Нужно ли адаптировать дроссельную заслонку, Что такое "Адаптация дроссельной заслонки" и как она делается. Polo Volkswagen Polo

Правила форума. В общем, три часа танцев с бубном и дрочевания педалью газа результата не дали никакова. После нажатия вы увидите , как побегут проценты, а также слова "адаптация происходит". Наши сотрудники постоянно повышают квалификацию и актуализируют свои знания.

Кстати, обязательно перед этой операцией промойте дроссель, потому что в нём может быть уйма грязи. На Пассатах В-5 на двигателях вроде AWT где дроссельная заслонка снимается достаточно легко снимают полностью, а с двигателями типа ADR где заслонка расположена со стороны салона для того, чтобы добраться к входной части заслонки, все патрубки убирают.

Теперь берём баллончик и трубочку и всё хорошенько промываем.

Теперь всё собираем и заводим двигатель. Возможно, двигатель заведётся не с первого раза. Проверяют угол открытия на ХХ 01 канал 3 , величина его должна быть равной 3,5. Теперь нужно выключить зажигание на 15 секунд. С Аброй всё делается аккуратно, чтобы не задеть контакты разъёмов! Случается, что адаптация дросселя не происходит даже тогда, когда была осуществлена тщательная промывка.

Если вся загвоздка в патэнциометре, то можете его смело выкинуть. Однако, чаще всего проблема в том, что у моторчика не хватает сил, чтобы закрыть заслонку, когда идёт первый этап адаптации. В такой ситуации моторчику потребуется помощь — нужно нажать на «язычок», который жёстко связан с осью. Проверено опытом — с раза моторчик приходит в норму. Есть люди, которые дроссель не снимают, а сразу применяют растворитель и зубную щётку.

Симосы часто с первого раза часто не адаптируются. Когда пытаешься его адаптировать, он начинает дёргаться, ему начинает чего-то не хватать, начинает пилить. Как только зажигание выключаете — пилит ещё секунд 5, а потом замолкает.

А включаете зажигание — начинает пилить снова. По сканеру стоит выставить угол 13 град, а холостой ход ставьте, как вам захочется. Жизнь обычно просыпается, когда выливаешь банку ВД. А вот с мотрониками проблем практически не возникает. Если после того, как вы всё очистили, нет никаких глюков, то лазить туда больше не стоит.

Если вы заметили, что резистивный слой уже сносился, то на время можете спастись графитной смазкой, но лучше выкиньте сразу. Если вы даже промывали дроссель в целя профилактики, то адаптировать дроссельную заслонку всё равно желательно, несмотря даже на то, что показывается: "Адаптация ОК". Если после мойки вы не проведёте адаптацию, то вполне возможно, что машину будет трудно завести и холостые начнут плавать.

Но где-то через недельку всё само собой придёт в норму.

адаптация дроссельной заслонки на форд фокус 2 после отключения аккумулятора

Если вы не прогреете двигатель до 80, то возможно, что будут проблемы с плавающими на ХХ, даже если адаптация завершена успешно. После того, как прошла нормальная адаптация, ничего повторяться не должно. На ADR неудобно работать, не снимая его.

Процесс адаптации дроссельной заслонки Газель

Хотя, подлезть возможно — в таком случае, будет нормально. Следует смочить тряпку специальной жидкостью или растворителем. Можно и промывку инжектора применить. Но учтите, что химически эта вещь весьма сильная, стоит после неё сразу помыть руки, в противном случае можно даже химический ожог получить.

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация Вход. Закрытая тема. Опции темы Опции темы. Регистрация: Лада Гранта М74 Е-газ. Клиент позвонил через час и сказал что при движении обороты не поднимаются больше временами. Объяснил ему что нужно провести обучение: вкл. Позвонил через час, сказал что обучили с помощью сканера не выезжая в другом сервисе.

Теперь ноет, что после стирания ошибок не работает вентилятор радиатора и заклинил термостат. Был послан на ЙУХ! Меню krvb. Найти ещё сообщения от krvb. Файловый архив. Скачиваний: 1 байт. Меню ffser. Найти ещё сообщения от ffser. Скачиваний: 2 Расул Гость. Эти люди головная боль, даже воздушный фильтр не могут покупать. Добавлено через 2 минуты krvb , Я обычно чищу дроссельную заслонку,после делаю инициализацию, и все работает как надо.

Последний раз редактировалось Расул; Причина: Добавлено сообщение. При нажатии выдает Ошибка. Добавлено через 3 минуты. Последний раз редактировалось krvb; Но для начала проверить конечно, на обрыв и тд. И проверить давление БН. Добавлено через 3 минуты krvb , сканматик2 она делает инициализацию.

Адаптация электронного дросселя Ниссан своими руками без сканера.

Буй Костромская обл. Меню serz. Найти ещё сообщения от serz. Скачиваний: 64 Если неадекватно работают концевики стопов и сцепления - адаптация не пройдет. Меню sergeyelektri. Найти ещё сообщения от sergeyelektri. Скачиваний: 49 Загрузок: 1 3. Меню matveev.

Найти ещё сообщения от matveev. Скачиваний: 24 Там есть сброс обучения и сброс ЭБУ. В начале обучение потом ЭБУ. Бывает так, что при первом пуске плохой запуск. Когда запустишь, дай поработать на ХХ минут десять. Меню жиклёр.