Сава зима отзывы, Отзывы о шине Sava Eskimo S3+. Обсуждение, сравнение, тесты, комментарии
У нашей Преммиори - вообще 7. Приобрел в магазине Трансшина, цена за одно колесо грн. А в дальнейшем - жизнь покажет. У тебя машина легкая, особенно задок - ставь на все 4 шиповку, не пожалеешь.
Результат - потеря управляемости. Улетел в кювет. Стаж 30 лет. На save 5 лет. Думаю до , мороза - проблем не будет. Далее, при усилении мороза, если жизнь дорога - двигаться помедленнее, и будет Вам счастье, а не кровоизлияние в мозг, перелом 4 ребер, и перелом ключицы. Удачи на дорогах! Бюджетные шины.
Вполне достойного качества, лучше китайских однозначно. Купил два года назад, проблем нет с ними. Грыж после ям не наблюдаю, шипов потерял 27 за два года. Снег гребут отлично. Купил три года назад. Доволен, стоили тогда практически копейки, но качество европейское у шин.
Как дочерка гудиера сава не подвела. Управление на дороге отличное, липучки просто класс, сцепление всегда есть, даже на льду спокойно трогаюсь. Не шумные. Могу сказать что хорошие бюджетные шиповки. Прокатался я на них где-то 31 тыс км. Протектор практически цел, шипо ток недосчитался, штук А так мне понравились шины.
Проезжают в снегопад без забуксовки, дорогу хорошо держат. Возьму еще такие. Моим Stud третий год пошел. Шипы порастерял, но в целом еще на сезон хватит.
Покупал практически по смешной цене, потом дома пробил инфу и понял, что это дочерки гудиера. Качество конечно не сравнимо с китайскими. На укатанном снегу разницы с шипами особо не почувствовал. Вот в гололёд да, буксует, но с asr ехать можно, машина предсказуема.
Мне липучка больше по нраву! Я за первую зиму два шипа потерял Видимо я так вдохновился, как эта резина круто держит дорогу, что стал более агрессивно водить. Сейчас затормозить могу резко, раньше такого я себе не позволял, потому что знал, что резина тащить будет и как далеко она протащит меня не известно.
Эскимо так не ведёт себя, она более надёжная в этом плане и очень предсказуема. Комфортно водить машина на этой резине.
Опыт на ней сейчас две зимы, пойдёт третья. Модель: Sava Adapto. Я не гонщик. За два летних сезона летняя резина sava пришла в негодность. Эксплуатация проходила на украинском асфальте. Протектор развалился кусками. Такое впечатление, что он из сырой резины. Дерьмо полное. Прошла эта Sava всего 12 тыс км.
Делайте вывод! Модель: Sava Intensa. Не шумная, хорошо держит сухую и мокрую дорогу, большой ресурс ходимости, неплохо тормозит. По грунтовке идет уверенно, хоть и считается шоссейной шиной. Хорошая недорогая шина от именитого бренда, дочка гудиера.
По цене-качеству хорошая пропорция! Не смотря на направленный рисунок, не шумит. Мягкая, хорошо отводит воду, хорошо гребет в грязюке. На км пробил одно колесо, вылезла грыжа. В шиномонтажке сказали - это нормально, учитывая силу удара, диск еле вытянули.
В который раз убеждаюсь, что можно ездить с комфортом и безопасно не только на именитых брендах, типа гудиер и мишлен. Добротная шинка, своих денег стоит вполне. Я доволен, рекомендую. Модель: Sava Perfecta. Не шумная, мягкая, комфортная шина по демократичной цене. С учетом невысокой цены рекомендую эту модель для украинских дорог и погодных условий. Очень понравились эти шины, хотя раньше не пользовался бюджетными моделями. По той цене, которую они стоят, они показывают очень хорошее качество.
В общем покрышки прочные и износостойкие, эффективные для своей цены. Замечательные зимние шины для нашего климата и погоды.
