службы на Alfa Romeo он прославился лишь способностью вести длительные дискуссии о будущем фирмы, а в качестве наследства оставил только две гоночные машины, никогда не принимавшие участия в соревнованиях.
Это была модель с V-образным цилиндровым 3-литровым двигателем и модель с мотором центрального расположения. В то же время Энцо Феррари добился разрешения у генерального директора фирмы привлечь талантливого инженера Джоаккино Коломбо Gioacchino Colombo к разработке нового гоночного автомобиля полуторалитрового класса.
Через некоторое время гоночная Alfa Romeo появилась на свет. В году начинается разработка автомобиля С Увеличивается производство авиационных двигателей. После войны пост президента Alfa Romeo занял Паскуале Галло Pasquale Gallo , на чьи плечи легла непростая задача по восстановлению производства. Тем не менее, благодаря титаническим усилиям нового президента и оставшихся рабочих, в сравнительно короткие сроки завод удалось возродить. Главной новинкой стало шасси С для легковых автомобилей высшего класса с аэродинамическими кузовами.
В результате в г. Чтобы напомнить покупателям о былых спортивных успехах знаменитой марки, было решено возобновить участие в соревнованиях. Шесть изготовленных до войны гоночных моделей Alfa Romeo , тщательно скрывавшихся от нацистов, были извлечены из своего тайника и существенно переделаны. Так родился один из самых быстроходных автомобилей своего времени в классе до 1,5 л, названный Alfetta. Он принес фирме еще немало спортивных наград и стал первым Alfa Romeo, выступившим в гонках чемпионата мира в классе автомобилей формулы 1.
В году была представлена новая модель Alfa Romeo с двигателем объемом 1,9 литра мощностью 90 л. Дизайн последних был разработан кузовным ателье Pininfarina. После его прихода была выпущена модель Alfa Romeo Giulieta. Автомобиль получил полностью независимую подвеску и двигатель объемом 1,3 литра.
Мощности 90 л. В году вышла Alfa Romeo , а в модифицированная Двигатель объемом см 3 и мощностью л. В году на смену Giulieta приходит новая модель Alfa Romeo Giulia.
Объем двигателя увеличили до см 3 , а мощность до 90 л. В году было закончено строительство нового завода на юге страны, миланское отделение переехало в Арезе. В том же году была выпущена новая модель Alfa Romeo Alfasud. Четырехцилиндровый двигатель объемом см 3 был разработан совместно с Porsche. При мощности 63 л. Кузов создал известный итальянский дизайнер Джорджетто Джуджаро Giorgetto Giugiaro. Машина пользовалась высоким спросом и выпускалась 12 лет. В конце х для Alfa Romeo настали тяжелые времена.
На разработку новых моделей и модернизацию уже выпускающихся денег не хватало. Популярность марки начала снижаться. Красный Крест на гербе — дань уважения миланским воинам и общехристианский символ.
Правая сторона значка гораздо интереснее. Красная фигура во рту Alfa Romeo Snake — это человек, а не пламя или язык. Символ был заимствован из средневекового герба семьи Висконти и олицетворяет власть и влияние. Змея стала символом Милана, а также именем Бишионе. После переименования бренда в году логотип был изменен. Цвета значка были отполированы и возвышены, а словесный знак был удлинен. Белый полужирный текст «Alfa-Romeo» с золотым контуром теперь располагался вверху круглой рамки, а надпись «Milano» располагалась внизу.
Крест и изгибы змеи были приведены в порядок и сделаны более уверенными и современными. Оба синих тона на значке стали более гладкими и интенсивными, как и парень в пасти змеи. Значок был изменен в году, и теперь венок из серебряных листьев обрамлял широкую синюю рамку с надписью. Цвета были уменьшены и осветлены, а надпись получила новый, более тонкий и профессиональный шрифт, который казался уверенным и ярким в белом цвете.
В году венок сделан из золота, а надпись и крест увеличены. Благодаря строгому цветовому контрасту и большим конструктивным особенностям логотип теперь привлекателен и мощен. В году логотип марки упрощается. Венок заменен серебряным кругом средней толщины, а виньетки на раме менее фигурные и более ажурные.
Очертания всех частей были скорректированы, и значок теперь выглядит более жестким и современным. Отличительный значок был создан в совершенно новой цветовой гамме в году. Красно-желтая комбинация со всеми желтыми элементами и мотивами, расположенными на сплошном красном круге в тонкой золотой рамке, просуществовала всего один год.
