Масло для грузовика, Для грузовых автомобилей
В году открыта сборка бескапотных тягачей International i ЕВРО 3 в Пушкине, под Санкт Петербургом, что стало первым в Европе производством американских грузовиков. Моторное масло для грузовиков и автобусов. Возврат к списку.
Какой смазочный материал выбрать для грузового автомобиля? Свойства масел Большинство продуктов имеют стандартные характеристики: Моющая и диспергирующая способность Устойчивость к высоким и низким температурам Способность образовывать защитную пленку для снижения износа деталей Антиокислительные свойства Стойкость к агрессивным средам Обеспечение стабильного холодного пуска Низкая вспениваемость Низкий расход на выгорание Масла для грузовиков Применение подходящих материалов, своевременная замена масла и масляного фильтра способствуют обеспечению длительной работоспособности двигателя.
Грузовые автомобили по сроку эксплуатации можно разделить на категории: Новые на гарантии. Вопрос о выборе масла не стоит. До 5 лет лет Более 10 лет Для грузовиков со сроком эксплуатации до 5 лет лучшим вариантом является синтетическое масло.
Затраты на ГСМ немного увеличатся, но двигатель будет стабильно запускаться при морозных температурах. Таким образом можно увеличить срок службы мотора и снизить периодичность замены масла. Если грузовику более 5 лет, то регулярная доливка масла неизбежна.
Если автомобиль в хорошем состоянии, то ему подойдет смазочный материал на основе качественных базовых масел. При сроке службы более 10 лет необходимо оценить функциональное состояние двигателя.
Если износ существенный, то целесообразно применять дешевое масло, поскольку его предстоит регулярно доливать. Если мотор в хорошем состоянии, то стоит применять масла для категории лет. Всесезонное синтетическое моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях.
Всесезонное синтетическое моторное масло для высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей последнего поколения с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях и использующих низкосернистое топливо. Энергосберегающее синтетическое на основе РАО моторное масло для высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей самого последнего поколения с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях.
Масло прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах концерна Daimler и имеет Всесезонное синтетическое низкозольное моторное масло для высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей последнего поколения с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях и использующих низкосернистое топливо.
Универсальное всесезонное синтетическое моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях и при низких температурах окружающей среды.
Свойства продукта: - Современный пакет присадок в сочетании с Всесезонное синтетическое моторное масло для высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Свойства продукта Энергосберегающее синтетическое на основе РАО моторное масло для высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей самого последнего поколения с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях и использующих низкосернистое топливо.
Разработано специально, чтобы обеспечить защ Инновационное энергосберегающее синтетическое содержит РАО низковязкое моторное масло разработанное для дизельных двигателей с турбонаддувом последнего поколения, работающих в тяжелых условиях, использующих топливо со сверхнизким содержанием серы не более 15 ppm и оснащенных системами По автомобилю.
MB Ford Volvo. Тип масла. Тип двигателя. Дизель 4Т Бензин четырехтактные.
Вязкость по SAE. Вид масла. VW Класс вязкости по ISO. Вид трансмиссии.
Объем, л. Страна производства. Турция Германия. Срок годности. High Tech leichtlauf.
Стандарт ACEA. Вид топлива. Классификация по API. Высота, мм.
