Стоит ли делать антикор на старой машине, Можно ли делать антикоррозию старым машинам
Помимо защиты от реагентов и абразивного износа, mercasol mercasol 3 придает покрытию добавочный антикоррозийный эффект пропускает наружу отработанную mercasol mercasol 1 ржавчину и имеет свойства самовосстановления при незначительных повреждениях покрытия. Первое — тщательная мойка, в процессе которой удаляется вся дорожная грязь. Даже в случае, если она ранее была, то спустя годы эксплуатации, от неё ничего не осталось. Центр «Ликор» гарантировал целостность покрытия в течение двух лет конечно, без механических повреждений , и дал гарантию на надежность материалов — до 8 лет. Нажмите, чтобы раскрыть
Лучше не заниматься этим самостоятельно, и доверить антикоррозийную обработку профессионалам «ФаворитАвто», иначе всё обернется зря выброшенными деньгами на материалы и временем.
Если процедуру выполняют профессионалы с использованием специального оборудования, целостность антикоррозийного покрытия сохраняется в течение лет. Если по «европейскому сценарию» вы меняете авто каждые три года, в такой обработке нет необходимости. Процедура актуальна для автомобилей старше 3-х лет: к этому времени заводское покрытие изнашивается под воздействием реагентов, металл «стареет». Если вы приобретаете авто с пробегом или с момента последней обработки вашей машины прошло более 2-х лет — стоит задуматься об антикоре.
Независимо от возраста авто, такая обработка нужна после кузовного ремонта: в процессе металл ослабляется, а антикор продлит его срок службы. Делать обработку для кузова, прогнившего до дыр — только зря тратить деньги.
Необходимо заменить или заварить элементы, которые прогнили. Если имеются только очаги коррозии, можно попробовать исправить ситуацию с помощью обработки. Есть смысл проводить эту процедуру, только если машина имеет какую-то ценность: чем ремонтировать проржавевшую насквозь «девятку», проще купить такую же, но целую.
Так же не стоит считать антикоррозийную обработку надежным средством «предпродажной маскировки». Любая профессиональная диагностика покажет недостаточную толщину металла на порогах и днище.
Помните, что обработка сможет придать истонченному металлу пригодный облик, но покупать автомобиль, у которого металл толщиной с бумажный лист. Чтобы предотвратить распространение коррозии и продлить срок службы авто, воспользуйтесь услугами по антикоррозийной обработке в «ФаворитАвто». Покраска автомобиля - это очень кропотливый и ответственный вид работ. При некачественном исполнении покраски авто, в последующем будет иметь место ряд дефектов, которые приведут к коррозии и соответственно преждевременному ремонту Вашего автомобиля.
Переварка кузова автомобиля услуга, которая предоставляется на нашей СТО, пользуется большой популярностью.
Обратите внимание на то обстоятельство, что многие автомобили ржавеют по нижним кромкам наружных поверхностей и элементов. Края капотов, дверей, крышек багажников, края панелей крыш, нижние края несъемных задних крыльев — их коррозия атакует в первую очередь. Все дело в конденсированной влаге, которая неизбежно образуется в межсезонье. При ночных заморозках кузовной металл охлаждается до низких температур, и на нем выпадает роса. Причем не только снаружи, но и изнутри — ведь воздух и содержащаяся в нем влага проникает во все негерметичные полости.
И если на наружных панелях роса высыхает, то на внутренних нет. Капельки влаги стекают к нижним кромкам и собираются там, постепенно проникая к стали сквозь тонкий слой грунта.
В результате наружу из-под краски прорывается ржавчина — гидратированный оксид железа. Поэтому антикором в первую очередь нужно защищать именно скрытые полости кузова и соединения листов металла! На самом деле, защита днища от коррозии несет лишь эффект плацебо. Представьте такую ситуацию: мастер показывает мастику, нанесенную на днище, а владелец машины облегченно вздыхает. И, пусть не сильно, но ошибается. Как следует из предыдущего мифа, важно защитить скрытые полости кузова.
Открытые поверхности, даже днище, страдают от ржавчины не так быстро. И на днище очаги коррозии образуются из скрытых ниш в лонжеронах-усилителях и порогах.
