Одобрение типа тс отсутствует, НАМИ: «Получение ОТТС занимает года полтора» | Обзор прессы | АвтоБизнесРевю
Приведенное положение полностью соответствует требованиям подпункта 5 пункта 3 Технического регламента, согласно которому действие Технического регламента не распространяется на транспортные средства, ввозимые на единую таможенную территорию Таможенного союза в качестве личного имущества физическими лицами, являющимися участниками национальных государственных программ по оказанию содействия добровольному переселению лиц, проживающих за рубежом, либо признанными в установленном порядке беженцами или вынужденными переселенцами. By MIG, December 15, Решение о необходимости оформления протокола идентификации и результатов испытаний комплектного транспортного средства при распространении принимает орган по сертификации. Тем более не вызывает вопросов качество изделий мировых брендов: ведь автомобильные компании даже сохраняют гарантию на машины, измененные с помощью ARB, Recaro, Brembo и т.
Поэтому потребовалось проведение оценки каждого автомобиля уже не в качестве типа, а именно каждого конкретного. Потому что непонятно, из какой страны его привезли и каким требованиям он по факту соответствует. То есть сейчас вообще нет случаев, когда действующее ОТТС подходит для машин, ввезенных с другого рынка?
Для получения ОТТС изготовитель готовит специальную модификацию, которая соответствует требованиям Российской Федерации. И эта модификация проходит испытания, а также российским органом по сертификации проводится аудит предприятия и подтверждается, что оно способно выпускать такие автомобили. Когда мы говорим о параллельном импорте, эта процедура не работает, потому что автомобили покупаются на различных рынках, и их завод делает под требования того рынка, поэтому оценивается каждый автомобиль и ОТТС здесь неприменимо.
Возможно, применимы отдельные документы по отдельным показателям безопасности, но комплексный документ отсутствует. А как это оценивается? То есть возможна же поставка точно такой же машины, как по ОТТС? Такие варианты возможны — как правило, это автомобили с европейского рынка, потому что наши российские требования близки к требованиям ЕС после гармонизации. Поэтому автомобили, ввозимые из этих стран, специально отмаркированы и проходят процедуру оценки с наименьшими затратами по времени.
Комплект документов минимальный. Если мы говорим о транспортном средстве, ввозимом с иных рынков, например, ОАЭ или Китая, то там для того, чтобы получить заключение о технической оценке транспортного средства, заявителю требуется обратиться в аккредитованную лабораторию.
Например, в нашу лабораторию, где специалисты изучат автомобиль. Никаких разрушающих испытаний не происходит — это экспертная оценка с применением некоторых стендов, например, тормозного средства. Проверяется безопасность автомобиля по тем показателям, которые указаны в постановлении правительства, выдается протокол испытаний, на основании которого мы готовим заключение.
Если завозится партия одинаковых автомобилей, то испытанию подлежит один из этой партии, остальные получают уже точно такую же экспертную оценку, и на каждый автомобиль оформляется опять же заключение. Но испытаниям подвергается один автомобиль. Вот эта разница как раз существенна для импортеров — это намного оперативнее. Реклама на сайте. Закажите рекламное объявление. Как узнать номер одобрения типа ТС?
Ответить в теме. Поиск в теме. Всем доброго времени суток! Дилеры БМВ в Сургуте и Тюмени, понятия не имеют что это такое и где этот номер узнать Подскажите, как и где можно получить номер одобрения? А тебе это зачем? Не спорю хотя такие машины обычно водят только люди с большим опытом и светлой головой.
Шут с ним снял. Но когда меня начали дрюкпть за шноркель! Вы издеваетесь? Как это пластмассовая труба опасна на дороге??
Это воздухазоборник только выше! Тоже по лебедке интересно. У меня патрол 61й каторый штатно шёл с лебёдкой. А теперь по их словам и не было такого? Экспедиционный бакажни то есть тоже регистрировать?
Уважаемым если можно так выразиться народным избранником видимо невдомек что джиперы это те люди каторые без раздумий всегда приходят на помощь в любой ситуации будь это севшая машина ДТП или поиск пропавших.
И не важно челок будет на ниве Уазе патруле или крузере, джиперы живут по человечности. После таких заявлений хочится послать все лесом и никому больше не помогать хотя знаю что это невозможно. А касательно безопасности Это как правило аккуратные , люди у каторый обзор дорожной обстановки позволяет просматривать обстановку вперёд. Про штатное оборудование как то кенгурин, металлические бампера, штатные лебёдки, шноркели, и. Полный Бред!!!
