Редуктор рено дастер, Редуктор задний Renault Duster 2,46 | Гарантия - TopGear77
Поиск с применением VIN-номера является максимально точным. Величина передаваемого крутящего момента регулируется силой сцепления фрикционных дисков в муфте. Псков ул. Двигатель и навесное для Renault Duster
Красное Село Юных Пионеров. Кронштадт Кронштадтское шоссе. Металлострой ул. Мытищи ул. Петрозаводск ул. Псков ул. Сертолово ул. Сестрорецк ул. Сосновый Бор ул. Тихвин ул. Тосно Московское шоссе. Химки Ленинградское шоссе. Шушары ул. Каталог Основной поиск. Оригинальные каталоги. Производители запчастей. Масла и жидкости. Шины и диски. Масла и жидкости Каталог масел Wolf. Автотовары Запчасти и расходники для ТО. Автосервис Автосервис. Запись на СТО.
Адреса сервисов Москва ул. Диагностика Компьютерная диагностика Диагностика подвески Проверка тормозов Диагностика кондиционера Проверка развала-схождения.
Мойка Мойка. Развал-схождение Развал-схождение Диагностика подвески. Заправка кондиционера Заправка кондиционера Диагностика кондиционера Антибактериальная обработка кондиционера. Подвеска, рулевое управление Развал-схождение Диагностика подвески Замена подшипника Замена ступицы Замена рычагов Замена амортизаторов.
Система охлаждения Замена антифриза Замена помпы Замена радиатора. Тормозная система Замена колодок Замена дисков Замена тормозной жидкости Проверка тормозов.
Работы с электрикой Замена лампы Замена стартера Замена генератора Замена аккумулятора. Малярно-кузовной ремонт.
Ремонт КПП. Новый товар. Артикул на складе Подробнее 52 Поиск по всему каталогу.
Масляное ТО Скидка. Автоматические КПП. Механические КПП. Новые шины. Масла и жидкости WOLF. Колёсные диски, покрышки. Кузов внутри.
Кузов наружные элементы. Кузовные стёкла. Масла и технические жидкости. Пневматическая система. Подвеска задних колёс.
Подвеска передних колёс. Рулевое управление. Система выпуска отработанных газов.
Следите за статусами заказов через телеграмм-бота: like. У еще нет аккаунта? На указанный номер мы отправим код подтверждения. У вас уже есть аккаунт? Начните с выбора автомобиля Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю Добавить авто Начните с выбора автомобиля. Марка авто Модель Год выпуска Модификация. Найдено: 1.
Редуктор заднего моста Renault Duster Dacia Duster Нет в наличии. Рулевое управление для Renault Duster Кузов и оптика для Renault Duster Кондиционер и отопитель для Renault Duster Ведущая шестерня главной передачи выполнена заодно с валом, шлицевой конец которого соединен со ступицей управляющего сцепления электромагнитной муфты.
Вал ведущей шестерни установлен на двух роликовых конических подшипниках. Наружные кольца подшипников запрессованы в гнезда картера редуктора, а внутренние надеты на вал. Между внутренними кольцами установлена распорная втулка; при затягивании гайки подшипников втулка деформируется, обеспечивая постоянный натяг подшипников. Предварительный натяг подшипников контролируют по моменту проворачивания ведущей шестерни. Ведомая шестерня главной передачи крепится к фланцу коробки дифференциала болтами.
Дифференциал передает крутящий момент на приводы задних колес и допускает вращение приводов с разными угловыми скоростями. Это позволяет колесам при их повороте проходить разные по длине пути без проскальзывания. Коробка дифференциала вращается в двух конических роликовых подшипниках. В коробке дифференциала установлены две полуосевые шестерни и два сателлита, находящиеся в постоянном зацеплении. Сателлиты вращаются вокруг оси, зафиксированной в коробке дифференциала.
К картеру главной передачи болтами крепится корпус электромагнитной муфты подключения полного привода. Фрикционная электромагнитная муфта играет роль межосевого дифференциала — перераспределяет крутящий момент между осями в зависимости от дорожных условий. Электромагнитная муфта подключает задний привод по команде от блока управления полным приводом. Ведущая часть муфты соединена с задним карданным валом, а ведомая — с валом ведущей шестерни главной передачи.
В ведомой части есть кулачковый механизм, изменяющий прижимное усилие. Подаваемый на соленоид муфты ток вызывает подключение задней оси. Величина передаваемого крутящего момента регулируется силой сцепления фрикционных дисков в муфте.