Можно ли мешать антифриз с водой, Можно ли смешивать антифриз с водой?
После прибытия в пункт назначения такой состав, который циркулирует внутри контура охлаждения, подлежит полной замене с промывкой магистрали. Антифриз приходится смешивать в следующих случаях: Что произойдёт, если смешать несовместимые охлаждающие жидкости? Далее будет рассказано, можно ли смешать эти две жидкости.
Что такое концентрат антифриза и чем он отличается от обычной охлаждающей жидкости? Классификация охлаждающей жидкости. Можно ли смешивать антифризы? Таблица совместимости.
В каких случаях приходится смешивать охлаждающие составы? Антифриз приходится смешивать в следующих случаях:. Что произойдёт, если смешать несовместимые охлаждающие жидкости?
Как понять, что охлаждающие жидкости не совместимы. Концентрат антифриза — это смесь спиртов со специальными присадками. В нём, в отличие от готовой охлаждающей жидкости, нет только одного компонента — дистиллированной воды. Чтобы избежать лишних вопросов, многие производители на упаковке с концентратом антифриза пишут «Этандиол» или «Гликоль».
Красители и присадки, обычно не упоминают. Если правильно развести концентрат, не нарушая пропорции, по химическому составу, характеристикам и свойствам он не будет уступать готовому продукту. Что лучше использовать — готовый антифриз с дистиллированной водой или концентрат?
Специалисты советуют отдавать предпочтение второму варианту. Автовладелец может приготовить охлаждающую жидкость с оптимальной для конкретной ситуации температурой замерзания. В систему, в которую залит концентрат, можно доливать дистиллированную воду или другой совместимый аналог, чтобы сместить точку застывания. Вероятность приобрести подделку существенно снижается, поскольку концентраты производят в основном известные компании. Единственный недостаток такой охлаждающей жидкости — необходимость разбавлять, строго соблюдая определённые пропорции, но если приловчиться, проблем быть не должно.
Содержат неорганические антикоррозийные ингибиторы, их изготавливают по технологии IAT, подходят для автомобилей, укомплектованных старыми типами моторов, подлежат замене через каждые 2—3 года.
Включают в свой состав органические ингибиторы, их изготавливают по технологии OAT, меняют через каждые 3—5 лет. Традиционные варианты антифриза более доступные, карбоксильные — не требуют частой замены, гибридные — имеют улучшенный химический состав.
Концентрат антифриза бесцветный.
У охлаждающих жидкостей разный состав, свойства и характеристики. Смешивать можно только те составы, которые принадлежат одному классу. Охлаждающие жидкости разных категорий не рекомендуют сочетать из-за отличий физико-химических характеристик и свойств. Нежелательно заливать в системы охлаждающие жидкости одного класса, выпущенные разными производителями. Несмотря на то что компоненты в таких составах похожи, компании при их производстве используют разные присадки и технологии, которые часто оказываются несовместимыми.
Запрещено смешивать два разных антифриза по цвету. Изначально все охлаждающие жидкости обесцвечены, определённый окрас им придают исключительно из маркетинговых соображений, перед тем как заливать в системы два антифриза одинакового цвета, не поленитесь и сравните их состав.
В противном случае негативных последствий не избежать. Ниже приведена таблица совместимости охлаждающих жидкостей. Она поможет быстро определить, какие составы можно смешивать и как их правильно развести.
Важный момент! Если вы знаете класс антифриза, с подбором аналога, которым можно его разбавлять, вопросов не возникнет доливать необходимо охлаждающую жидкость такой же категории. Такая необходимость также может возникнуть, когда аналогичного состава в продаже нет.
Если вы используете концентрат антифриза, помните, что разбавлять его можно только дистиллированной водой.
Использовать любую другую жидкость для долива запрещается. В противном случае химические и физические свойства состава существенно ухудшатся. Если регулярно разбавлять охлаждающую жидкость одного цвета составом другого оттенка, последует полный выход из строя компонентов ДВС. Через короткий промежуток времени полученная смесь загустеет и перестанет нормально циркулировать, в результате магистрали засорятся, система охлаждения не сможет поддерживать нужную температуру в моторе.
Начнёт интенсивно образовываться пена, которая после 5—10 км пробега приведёт к перегреву двигателя. В самом худшем случае будут полностью разрушены подшипники, блок цилиндра и головка деформируются, поршни заклинит. Риск ржавчины в системе охлаждения авто повышается при разбавленном тосоле, так как при «разведении» жидкости антикоррозийные свойства упадут. Напоследок полезный совет для читателей: если Вы выбрались на природу и купить тосол негде, просто приобретите канистру 5л с обычной водой, доведя тосол до уровня.
Получившаяся жидкость позволит Вам ездить до -1 -5 градусов, но потом всё таки лучше её заменить нормальным. Это будет полезнее для двигателя, печки, а также радиатора двигателя. История 0. Блокнот 0. Адрес склада: Спб, 2-й Муринский пр. Вы еще ничего не добавили в блокнот.
Забыли логин? Забыли пароль?
