Протяжка ступичного подшипника, Регулировка подшипников ступиц колес Уаз Буханка, замена смазки
Сейчас действует 4 специальных предложения и акции. Ладно вам, хлопцы - нашли, из-за чего бодаться. При правильной регулировке ступица должна быть холодной или слегка нагретой. В этом плане, выгодность отечественного автопрома на лицо, ведь намного проще поменять лишь те подшипники, которые отвечают за регулировку люфта ступицы, не трогая при этом ее саму.
Трещины можно восстановить сваркой или заменой. Если изношены гнезда под подшипники, то они восстанавливаются наплавкой, после чего требуется выполнить расточку на токарном станке до начальных размеров.
Технический центр «СТ Сервис» имеет необходимое оборудование и квалифицированный персонал для ремонта, регулировки и замены ступиц и ступичных подшипников грузовых автомобилей. Наши опытные сотрудники качественно произведут все операции в сжатые сроки. Цены, указанные на сайте, не являются окончательными и могут изменяться как в большую так и в меньшую сторону.
Технический центр «СТ Сервис» — Ваш надежный помощник, в случае если вашему грузовому автомобилю требуется ремонт или техническое обслуживание. Удобное расположение на севере Москвы Подробнее. Сертификаты о прохождении обучения.
Специалист по компьютерной диагностике и ремонту электрооборудования грузовых автомобилей. Отлично знает устройство автомобилей и оборудования, конструктивные особенности, умеет организовать слаженную работу автомехаников.
Стаж работы в области гарантийного обслуживания автомобилей - 18 лет, отлично знает все правила, стандарты. Стаж работы по специальности - 20 лет, автомеханик-универсал 5-го разряда. Cтаж работы 22 года.
Специалист по техническому обслуживанию ТО и ремонту тормозной системы. Cтаж работы 10 лет. Специалист по ремонту ходовой части и тормозной системы и кузовных работах. Стаж работы 11 лет. Специалист по техническому обслуживанию, ремонту тормозной системы и сварочным работам. Стаж работы 7 лет. Специалист по ремонту ходовой части и тормозной системы. Наша фирма уже два года обслуживается в данном сервисе. Хочется отметить быстрое и качественное обслуживание техники, внимательный и профессиональный подход персонала сервиса при возникающих проблемах с техникой фирмы.
Нравиться, что ремонт стараются провести с наименьшими затратами для клиента. Наши реквизиты Реквизиты Сбербанк. Внимание: наш сайт носит исключительно информационный характер и никакая информация, опубликованная на нём, ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями пункта 2 статьи Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о реализуемых товарах, работах и услугах и их цене необходимо обращаться к менеджерам сервисного центра СТ Сервис.
Замочная шайба устанавливается внутренним усом в паз цапфы. Если на усах замочной шайбы есть хотя бы незначительные трещины, то шайбу надо заменить. Проверьте регулировку подшипников ступицы колеса после затяжки контргайки. При правильной регулировке колесо должно вращаться свободно, без заеданий, заметного осевого зазора и качки.
Загните один ус замочной шайбы на грань гайки, а второй — на грань контргайки до полного прилегания к граням. Отгибайте усы замочной шайбы наиболее близко расположенные к серединам граней гайки. Установите полуось заднего моста или поставьте фланец ступицы переднего моста, очистите резьбовую часть болтов от остатков герметика, обезжирьте и нанесите новый слой герметика, затяните болты.
Окончательно, правильность регулировки подшипников ступиц колес проверяется наблюдением за нагревом ступиц после движения автомобиля. Проверяя регулировку подшипников ступиц колес на нагрев, не следует пользоваться рабочими тормозами, так как в этом случае ступицы могут нагреваться от дисков и тормозных барабанов. Кроме того, может применяться любая другая литиевая смазка категории NLGJ 3.
Для замены смазки ступицу необходимо снять с цапфы, удалить отработавшую смазку и тщательно промыть подшипники и манжету. Затем смазать подшипники и рабочую кромку манжеты. Сдвигаешся на ,5 метра вперед или назад и еще раз пробуешь завернуть муфты это небходимо для того, что бы проверить не встали ли они зуб на зуб , после чего закручиваешь колпачки, включаешь РК в положение передний мост - "ВКЛ", и наслаждаешься ездой на ПП.
Буханка го года у меня, там шестигранные отверстия. Теперь понял, попробую реализовать. Иначе при движении вперед правую перетянет у меня она конкретно греться начинала , а левую - разболтает.
Опции темы. Перевод: zCarot.
Все разделы прочитаны. Реклама на сайте. Сообщений: Отправить личное сообщение для akvatik.
Найти ещё сообщения от akvatik. Новосибирец Member Новенький Регистрация: Отправить личное сообщение для Новосибирец. Найти ещё сообщения от Новосибирец.
Рязань Сообщений: 1, Отправить личное сообщение для soa Найти ещё сообщения от soa Zef Senior Member Уазовед Регистрация: Отправить личное сообщение для Zef.
Найти ещё сообщения от Zef. Ваши права в разделе.