Короче опять душат нашего брата! Практика показывает - Всё решаемо. Нашел местное объявление с монстром ТЛК все переделки законны. Тут наверно будет так "с регистрации не снимать, а штаф повысить втрое.. Какой порядок, голова у рыбы гнилая. Где вы видели аварии по вине водителей переделанных авто.
А для жителей отдаленных регионов, переделанный авто - единственный транспорт для существования не жизни даже. А спец. А хозяева легковых корчей - самые опытные водители, ценящие свои творения, которые не допустят разрушения своего творения по причине простого и банального лихачества. Докапываться стоит до папинькиных сынков на супер-карах, из-за которых в разы больше аварий.
У нас в регионе, уже висят баннеры по узакониванию внесения изменений в конструкцию ТС цены варьируются от 15 до 35 тыс рублей. Кто - то идет, кто - то не идет, кто-то понимает, что 74 пункт попросту отменяет всю выдуманную этими маразматиками кучу макулатуры. Если же ты обратился, то за бабки твою адскую тачку, будь она даже без тормозов обратят в законную. Отсюда вывод, что все дело в деньгах, а не в безопасности каких-то там людей, им давно наплевать на людей.
Сколько преступников сбежало от оперов из - за этого скрипа. Поэтому дыру в бюджете надо восполнить такими методами. Ввели регламент, народ возмутился, они подумали и отстали, до выборов, сейчас народ расслабится, а после всех заставят платить.
И пофиг, что этот тюнинг либо лифт комплект уже заплатил таможенный сбор, когда входил в страну, будь то бу на таможне либо новый сертификатом. Так совсем недавно правители запретили ввоз карпилов и конструкторов, плюс к этому подняли почти на 50 тыщ пошлину на распилы и на запчасти.
Ну неужели нельзя включить мозги и вернуть курсы валют на прежний уровень и разрешить ввоз авто старше 7 лет, люди же сами понесут вам деньги, заказывая 30 летнюю делику, аналога которой в России до сих пор нет и не будет никогда. Если депутатов из правящей партии снова будет большинство, то крылатых цитат таких как: "Не нравится зарплата учителя? Только по нашему краю население которого около тыс человек, практически все баннеры украшены лицами правящей партии и кандидатами от нее, листовки в каждом подъезде по сотне штук, а чего творится по стране?
Даже страшно представить сколько денег, Наших денег, денег стариков и инвалидов ушло на эту никому не нужную рекламу.
Лучше бы отремонтировали больницы или малоимущим с сиротами и пенсионерам помогли. А то плюнули в лица и в душу старикам своими р, никто не обратил внимание, что с октября индексация должна была быть и к первому январю все пенсионеры получили бы чуть больше р… а тут единовременно дадут р и все А акциз на бензин ввели?
В стране не стоят заводы. Они говорят, вкладывайте деньги в камеры видео-фиксации, которые штрафуют даже тени и тачки в кузове грузовиков, хотя у самих есть услуга «черный список»- это когда номер твоего авто и членов твоей семьи удаляют, если вруг ты налип на штраф.
А судиться с ними бесполезно.. Зато мы восстановим Пальмиру Борятся за безопасность? Так дорога эта в одну полосу туда и назад.
По мимо огромной, обочины из отсева еще по 2 метра обочины отчерчено по обе стороны дороги, для того чтобы сдвинуть машины к центру дороги, чтобы если и бились то в лоб, не думают они о безопасности, порой кажется, что они вообще не думают.
Я знаю, что будут те, кто скажет что за бред я тут написал, а будут и те, которые задумаются, так вот обращаюсь к Вам дорогие сограждане, сходите пожалуйста на выборы, наше будущее и будущее наших детей еще пока в наших руках. Бог никогда не покидал Россию, я уверен он нам поможет! Виктор Вячеславов. Колхозников и прочую "крутизну" надо огораживать их тусовками - колхоз за колхозом на накрытой поляне, проходимцев на карьерах и т.
А с дороги нах-нах-нах. Kot Paslyon. Фамилию вражины народа, который сказал "фас", в студию! Народ должен знать кому, проходя мимо на улице, дать леща.. Поджог Сараев. Глядя на адские корчи на фото в статье - разумность ограничений на тюнинг а скорее на допуск таких монстров на дороги общего пользования несомненна.