То есть помимо цветовой палитры. В году корпорация возвращается к своей первоначальной концепции и цветовой палитре. Однако две части словесного знака теперь разделены пробелом. Зеленый змей имеет черный контур, а парень во рту малиновый. Крест также подсвечивается, что добавляет образу равновесия. В году змея становится круглее и крупнее, а парень принимает геометрический силуэт. Часть словесного знака «Alfa Romeo» была расширена, чтобы заполнить всю рамку, а «Milano» написано изящным облегченным шрифтом.
В году надпись «Milano» была полностью удалена со значка. Черный контур двух сегментов круга и его основных частей был заменен тонким, но заметным золотым контуром логотипа.
В году логотип Alfa Romeo снова усовершенствовали. Синий становится темнее и красиво контрастирует со свежим оттенком желтого, используемым для контура и надписей. Контуры креста и гадюки теперь желтые, как и контур красного парня. Словесный знак включает в себя смелый и простой геометрический шрифт без засечек, который передает рост, чутье и профессионализм.
В году к логотипу добавили несколько градиентных оттенков, чтобы сделать его более живым и ярким. Фон поперечного сегмента теперь светло-голубой и белый, а вокруг синей рамки надписи от серебряного до золотого. Знак стильный и современный.
В году все золотые детали значка были заменены на серебряные.
Еще одна важная модификация внутреннего круга эмблемы заключается в том, что она больше не разделена по вертикали на две части, а вместо этого имеет общий серебряный фон с красным Россом и зеленой змеей, соприкасающимися друг с другом. Использование символических мотивов, связанных с Италией в целом и Миланом в частности, составляет основу символизма логотипа.
Изображение красного креста на белом фоне — это флаг Милана. Он намекает на средневековую историю, первые крестовые походы и эпоху рыцарей. Первоначально контраст красного и белого представлял искупление Христа и его двойственную природу.
Теперь это известная икона города Милана. Правильный круг — это форма логотипа бренда. Контур этого круга окрашен и носит название марки Alfa Romeo. Надписи сначала не было, но она появилась позже вместе с широким контуром, послужившим основой для текста. Какое-то время эмблема была окружена лавровым венком, символизирующим победителей.
Лавровые листья появились на знаках отличия как символ победы в автомобильных гонках. Внутренняя часть герба разделена на две геральдически совместимые части — фактически эти части занимают два геральдических элемента. Несмотря на постоянные доработки логотипа последнее обновление было в году , общий вид вековой давности можно с полным основанием признать сохраненным.
Коррекция цвета и упрощение формы подчеркивают приверженность бренда наследию и традициям Милана. Логотип Alfa Romeo был разработан с использованием легко читаемого золотого шрифта. Использование золота как символа благополучия подчеркивает целевую аудиторию бренда, состоящую из взрослых, успешных людей с достатком выше среднего. Шрифт имеет классический дизайн, четкость и достаточную толщину для простого чтения. Шрифт несколько раз менялся в течение двадцатого века. Однако изменения носили в основном косметический характер: шрифт был разработан таким образом, чтобы его было легко читать, он был «уверенным» и «надежным».
Цветовая гамма также заметна в логотипе Alfa Romeo. Базовый оттенок темно-синий, и он занимает больше всего места. Символика этого цвета в геральдике имеет решающее значение. Темно-синий синий фон используется редко, и он олицетворяет величайшую аристократию, Королевскую кровь и особое благоволение Пресвятой Богородицы. Кстати, королевская змея в правой части логотипа изначально была темно-синей, а не зеленой, а проглатываемый младенец был золотым, а не красным. Синяя змея была заменена на зеленую в самой последней версии логотипа.
В контурах и тексте сохранено золото, а изображение принесенного в жертву младенца изменено на красный цвет. Кроме того, цветовая палитра логотипа уже может трактоваться чрезвычайно широко, без привязки к геральдической символике.
Другие переменные, такие как композиция и цветовой баланс между двумя компонентами логотипа, становятся все более важными.
Логотип Alfa Romeo представляет собой зеленую змею, держащую в пасти тело красного человека. Знак был вдохновлен старинным гербом семьи Висконти, одной из самых могущественных семей Милана в XXI веке. Крест слева от логотипа Alfa Romeo — это муниципальный крест.
Обычно это связано с миланскими войсками во время христианских крестовых походов. Крест также известен как крест Святого Георгия или Святого Амвросия.
Узлы Savoy Dynasty, расположенные рядом с товарным знаком, были, пожалуй, единственным элементом эмблемы Alfa Romeo, не выдержавшим испытания временем. Производство автомобилей Alfa Romeo уходит своими корнями в начало двадцатого века.