Действительно, многие годы самым разумным решением было обрабатывать кузов новой машины, не затронутой коррозией. Но сегодня защитить от коррозии можно любую машину, даже ржавую, даже произведенную полвека назад. И это будет эффективная защита, а не мнимая поверхностная. Нет, не бесполезно.
И тут есть два решения. Можно зачистить очаги коррозии до металла и защитить его голую поверхность слоем антикора.
А можно просто нанести современный эффективный антикоррозионный состав на все ржавые поверхности. При этом состав обезвредит коррозию — остановит ее развитие и, как следствие, разрушение металла.
Действие антикора в этом случае можно сравнить с зачисткой металла и последующей защитной обработкой. Только в этом случае нужно гораздо меньше трудозатрат и времени. На самом деле все легко и просто. Сегодня существует эффективное антикоррозионное средство, которое наносится аэрозольным способом и защищает все металлические поверхности, на которых оседает.
Таким способом можно обработать и открытые поверхности, и скрытые, а также труднодоступные детали например, топливные и тормозные трубки — достаточно лишь проникнуть в них специальным щупом с распылителем, из которого под давлением поступает антикоррозионный состав. В самом деле, несколько лет назад обработка автомобиля антикором, особенно уже пораженного коррозией, требовала больших трудозатрат: обрабатываемые поверхности было необходимо очищать от грязи и зачищать от коррозии.
Нередко требовалась частичная разборка кузова — в том случае, если был необходим доступ к навесным деталям или скрытым полостям. Современные решения в сфере антикоррозионной защиты позволяют обработать наружные поверхности кузова днище , скрытые полости дверей, капота, крышки багажника и т.
Обработать и защитить кузов от коррозии можно и нужно в любую пору года. Современные антикоррозионные составы позволяют наносить их как на сухие, так и влажные например, после мойки поверхности кузова днища. Современный антикор не боится влияния влаги и реагентов, которые неизбежно попадут на обработанную поверхность сразу после выезда на дороги общего пользования.
Это неправда. Современные технологии позволяют не обходить стороной подкапотное пространство, а целенаправленно его обрабатывать. Защитные свойства антикоррозионных составов позволяют без опаски обрабатывать электрические кабели, проводку, открытые и закрытые электрические разъемы, блоки управления и вообще всю электронику.
Современный антикор наносится едва заметным слоем и является диэлектриком — то есть, он полностью безопасен для любого электрооборудования. Защита подвески антикором не является лишней мерой. В самом деле, едва ли какой-то рычаг подвески успеет проржаветь насквозь даже за четверть века. Однако совсем не лишней будет антикоррозионная защита чашек, на которые опираются пружины подвески.
На многих автомобилях локальное ржавление нижних витков пружины является причиной их преждевременного обламывания. Также современное антикоррозионное средство, которое наносится аэрозольным способом, защищает все резиновые элементы шасси: многочисленные пыльники, сайлентблоки, элементы опор и креплений. Кроме того, антикор предохраняет от ржавления все резьбовые соединения: все гайки, болты и винты будут легче откручиваться при ремонте.
А вот что никакой антикоррозионный состав не может защитить, так это элементы выхлопной системы.
Высокие температуры, до которых разогревается глушитель, разрушают любой антикор и вообще любые покрытия, попадающие на его поверхность. Средством, разрушающим все мифы касательно антикоррозионной защиты, является канадский состав Krown T Он действительно легко и быстро наносится на открытые и скрытые поверхности кузова, защищает от коррозии и нейтрализует ее существующие очаги, защищает электрику в подкапотном пространстве и детали подвески от воздействия агрессивных сред и веществ.
Защитить кузов автомобиля от коррозии вы можете в одном из центров Krown.
Источник www. Дополнительная вкладка, для размещения информации о новостях, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке.
Используйте её по своему усмотрению. Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента.
Очень удобно. Размер шрифта. Цвет фона и шрифта. Озвучивание текста.
Обычная версия сайта. Заказать звонок. Найти дилера. Задать вопрос.
Цены Прайс-листы. Новости Новости.