Сомневаюсь, что кому-то выпишут штраф за то, что на машине стоят вместо Йокогамы покрышки Мишлен - близкой или той же самой размерности. Будут выписывать, когда перестанут ездить с более жесткими нарушениями.
Плановую систему ГИБДД никто не отменял Иными словами за то что вы сейчас двигаетесь на резине XingKang пока что расплачиваются джиперы и пердуны :- Пердуны это вообще отдельная каста неполноценных, желаю вам большого и толстого в заднице.
Крутизна это гелендвагисты, порой зла от них куда больше, но у них как правило все по закону, максимум тонировка и то электронная, за которую не наказывают А от того что я и многие джиперы сейчас могу парковаться на ту часть трассы которая не убрана и завалена снегом и оставляю места для пузотерок это разве плохо?
Неблагодарные вы Подскажите пожалуйста авто фокус 2 усиановил калеса 20 го радиуса а наклейка на двери до 18 расписана. Как то легализовать это можно? И чем мне грозит в году это? Надо запретить накаченые губы. Об них можно сильно ударится. Taksist Nelegal. Sandy Smith. Кто - то идет, кто - то не идет, кто-то понимает, что 74 пункт попросту отменяет Идите в бизнес и держитесь!!
А молодежь?! А зачем нам молодежь?! Пускай идут в бизнес!
Информация для масквичей - на ДВостоке молоко стоит 70 руб за литр , а средняя зарплата 20 руб. Да нафиг все эти увлечения, пусть народ по старинке пашет и бухает, вот что нужно государству! Когда устраивали облавы на тонировку и "кривой" ксенон, тоже много возмущений было. Но такие машины не должны ездить по дорогам общего пользования. Ольга Найдёнова. Sergey Hermann Thyssen. Если хочешь делать со своей собственностью все, что угодно, то нечего тебе делать на дорогах общего пользования.
Делай со своей тачкой что хочешь и держи ее в гараже! Тогда и штрафовать тебя никто не будет. Какая кормушка, вы о чем, надо было давно дать по шапке всем этим колхозтюнерам!! Вмешиваться должны только специалисты. Действительно, весь этот "тюнинг" колхозный Без смеха не взглянешь.
Сейчас наоткырваются конторы по сертификации и будут стрич бабло. А если серьезно с многим тюнингом нужно серьезно разобраться. Типа ревущих выхлопов или самопальных джипов, которые кренятся на каждом повороте. Статья о тюнинге уже не первая, но количество нытиков не уменьшается.
Выше правильно товарищ написал, не надо привлекать внимание, а решать свои вопросы кто официально, с помощью экспертиз; кто неофициально Побывайте в Сибири и на ДВ в отдаленных села потом по другому за говорите там грузовые 66 и уралы не идут не то что простые заводские внедороги. Руслан Гильманов. Sergey Matvienko. Антон Зайцев:Лично я считаю, что тюнинг на внедорожниках никакой опасности не несет.
Занимаются в основном им и поездками по бездорожью уже умудренные опытом и солидные мужики, которые имеют богатый опыт Максим Газов. С 1 января , на рынке тюнинга может произойти коллапс. Будет негде регистрировать изменения в конструкцию транспортного средства. В стране всего 15 лабораторий.
Основная масса в столицах. Вот комментарий директора ИЛ "Эксперт" и решение этой проблемы. Не знают как с людей деньги сорвать, зачем им работать, лучше с народа поиметь , с начала бы сделали эти типа станции на которых будут разрешение давать за бабки, а потом штрафовали или я не могу с этим бамером ездить, а вот заплачу 20 тыс то можно, а что изменилось в нем?
Короче, все выглядит так: если денег не заплатил, то все не соответствует, вот если денег отдал и прошел семь кругов ада, то все соответствует. А про пироги ни слова. Нам ветер свежих перемен всегда вдували через ж опу!
Зачем упрощать? Наоборот надо усложнять Какие деньги? Меня на ниве при сверке развернули за пороги. Поехал, открутил 6 гаек и снял. Тож был сильно удивлен. Машина новая, бралась в салоне.
Теперь не знаю что делать. Ставить или нет? Знаете что самое интересно и искренне обидное? Что после прочтения высказываний в подобных темах против джиперов, больше никому не хочется помогать на дороге, зная что у тебя в багажнике всегда все инструменты Я снял сидений ряд в Соболе.
Как это влияет на безопасность? Я снял ряд сидений из салона своего соболя, не хочу я никого возить. Вопрос на засыпку: как это влияет на безопасность? Коррупция погубит эту планета.
