Удаление колдуна нива шевроле, Нива: Установка задних дисковых тормозов - Ремонт и тюнинг Шевроле
И выкинул. Не бойся! Прокачайте тормоза для удаления воздуха из привода задних тормозов. Рамис: Здравствуйте! Работа этой части регулятора, при отказе названного контура, аналогична работе при исправной системе.
В этой… Читать. Как установить колпаки Вы устали от изношенных или поврежденных колесных дисков? Да, замена их на новые может оказаться довольно дорогостоящей.
Но не волнуйтесь, есть экономичная альтернатива — установка колпаков! Колпаки не только улучшают внешний вид вашего автомобиля, но и обеспечивают защиту колесных дисков. В этой статье мы покажем вам пошаговый… Читать.
Джип Подводника Родионова Уфимский автосервис Введение Вам нужна надежная и заслуживающая доверия автомастерская в Уфе? Не смотрите дальше! Авторемонтная мастерская «Джип-подводник Родионов» готова предоставить вам первоклассные услуги по всем вашим автомобильным потребностям. Независимо от того, требуется ли вам регулярное техническое обслуживание или капитальный ремонт, наша команда опытных механиков стремится обеспечить… Читать.
Нива Слабые места Введение Нива — культовый внедорожник, завоевавший популярность благодаря своей неприхотливости и универсальности. Однако, как и любой другой автомобиль, он также имеет свою долю слабых мест, о которых следует знать потенциальным покупателям и нынешним владельцам. Новая тема Ответить на тему Сообщение. Доброго времени суток. Тормозная система сток, хочу избавиться от колдуна и поставить тройник как на этой картинке, трубки идущие на передние колеса поставить в отверстия, которые ближе в ВУТу, главный вопрос заключается в следующем: не будет ли перетормаживать ж а?
Форум курил, темы в тюнинг-разделе смотрел, интернеты читал. Конечноже будет перетормоз. ВиталийЖ Ты серьезно? В прошлый раз когда проходил ТО сам было расхождение в тормозных усилиях, особенно на задней оси, да и при резком торможении это чувствуется, прочитал тогда где-то, что ставят тройник и норм.
Как будет тормозить проверить можешь сам - ручником. Воу воу, полегче шутники Убедили не убирать колдун, еще прочитал, что для нормальной прокачки нужно вставлять отвертку между штоком и пластиной, это нужно делать перед прокачкой всех колес или только задних?
Зачищаешь цилиндр наждачкой и всё собираешь. Ремкомплекты и сейчас продают! Беру Балаковские. Раз в пару лет перебираю суппорта - меняю пыльники, закладываю смазку, проверяю, как ходят поршни.
Суппортам уже 9 лет, на днях менял колодки - все поршеньки ходят от усилия пальца. Смащку пользовал Перматекс, но она за пару лет превращается в парафин, сейчас взял МС. Желание странствовать не профессия, а склонность души.
Она или есть, или ее нет.
У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. Первый раз слышу. Нет, требуется крупная переделка тормозных контуров.
У Вас двух контурные передние цилиндры, при отказе любого из контуров автомобиль адекватно замедляется. А после простой установки одноконтурных цилиндров, что будет при отказе переднего контура? Специально для короткой Нивы разрабатывались такие передние тормоза, но заводу оказалось дорого закупать АБС на 6 каналов. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! С Вересаев В. Когда последний раз лазил к поршням,там уже раковинки в верхней трети пошли,наждачкой уже не возьмёшь,я пробовал.
Переделка У него машина года в профиле как у меня, переделка всех трасс на диагональную систему нафиг не нужна. Диагональная схема практически на всех современных машинках, и на Ниве при диагональной схеме всё равно трёхпоршневые передние тормозные цилиндры, а не от Зад на Ниве мало тормозит.