В этом году будет уже четвертая зима. Самые экстремальные условия, которые они пережили - температура ниже градусов при 30 см снега. При этом сохранилось отличное сцепление и очень хорошая управляемость! Sava Eskimo HP2. Arivo Winmaster ARW2. Kapsen AW Как в деревне, так и в городе.
Они взяли один и тот же вариант на зиму. Я списал его, когда он уйдет. Для своего любимого автомобиля купил на зиму польские шины Sava Eskimo r В холодное время года шины пережили все виды зимнего покрытия: снег, кашу после него, лед и замерзший асфальт.
Шины доказали свою прилипаемость и эластичность. Шум не слышен, они разгоняются и тормозят без подёргивания. Ни один шип не теряется зимой.
Хранение автопарка - дорогое и чрезвычайно дорогое удовольствие. Вы должны догонять мельчайшие детали и экономить деньги. Расход топлива в автобусах и грузовиках не увеличивается. От водителей ни единой зацепки, ни единого рыка в сцеплении и маневренности. Согласно рекомендациям, мы комбинируем с Orjak 4 и Cargo 4. На сухой поверхности он показал отличное торможение, в поворотах тоже хорошо держится.
Не могу привыкнуть к шуму, когда он едет по мокрой поверхности. На проселочной дороге не чувствуется ни резины, ни грязи, ни луж. Когда я узнал, что бренд Sava является дочерней компанией Goodyear Германия , я решил купить эти шины для зимнего вождения.
Мощно копая снег, автомобиль не виляет. Я бы назвал покупку этих шин моим лучшим выбором в бюджетном сегменте. В то же время, я попытался сесть за руль этих шин, и они меня не разочаровали. Эскимосская Сава, с ее глубокими продольными канавками, цепляется за дорогу, как зубы. Он проехал много километров на этой резине. Он вообще не видел износа, но несколько раз балансировал. При торможении машина довольно быстро остановилась, я чувствую себя уверенно на дороге.
Вместо соленых до предела Дунлоповских, он купил новый зимний эскимос савы3. Они были настоятельно рекомендованы. Зимы теплые и часто без снега, но со специфической влажностью и вязкими газообразными неприятностями. Резина не акваплановая, сцепление держится, автомобиль не качает. Износостойкость в течение двух сезонов показала хорошие результаты.
Протектор прочный. Я доволен. Был в платежной ведомости. Заработал немного денег и решил купить новые шины для своей ласточки. Долгое время я искал и останавливался у саванского эскимосского жеребца, они меня полностью удовлетворили. Машина хорошо держится на трассе, не виляет, довольно стабильна. За один сезон у меня никогда не было проколов. Я много езжу, поэтому знаю, о чем пишу. Я не видел никаких потертостей. Ребята, я рекомендую. Зима близка - она вспыхнула у меня в голове, когда в конце ноября выпал снег.
Чтобы не попасть в неприятную ситуацию на дороге, я решил обновить резину на своем автомобиле. За мои деньги я купил шины на год. С ними вы забудете о неуправляемости и заносе автомобиля. Я работаю дальнобойщиком. Мы везем грузы в Польшу, Германию, Беларусь и даже Чехию. В последний раз боссы меняли шины на Sava Orjak 4.
Цена завышена, конечно, на сайтах, но у нас дешево. Шины поменяли полтора года назад. Когда еда загружается мягко, тихо. Даже если мороз не предвидится, машина ведет себя нормально на льду и каше. Хорошая зацепка. Износ ровный. Я уже хотел взять жеребца, уставшего от страданий на плохо ухоженных дорогах, поэтому взял набор из ти диаметров савы из недорогих.
На самом деле, колеса удивили меня отличным сцеплением с дорогой, разница между обычным и шипованным огромна. Шум, конечно, был из-за шипов, но это не проблема, можно быть терпеливым, главное - безопасность и контроль.
Доброго дня. Отличные шины. От них ничем не отличаются.
Очень тихие и комфортные. Сглаживают все неровности дороги. Отлично себя ведут на любом дорожном покрытии. Морозы ей нипочем. Выгребные свойства на высоте.
